【技术实现步骤摘要】
人机交互方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及计算机技术,尤其涉及一种人机交互方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着自动驾驶技术的发展,驾驶员也能够逐渐将更多的注意力从驾驶转移到与车载智能系统等电子设备的交互上,但是,现目前,驾驶员仍旧需要将大部分注意力放在驾驶上,因此,驾驶员与电子设备之间的交互,往往由于操作不准确而使得交互效率低。
[0003]现目前,可以通过增加电子设备的人机交互界面的面积,来提高驾驶员的操作准确率,进而提高交互效率,也可以通过简化电子设备的人机交互操作流程来提高交互效率。但是,增加人机交互界面的面积是为了让用户的交互操作更准确,在用户的交互操作仍旧不够准确,点击到交互按钮之外的区域时,仍旧无法提高交互效率。而简化交互操作流程也不能解决由于交互操作不准而使得交互效率低的问题。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种人机交互方法、装置、设备及存储介质,用以解决现有技术中由于用户操作不准确而使得交互效率低的问题。
[0005]根据本申请的第一方面,提供一种人机交互方法,包括:
[0006]响应于用户在当前交互界面触发的当前交互操作,若确定当前交互操作未命中任意一个交互组件,则根据当前交互操作的位置确定所述当前交互操作能触发的至少一个候选执行指令;
[0007]若确定当前交互操作为预设时间范围内用户触发的首次交互操作,则根据各所述候选执行指令确定所述当前交互操作匹配的当前目标执行指令;
[0008]若确定当前交互操 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种人机交互方法,其特征在于,包括:响应于用户在当前交互界面触发的当前交互操作,若确定当前交互操作未命中任意一个交互组件,则根据当前交互操作的位置确定所述当前交互操作能触发的至少一个候选执行指令;若确定当前交互操作为预设时间范围内用户触发的首次交互操作,则根据各所述候选执行指令确定所述当前交互操作匹配的当前目标执行指令;若确定当前交互操作不为预设时间范围内用户触发的首次交互操作,则获取上一交互操作,并根据各所述候选执行指令和所述上一交互操作确定当前交互操作匹配的当前目标执行指令;对所述当前目标执行指令进行相应的响应。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据当前交互操作的位置确定所述当前交互操作能触发的至少一个候选执行指令,包括:确定当前交互界面中各交互组件与当前交互操作的位置之间的偏离距离;根据各偏离距离从各交互组件中确定出至少一个候选执行指令。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据各偏离距离从各交互组件中确定出至少一个候选执行指令,包括:按照各偏离距离从小到大的顺序,将所述偏离距离小于预设偏离距离,且数量小于或等于预设个数的交互组件对应的执行指令确定为候选执行指令。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各所述候选执行指令确定所述当前交互操作匹配的当前目标执行指令,包括:确定各候选执行指令是否为频繁指令;所述频繁指令为用户在历史交互操作中,命中次数大于第一预设次数的交互组件对应的执行指令;根据各候选指令是否为频繁指令的结果确定所述当前目标执行指令。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据各候选指令是否为频繁指令的结果确定所述当前目标执行指令,包括:若确定各候选执行指令中,所述频繁指令的数量为一个,则将为频繁指令的候选执行指令确定为所述当前目标执行指令;若确定各候选执行指令中,所述频繁指令的数量为零个或多个,则将保持当前交互界面的指令确定为当前目标执行指令。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各所述候选执行指令和所述上一交互操作确定当前交互操作匹配的当前目标执行指令,包括:确定各候选指令为上一目标执行指令的关联指令的数量;所述上一目标执行指令为上一交互操作匹配的执行指令;所述关联指令为用户在历史交互操作中,命中上一目标指令对应的交互组件之后,在预设时间范围内,再次触发交互操作且命中次数大于第二预设次数的交互组件对应的执行指令;若确定各候选执行指令为上一目标执行指令的关联指令的数量为一个,则将为所述关联指令的候选执行指令确定为所述当前目标执行指令;若确定各候选执行指令为上一目标执行指令的关联指令的数量不为一个,则根据所述关联指令的数量确定所述当前目标执行指令。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述关联指令的数量确定所述当前目标执行指令,包括:若确定各候选执行指令为上一目标执行指令的关联指令的数量为零个,则将保持当前交互界面的指令确定为当前目标执行指令;若确定各候选执...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹明,郭芷铭,杨晓东,刘来云,王众,
申请(专利权)人:宁波吉利汽车研究开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。