本实用新型专利技术公开了一种链式输送装置，通过将工装板置于滚子链条上，并且还通过将工装拉杆的一端与工装板连接，另一端可滑动的置于拉杆滑槽内，通过拉杆滑槽将工装板约束在滚子链条上使其不会掉落，实现了工装板在滚子链条上的可循环传送，因此避免了现有技术中工装板只能在滚子链条的上部的第一端放入，第二端取下的问题，提高工作效率；通过设置偏转油缸、滞停挡块、滞停拨杆，实现了在既定位置通过滞停拨杆与滞停挡块的配合将工装板的位置限定，此时可以对工件进行加工，而又因为滚子链条的采用，此时并不会影响滚子链条的转动，据此实现了不采用伺服电机亦可实现在相应工作位让工装板停止的目的，降低了成本，减少了维修麻烦。减少了维修麻烦。减少了维修麻烦。
【技术实现步骤摘要】
链式输送装置
[0001]本技术涉及输送装置
，尤其涉及一种链式输送装置。
技术介绍
[0002]现有技术中承载工件的工装板只能从输送装置的上部的第一端放入，再同时放入工件，并且在第二端时需要取下工件和工装板，需要放入和取出的部件过多会影响加工效率；另外；现有技术中输送装置大部分采用伺服电机，目的是实现在某一位置的准确停止，以便进行工件加工步骤；但是采用伺服电机则面临着成本高昂以及容易出现损坏的情况。
[0003]因此需要研发出一种链式输送装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题设计了一种链式输送装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]链式输送装置，包括：
[0007]驱动机构；
[0008]两组链轮；驱动机构的动力输出端与一组链轮的转轴连接；
[0009]滚子链条；两组链轮通过滚子链条传动连接；
[0010]侧板；侧板设置在滚子链条内侧，在侧板上设置有环形的拉杆滑槽，拉杆滑槽置于滚子链条内侧；
[0011]工装板；工装板置于滚子链条上；工装板的下端设置有L型工装拉杆，工装拉杆的第一端与工装板的下端连接，工装拉杆的第二端可滑动的安装在拉杆滑槽内。
[0012]具体地，链式输送装置还包括偏转油缸、滞停挡块、滞停拨杆，滞停挡块安装在工装板下表面上，偏转油缸的动力输出端与滞停拨杆的下端连接；在工装板到达加工位时，滞停拨杆的上端与滞停挡块卡裆连接。
[0013]优选地，在工装板上还设置有用于检测其上是否承载工件的重力传感器。
[0014]具体地，链式输送装置还包括机架，机架包括左机架、右机架，滚子链条包括两条平行的子链条，工装板的两端分别置于两条子链条上，两组链轮分别可转动的安装在两个链轮支架上，两个链轮支架的下端、左机架的下端、右机架的下端均安装在底板上；侧板为两个，两个侧板分别设置在两条子链条的内侧，并分别置于左机架和右机架上；工装拉杆为两个，两个工装拉杆安装在工装板的两端下面，并且两个工装拉杆的第二端分别可滑动的安装在两个拉杆滑槽内。
[0015]具体地，偏转油缸安装在档停支板上，档停支板的两端分别安装在左机架、右机架上。
[0016]本技术的有益效果在于：
[0017]1、通过将工装板置于滚子链条上，并且还通过将工装拉杆的一端与工装板连接，另一端可滑动的置于拉杆滑槽内，通过拉杆滑槽将工装板约束在滚子链条上使其不会掉
落，实现了工装板在滚子链条上的可循环传送，因此避免了现有技术中工装板只能在滚子链条的上部的第一端放入，第二端取下的问题，提高工作效率。
[0018]2、通过设置偏转油缸、滞停挡块、滞停拨杆，实现了在既定位置通过滞停拨杆与滞停挡块的配合将工装板的位置限定，此时可以对工件进行加工，而又因为滚子链条的采用，此时并不会影响滚子链条的转动，据此实现了不采用伺服电机亦可实现在相应工作位让工装板停止的目的，降低了成本，减少了维修麻烦。
附图说明
[0019]图1是本申请的主视图(部分剖视)；
[0020]图2是本申请的俯视图；
[0021]图3是本申请的左视图；
[0022]图4是图1中的部分放大结构示意图；
[0023]附图标记说明
[0024]图中：1
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机架；2
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链轮；3
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底板；4
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档停机构；5
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档停支板；6
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工装板；7
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滚子链条；8
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滚子；9
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拉杆滑槽；10
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链轮支架；11
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偏转油缸；12
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工装拉杆；13
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滞停挡块；14
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滞停拨杆；15
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驱动机构；16
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左机架；17
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右机架。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解
上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细说明。
[0032]如图1
‑
4所示，链式输送装置，包括：
[0033]驱动机构15；
[0034]两组链轮2；驱动机构15的动力输出端与一组链轮2的转轴连接；
[0035]滚子链条7；两组链轮2通过滚子链条7传动连接；滚子链条7包括有多个滚子8；
[0036]侧板；侧板设置在滚子链条7内侧，在侧板上设置有环形的拉杆滑槽9，拉杆滑槽9置于滚子链条7内侧；
[0037]工装板6；工装板6置于滚子链条7上；工装板6的下端设置有L型工装拉杆12，工装拉杆12的第一端与工装板6的下端连接，工装拉杆12的第二端可滑动的安装在拉杆滑槽9内。
[0038]如图1和4所示，链式输送装置还包括档停机构4，档停机构4包括偏转油缸11、滞停挡块13、滞停拨杆14，滞停挡块13安装在工装板6下表面上，偏转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.链式输送装置，其特征在于，包括：驱动机构；两组链轮；驱动机构的动力输出端与一组链轮的转轴连接；滚子链条；两组链轮通过滚子链条传动连接；侧板；侧板设置在滚子链条内侧，在侧板上设置有环形的拉杆滑槽，拉杆滑槽置于滚子链条内侧；工装板；工装板置于滚子链条上；工装板的下端设置有L型工装拉杆，工装拉杆的第一端与工装板的下端连接，工装拉杆的第二端可滑动的安装在拉杆滑槽内。2.根据权利要求1所述的链式输送装置，其特征在于，链式输送装置还包括偏转油缸、滞停挡块、滞停拨杆，滞停挡块安装在工装板下表面上，偏转油缸的动力输出端与滞停拨杆的下端连接；在工装板到达加工位时，滞停拨杆的上端与滞停挡块卡裆连接。3.根据权利要求1所述的链式输送装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏晓林，李家林，陈鑫，
申请(专利权)人：成都西菱动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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