一种城市智慧停车管理方法与平台技术

本发明专利技术公开了一种城市智慧停车管理方法与平台，属于停车管理领域，包括车位监测模块、车位上传模块、数据整合模块、车辆定位模块、车位搜索模块、车位展示模块和车辆导航模块。本发明专利技术的一种城市智慧停车管理方法与平台，通过车位监测模块采集停车场中各区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据，数据整合模块将接收到信息及数据整合为车位状态数据，通过车辆定位模块实时采集当前车辆的位置数据，车位搜索模块调取当前位置范围内的车位状态数据，车位展示模块将当前位置范围内的车位状态数据进行展示,最后通过车辆导航模块生成前往车位的导航路线图，指引驾驶员找到车位进行停车,最大限度的利用城市车位资源,有效解决了城市停车难的问题。城市停车难的问题。城市停车难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种城市智慧停车管理方法与平台


[0001]本专利技术涉及停车管理
，特别涉及一种城市智慧停车管理方法与平台。

技术介绍

[0002]城市汽车保有量快速增长，但城市建设中的停车位配比远远不及汽车数量，停车难问题日益突出。现有的停车存在以下问题:
[0003]1.在城市内部，除了路侧城建泊位、公建配建、路外公共和写字楼商业停车场外，还有商业写字楼、商超停车场、社会停车场以及政府单位办事处等停车场也存在大量的空闲时间，如商业写字楼停车场、商超停车场白天紧张，面积广，具有很大的利用空间，夜间空闲，但利用率低，无法最大限度的利用城市车位资源,无法有效解决城市停车难的问题；
[0004]2.驾驶员在进入到停车场内之后，无法确定有效的停车车位的位置，还是需要自己寻找车位，在此过程中，驾驶员可能需要在停车场内兜圈子，停车效率低。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种城市智慧停车管理方法与平台，利用平台指引驾驶员找到车位进行停车，最大限度的利用了城市车位资源,有效解决了城市停车难的问题，并提高停车效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种城市智慧停车管理平台，包括车位监测模块、车位上传模块、数据整合模块、车辆定位模块、车位搜索模块、车位展示模块和车辆导航模块，其中
[0008]车位监测模块用于采集当前车位上有无停车的信息以及当前车位的位置数据,车位监测模块为多个，多个车位监测模块分布在与车位监测模块对应的停车场中的各个区域内，通过分布在停车场中的各个车位监测模块采集停车场中各自区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据；
[0009]车位上传模块用于实时上传，车位上传模块将实时采集的无停车信息以及当前车位的位置数据传输给数据整合模块进行数据处理；
[0010]数据整合模块用于对数据整合，将接收到的各车位上的有无停车信息以及各车位的位置数据整合为车位状态数据；
[0011]车辆定位模块当用于采集当前车辆位置数据,通过车辆定位模块实时采集当前车辆的位置数据；
[0012]车位搜索模块用于搜索当前位置范围内的车位状态数据，车位搜索模块从数据整合模块内调取当前位置范围内的车位状态数据；
[0013]车位展示模块用于进行展示，车位展示模块将车位搜索模块从数据整合模块内调取的当前位置范围内的车位状态数据进行展示；
[0014]车辆导航模块用于生成前往车位的导航路线图，通过车辆导航模块指引驾驶员找到车位进行停车。
[0015]进一步地，所述数据整合模块用于对数据整合，执行以下操作：
[0016]通过分布在停车场中的各个车位监测模块，结合停车场场景、时间及车位信息，采集到停车场中各自区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据；
[0017]数据整合模块将采集到的有无停车信息以及当前车位的位置数据进行数据处理；
[0018]数据整合模块根据采集到的有无停车信息以及当前车位的位置，将这些数据整合为车位状态数据。
[0019]进一步地，所述数据整合模块包括数据存储单元，数据整合模块与数据存储单元连接，数据存储单元用于车位状态数据的存储，数据存储单元内可存储多个车位状态数据。
[0020]进一步地，所述数据存储单元用于数据的存储，执行以下操作：
[0021]数据整合模块将采集到的有无停车信息以及当前车位的位置进行处理并整合为车位状态数据；
[0022]数据整合模块将整合后的车位状态数据传输至数据存储单元内；
[0023]数据存储单元将接收到的数据整合模块整合后的车位状态数据进行存储。
[0024]进一步地，所述车辆导航模块包括最佳车位确定单元、引导路径生成单元、路径检测单元和路径重置单元，其中：
[0025]最佳车位确定单元，用于确定最佳停车车位；
[0026]引导路径生成单元，用于生成引导路径；
[0027]路径检测单元，用于分析车辆是否按照引导路径行驶；
[0028]路径重置单元，用于重新规划引导路径。
[0029]进一步地，所述：
[0030]最佳车位确定单元，根据停车难易程度以及距离确定最佳停车车位，用于确定最佳停车车位；
[0031]引导路径生成单元，根据当前车辆位置以及最佳停车车位的位置生成引导路径，用于生成引导路径；
