一种便于调节的滑轨制造技术

技术编号:36038833 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-21 10:43
本实用新型专利技术涉及滑轨技术领域,尤其涉及一种便于调节的滑轨,解决现有技术中存在调节繁琐的缺点,包括滑轨,所述滑轨的上方滑动连接有底座,所述底座的上方固定安装有控制块,所述控制块的前侧轴承连接有固定杆,所述固定杆的前侧轴承连接有右支撑架,所述固定杆的前侧轴承连接有左支撑架,所述右支撑架的下方固定安装有第一防滑块,所述左支撑架的下方固定安装有第二防滑块,所述第一防滑块、第二防滑块均与滑轨滑动连接,所述右支撑架的左侧下方滑动连接有第一固定块,所述第一固定块的上方固定安装有收紧绳,所述左支撑架的上方固定安装有第二固定块,本实用新型专利技术,具有实用性强和便于调节的特点。于调节的特点。于调节的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的滑轨


[0001]本技术涉及滑轨
,具体为一种便于调节的滑轨。

技术介绍

[0002]滑轨金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。滑轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
[0003]现有的汽车座椅导轨一般由卡扣或者固定栓进行固定,在调整位置时抬起卡扣或者固定栓移动至下一个卡槽进行位置调整,导致调节繁琐,无法精确更换舒适位置,实用性差
[0004]因此,设计实用性强和便于调节的一种便于调节的滑轨是很有必要的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于调节的滑轨,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节的滑轨,包括滑轨,所述滑轨的上方滑动连接有底座,所述底座的上方固定安装有控制块,所述控制块的前侧轴承连接有固定杆,所述固定杆的前侧轴承连接有右支撑架,所述固定杆的前侧轴承连接有左支撑架,所述右支撑架的下方固定安装有第一防滑块,所述左支撑架的下方固定安装有第二防滑块,所述第一防滑块、第二防滑块均与滑轨滑动连接。
[0007]根据上述技术方案,所述右支撑架的左侧下方滑动连接有第一固定块,所述第一固定块的上方固定安装有收紧绳,所述左支撑架的上方固定安装有第二固定块,所述第二固定块与收紧绳滑动连接,所述第二固定块的上方滑动连接有第三固定块,所述收紧绳与第三固定块固定连接。
[0008]根据上述技术方案,所述第三固定块的左侧固定安装有第一握板,所述第三固定块的左侧固定安装有第二握板,所述第二固定块的上方焊接有弹簧,所述弹簧与第三固定块相互焊接。
[0009]根据上述技术方案,所述控制块的后侧固定安装有滚动轴,所述滚动轴的后侧轴承连接有限位连杆,所述限位连杆的下方固定安装有第三防滑块,所述第三防滑块与滑轨滑动连接。
[0010]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0011](1)通过设置有左支撑架、右支撑架,通过前后滑动底座,使得整体装置可在滑轨上前后滑动,从而调节整体装置的位置,在确定位置停止滑动后,可将右支撑架顺时针旋转,使得右支撑架下方的第一防滑块与滑轨紧密贴合,同时将左支撑架逆时针旋转,使得左支撑架下方的第二防滑块与滑轨紧密贴合,从而第一防滑块与第二防滑块相互配合,使得
左支撑架与右支撑架夹住滑轨,从而固定后侧控制块的位置,使得底座无法继续滑动,从而达到便于调节底座位置的效果,相比卡扣式固定,调节距离更加精确,实用性高;
[0012](2)通过设置有收紧绳,通过收紧绳控制左支撑架与右支撑架的位置关系,例如,当第二固定块与第三固定块之间的收紧绳长度边长时,第一固定块与第二固定块之间收紧绳的距离缩短,此时左支撑架会逆时针旋转,同时右支撑架会顺时针旋转,从而夹持住滑轨,并且第一固定块与第二固定块之间收紧绳的长度越短,夹持的力度越大,从而固定整体装置不会滑动,反之则打开可以滑动,从而达到便于调节的效果;
[0013](3)通过设置有弹簧,弹簧选用高强度硬材质,使其有足够的弹力,弹簧第三固定块向外弹开,从而使得第二固定块与第三固定块之间的收紧绳长度边长,使得平时静置时,左支撑架与右支撑架会夹住滑轨使整体装置不会意外滑动,当需要调整位置时,人工用手捏合第一握板与第二握板,使得第二固定块与第三固定块之间的距离变短,从而使得第一固定块与第二固定块之间距离边长,使得左支撑架与右支撑架打开,即可滑动底座,便于调节。
附图说明
[0014]图1是本技术的整体立体结构示意图;
[0015]图2是本技术前侧的结构示意图;
[0016]图中:1、滑轨;2、底座;3、控制块;4、固定杆;5、右支撑架;6、第一防滑块;7、左支撑架;8、第二防滑块;9、第三固定块;10、弹簧;11、第二握板;12、第一握板;13、收紧绳;14、滚动轴;15、限位连杆;16、第三防滑块;17、第一固定块;18、第二固定块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

