一种便于调节的车路协同终端设备制造技术

技术编号:36041538 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-21 10:47
本实用新型专利技术公开了一种便于调节的车路协同终端设备,包括终端设备本体,终端设备本体包括护框、机壳、主机、机箱和显示屏,机箱和显示屏均固定安装在护框上,还包括连接座、转动部、水平调节机构、纵向调节组件和安装组件,连接座可拆卸设置于护框的后表面,转动部固定设置于连接座上,用于终端设备本体的转动,水平调节机构固定安装于转动部上,用于终端设备本体水平方向的调节,纵向调节组件设置于水平调节机构上,安装组件设置于纵向调节组件的一侧。该便于调节的车路协同终端设备便于通过安装组件、连接座、转动部、水平调节机构和纵向调节组件的配合对显示屏上的车路协同实时动态信息进行观察。信息进行观察。信息进行观察。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的车路协同终端设备


[0001]本技术涉及车路协同终端设备
,具体涉及一种便于调节的车路协同终端设备。

技术介绍

[0002]车路协同是一种采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,能够全方位实施车车或车路动态实时信息之间的交互,并且能够在全时空动态交通信息采集与融合的基础上对车辆主动安全控制和道路进行协同管理,可以在充分实现人车路的有效协同的基础上,保证了交通安全,提高了通行效率的安全、高效和环保效率的道路交通系统。
[0003]车路协同终端设备是一种基于车路协同技术设计得到的装置,其能够全方位的实现人、车和路动态信息的实时交互,在汽车科技和交通产业等领域得到了广泛使用,现有的车路协同终端设备在使用时为固定安装在车体内部,不便于对观看角度进行调节,例如中国公开的公开号为CN210093209U的一种智能网联的车路协同终端设备,其在使用时,机壳和主机组合设备电气结构,为电路部件的安装提供空间,第一电路板集成电路,并为定位模块、Wi