[0032]路径检测单元，根据导航路线获取当前车辆的实时位置信息，用于分析车辆是否按照引导路径行驶；
[0033]路径重置单元，根据当前车辆的实时位置信息，车辆偏离引导路径，则重新规划引导路径，并重新生成引导方案，用于重新规划引导路径。
[0034]进一步地，所述车辆导航模块用于生成前往车位的导航路线图，执行以下操作：
[0035]从车位状态数据中，根据停车难易程度以及距离确定最佳停车车位；
[0036]根据当前车辆位置以及最佳停车车位的位置生成引导路径；
[0037]根据实时位置信息以及引导路径分析当前车辆是否按照引导路径行驶；
[0038]若车辆偏离引导路径，则重新规划引导路径，并重新生成引导信号显示方案。
[0039]进一步地，包括如下步骤：
[0040]S1:通过分布在停车场中的各个车位监测模块采集停车场中各自区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据，车位上传模块将实时采集的无停车信息以及当前车位的位置数据传输给数据整合模块进行数据处理；
[0041]S2:数据整合模块将接收到的各车位上的有无停车信息以及各车位的位置数据整合为车位状态数据；
[0042]S3:通过车辆定位模块实时采集当前车辆的位置数据；
[0043]S4:车位搜索模块从数据整合模块内调取当前位置范围内的车位状态数据，车位展示模块将车位搜索模块从数据整合模块内调取的当前位置范围内的车位状态数据进行展示,最后通过车辆导航模块生成前往车位的导航路线图，指引驾驶员找到车位进行停车。
[0044]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0045]本专利技术的一种城市智慧停车管理方法与平台，通过分布在停车场中的各个车位监测模块采集停车场中各自区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据，车位上传模块将实时采集的无停车信息以及当前车位的位置数据传输给数据整合模块进行数据处理，数据整合模块将接收到的各车位上的有无停车信息以及各车位的位置数据整合为车位状态数据，通过车辆定位模块实时采集当前车辆的位置数据，车位搜索模块从数据整合模块内调取当前位置范围内的车位状态数据，车位展示模块将车位搜索模块从数据整合模块内调取的当前位置范围内的车位状态数据进行展示,最后通过车辆导航模块生成前往车位的导航路线图，指引驾驶员找到车位进行停车,最大限度的利用了城市车位资源,有效解决了城市停车难的问题，并且提高了停车效率，减少了停车时间。
附图说明
[0046]图1为本专利技术的城市智慧停车管理方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市智慧停车管理平台，其特征在于，包括车位监测模块、车位上传模块、数据整合模块、车辆定位模块、车位搜索模块、车位展示模块和车辆导航模块，其中车位监测模块用于采集当前车位上有无停车的信息以及当前车位的位置数据,车位监测模块为多个，多个车位监测模块分布在与车位监测模块对应的停车场中的各个区域内，通过分布在停车场中的各个车位监测模块采集停车场中各自区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据；车位上传模块用于实时上传，车位上传模块将实时采集的无停车信息以及当前车位的位置数据传输给数据整合模块进行数据处理；数据整合模块用于对数据整合，将接收到的各车位上的有无停车信息以及各车位的位置数据整合为车位状态数据；车辆定位模块当用于采集当前车辆位置数据,通过车辆定位模块实时采集当前车辆的位置数据；车位搜索模块用于搜索当前位置范围内的车位状态数据，车位搜索模块从数据整合模块内调取当前位置范围内的车位状态数据；车位展示模块用于进行展示，车位展示模块将车位搜索模块从数据整合模块内调取的当前位置范围内的车位状态数据进行展示；车辆导航模块用于生成前往车位的导航路线图，通过车辆导航模块指引驾驶员找到车位进行停车。2.如权利要求1所述的一种城市智慧停车管理平台，其特征在于，所述数据整合模块用于对数据整合，执行以下操作：通过分布在停车场中的各个车位监测模块，结合停车场场景、时间及车位信息，采集到停车场中各自区域的有无停车信息以及当前车位的位置数据；数据整合模块将采集到的有无停车信息以及当前车位的位置数据进行数据处理；数据整合模块根据采集到的有无停车信息以及当前车位的位置，将这些数据整合为车位状态数据。3.如权利要求1所述的一种城市智慧停车管理平台，其特征在于，所述数据整合模块包括数据存储单元，数据整合模块与数据存储单元连接，数据存储单元用于车位状态数据的存储，数据存储单元内可存储多个车位状态数据。4.如权利要求3所述的一种城市智慧停车管理平台，其特征在于，所述数据存储单元用于车位状态数据的存储，执行以下操作：数据整合模块将采集到的有无停车信息以及当前车位的位置进行处理并整合为车位状态数据；数据整合模块将整合后的车位状态数据传输至数据存储单元内；数据存储单元将接收到...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世华，周丽，刘永超，
申请(专利权)人：江苏交控智慧城市技术有限公司，
类型：发明
国别省市：