2,本技术提供技术方案:一种便于调节的滑轨,包括滑轨1,滑轨1的上方滑动连接有底座2,底座2的上方固定安装有控制块3,控制块3的前侧轴承连接有固定杆4,固定杆4的前侧轴承连接有右支撑架5,固定杆4的前侧轴承连接有左支撑架7,右支撑架5的下方固定安装有第一防滑块6,左支撑架7的下方固定安装有第二防滑块8,第一防滑块6、第二防滑块8均与滑轨1滑动连接,通过前后滑动底座2,使得整体装置可在滑轨1上前后滑动,从而调节整体装置的位置,在确定位置停止滑动后,可将右支撑架5顺时针旋转,使得右支撑架5下方的第一防滑块6与滑轨1紧密贴合,同时将左支撑架7逆时针旋转,使得左支撑架7下方的第二防滑块8与滑轨1紧密贴合,从而第一防滑块6与第二防滑块8相互配合,使得左支撑架7与右支撑架5夹住滑轨1,从而固定后侧控制块3的位置,使得底座2无法继续滑动,从而达到便于调节底座2位置的效果,相比卡扣式固定,调节距离更加精确,实用性高;
[0019]右支撑架5的左侧下方滑动连接有第一固定块17,第一固定块17的上方固定安装有收紧绳13,左支撑架7的上方固定安装有第二固定块18,第二固定块18与收紧绳13滑动连
接,第二固定块18的上方滑动连接有第三固定块9,收紧绳13与第三固定块9固定连接,通过收紧绳13控制左支撑架7与右支撑架5的位置关系,例如,当第二固定块18与第三固定块9之间的收紧绳13长度边长时,第一固定块17与第二固定块18之间收紧绳13的距离缩短,此时左支撑架7会逆时针旋转,同时右支撑架5会顺时针旋转,从而夹持住滑轨1,并且第一固定块17与第二固定块18之间收紧绳13的长度越短,夹持的力度越大,从而固定整体装置不会滑动,反之则打开可以滑动,从而达到便于调节的效果;
[0020]第三固定块9的左侧固定安装有第一握板12,第三固定块9的左侧固定安装有第二握板11,第二固定块18的上方焊接有弹簧10,弹簧10与第三固定块9相互焊接,弹簧10选用高强度硬材质,使其有足够的弹力,弹簧10第三固定块9向外弹开,从而使得第二固定块18与第三固定块9之间的收紧绳13长度边长,使得平时静置时,左支撑架7与右支撑架5会夹住滑轨1使整体装置不会意外滑动,当需要调整位置时,人工用手捏合第一握板12与第二握板11,使得第二固定块18与第三固定块9之间的距离变短,从而使得第一固定块17与第二固定块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的滑轨,包括滑轨(1),其特征在于:所述滑轨(1)的上方滑动连接有底座(2),所述底座(2)的上方固定安装有控制块(3),所述控制块(3)的前侧轴承连接有固定杆(4),所述固定杆(4)的前侧轴承连接有右支撑架(5),所述固定杆(4)的前侧轴承连接有左支撑架(7),所述右支撑架(5)的下方固定安装有第一防滑块(6),所述左支撑架(7)的下方固定安装有第二防滑块(8),所述第一防滑块(6)、第二防滑块(8)均与滑轨(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的滑轨,其特征在于:所述右支撑架(5)的左侧下方滑动连接有第一固定块(17),所述第一固定块(17)的上方固定安装有收紧绳(13),所述左支撑架(7)的上方固定安装有第二固定块(18),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:施君威
申请(专利权)人:常州三博金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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