Fi通信模块、防撞预警模块、3G通信模块和车辆控制模块组合成的车路协同电路的运行提供电力,通过车路协同电路的工作,全方位实施人、车和路动态信息的实时交互,从而在全时空动态交通信息的基础上开展车辆协同安全控制和道路交通主动控制以保证交通安全,由护框安装的显示屏显示实时画面,以便于终端人员的调控,盖板和空心管组合成接线通道,且盖板和胶垫相配合,控制主机维修通道的开闭且通道闭合时的紧密性好,从而提供检修空间以便于设备的接线和电路检修操作,其虽然便于对设备的接线和电路进行检修操作,但是显示屏在使用时需要通过护框固定安装在车体内部,驾驶员在对车路协同终端设备上的显示屏进行观看时需要不断调整自己的身体位置,在阳光较为强烈时显示屏上容易出现发光情况,不便于对显示屏上的实时画面进行观看,从而不便于对人、车和路的动态信息进行观察,因此针对上述问题,我们提出了一种便于调节的车路协同终端设备,其便于对显示屏的观察角度进行调节,以便于对车路协同的动态信息进行观察。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于调节的车路协同终端设备,以解决
技术介绍
中提出的驾驶员在对车路协同终端设备上的显示屏进行观看时需要不断调整自己的身体位置,不便于对显示屏上的实时画面进行观看的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节的车路协同终端设备,包括终端设备本体,所述终端设备本体包括护框、机壳、主机、机箱和显示屏,所述机箱和显示屏均固定安装在护框上,还包括连接座、转动部、水平调节机构、纵向调节组件和安装组件;
[0008]所述连接座可拆卸设置于护框的后表面;
[0009]所述转动部固定设置于连接座上,用于终端设备本体的转动;
[0010]所述水平调节机构固定安装于转动部上,用于终端设备本体水平方向的调节;
[0011]所述纵向调节组件设置于水平调节机构上,用于终端设备本体垂直方向的调节;
[0012]所述安装组件设置于纵向调节组件的一侧,用于终端设备本体的安装。
[0013]优选的,所述转动部包括四个固定柱,四个所述固定柱均与连接座固定连接,四个固定柱上均连接有固定杆,四个所述固定杆之间固定连接有转动筒,所述转动筒上转动连接有定位柱,所述定位柱与转动筒之间贯穿转动连接有定位杆;
[0014]所述转动筒上贯穿连接有定位筒,所述定位筒内螺纹连接有转动螺杆,所述转动螺杆的顶端和底端分别连接有转动板和定位条,所述定位杆上开设有多个与定位条匹配的定位口。
[0015]作为本申请优选的技术方案,所述水平调节机构包括支撑柱,所述支撑柱与定位柱固定贯穿连接,所述纵向调节组件上对称连接有两个连接柱,两个所述连接柱上均固定连接有两个支撑板,所述支撑柱与两个支撑板贯穿转动连接;
[0016]所述支撑柱上可拆卸套装有两个固定筒,两个所述固定筒上均对称连接有两个支撑条,两个所述支撑条上均连接有定位板,两个所述定位板上均贯穿滑动连接有卡柱,所述支撑柱上开设有多个与卡柱匹配的卡槽。
[0017]在前述方案的基础上,所述纵向调节组件包括两个从动杆,两个所述从动杆均与安装组件连接,两个从动杆之间设置有从动柱,所述从动柱上转动连接有调节筒,所述调节筒与两个连接柱固定连接;
[0018]所述安装组件上连接有调节块和两个调节板,两个所述调节板均与安装组件滑动连接,所述调节块上贯穿转动连接有从动条,所述从动条与两个调节板之间螺纹连接有两个调节螺条,两个所述调节螺条上分别开设有方向相反的螺纹,两个调节螺条上均固定连接有转动块,两个调节板上均固定连接有固定条,所述调节筒上开设有多个与固定条匹配的固定槽。
[0019]再进一步的,所述安装组件包括安装板,所述安装板与两个从动杆连接,安装板上螺纹连接有四个安装螺钉,安装板远离从动杆的一端开设有凹槽,所述凹槽内设置有稳定块,所述稳定块上对称连接有四个卡块,所述安装板上开设有四个用于卡块进行固定的卡口。
[0020]另外需说明的是,所述连接座包括四个连接条,四个所述连接条分别与四个固定柱连接,四个连接条之间固定连接有两个连接板,两个所述连接板均与护框之间设置有定位钉。
[0021](三)有益效果
[0022]与现有技术相比,本技术提供了一种便于调节的车路协同终端设备,具备以下有益效果:
[0023]本技术中,通过护框、机壳、主机、机箱和显示屏的配合,可以对终端设备本体进行组成,以便于对车路协同实时动态信息进行显示,并且通过在护框的后表面连接有连接座,便于对转动部进行支撑,通过转动部和水平调节机构的配合,可以对纵向调节组件进行连接,以便于通过转动部、水平调节机构和纵向调节组件的配合对终端设备本体上的显
示屏的观看角度进行调节,同时通过安装组件,可以对终端设备本体进行安装,因此,该便于调节的车路协同终端设备便于通过安装组件、连接座、转动部、水平调节机构和纵向调节组件的配合对显示屏上的车路协同实时动态信息进行观察。
附图说明
[0024]图1为本申请一较佳实施例中整体的立体结构示意图;
[0025]图2为本申请一较佳实施例中另一角度整体的立体结构示意图;
[0026]图3为本申请一较佳实施例中终端设备本体的立体结构示意图;
[0027]图4为本申请一较佳实施例中中转动部分解的立体结构示意图;
[0028]图5为本申请一较佳实施例中水平调节机构的立体结构示意图;
[0029]图6为本申请一较佳实施例中纵向调节组件的立体结构示意图;
[0030]图7为本申请一较佳实施例中安装组件的立体结构示意图。
[0031]图中:1、终端设备本体;2、护框;3、机壳;4、主机;5、机箱;6、显示屏;7、连接座;8、转动部;9、水平调节机构;10、纵向调节组件;11、安装组件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的车路协同终端设备,包括终端设备本体(1),所述终端设备本体(1)包括护框(2)、机壳(3)、主机(4)、机箱(5)和显示屏(6),所述机箱(5)和显示屏(6)均固定安装在护框(2)上,其特征在于,还包括:连接座(7),所述连接座(7)可拆卸设置于护框(2)的后表面;转动部(8),所述转动部(8)固定设置于连接座(7)上,用于终端设备本体(1)的转动;水平调节机构(9),所述水平调节机构(9)固定安装于转动部(8)上,用于终端设备本体(1)水平方向的调节;纵向调节组件(10),所述纵向调节组件(10)设置于水平调节机构(9)上,用于终端设备本体(1)垂直方向的调节;安装组件(11),所述安装组件(11)设置于纵向调节组件(10)的一侧,用于终端设备本体(1)的安装。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的车路协同终端设备,其特征在于,所述转动部(8)包括四个固定柱(801),四个所述固定柱(801)均与连接座(7)固定连接,四个固定柱(801)上均连接有固定杆(802),四个所述固定杆(802)之间固定连接有转动筒(803),所述转动筒(803)上转动连接有定位柱(804),所述定位柱(804)与转动筒(803)之间贯穿转动连接有定位杆(805);所述转动筒(803)上贯穿连接有定位筒(806),所述定位筒(806)内螺纹连接有转动螺杆(807),所述转动螺杆(807)的顶端和底端分别连接有转动板(808)和定位条(809),所述定位杆(805)上开设有多个与定位条(809)匹配的定位口。3.根据权利要求2所述的一种便于调节的车路协同终端设备,其特征在于,所述水平调节机构(9)包括支撑柱(901),所述支撑柱(901)与定位柱(804)固定贯穿连接,所述纵向调节组件(10)上对称连接有两个连接柱,两个所述连接柱上均固定连接有两个支撑板(902),所述支撑柱(901)与两个支撑板(902)贯穿转动连接;所述支撑柱(901)上可拆卸套装有两个固定筒(903),两个所述固定筒(903)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑大伟张锋余正虎陈圻钊
申请(专利权)人:北京东方中科集成科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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