一种汽车保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠，涉及汽车配件领域，包括前杠板，所述前杠板的左右两端均固定安装有侧杠板，所述侧杠板的前侧且靠下方设置有可拆卸的硅胶防擦件，且侧杠板的表面开设有可容纳硅胶防擦件嵌入的通道。所述硅胶防擦件包括有倾斜防护板和侧向弯折的延伸侧板。本实用新型专利技术通过在保险杠上安装可拆卸的硅胶防擦件，抗冲击、耐摩擦的性能更强，有效减少保险杠侧边在碰撞摩擦物品时，所产生的掉漆磨损现象。通过嵌入式的连接，保障嵌入磁条在嵌入延伸板内侧时的稳定性，使硅胶防擦件能够紧密的贴合侧杠板，并且，当车辆在高速颠簸行驶过程中，硅胶防擦件不易在颠簸作用力下脱落，提升硅胶防擦件与保险杠安装时的稳固性。提升硅胶防擦件与保险杠安装时的稳固性。提升硅胶防擦件与保险杠安装时的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠


[0001]本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车保险杠。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。
[0003]现有的安装于车身的保险杠，在操纵车身进行倒车、转弯的过程中，由于视角受限，保险杠侧边容易与地面上的其余物品产生碰撞摩擦，由于驾驶者的视角受限，在驾驶者没有及时发现的情况下，随着车身的继续移动，保险杠与物体所产生的刚性摩擦作用力，容易使保险杠侧边产生掉漆、磨损现象，影响保险杠的正常使用。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本申请提供了一种汽车保险杠。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽车保险杠，包括前杠板，所述前杠板的左右两端均固定安装有侧杠板，所述侧杠板的前侧且靠下方设置有可拆卸的硅胶防擦件，且侧杠板的表面开设有可容纳硅胶防擦件嵌入的通道。
[0006]所述硅胶防擦件包括有倾斜防护板和侧向弯折的延伸侧板，所述倾斜防护板的背面固定有嵌入磁条，当所述侧杠板与硅胶防擦件对接安装时，所述嵌入磁条穿过侧杠板表面开设的通道。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于，所述侧杠板包括有延伸板，所述延伸板的内侧底部固定有导向条，所述导向条的侧面固定有对接磁条。
[0008]所述嵌入磁条表面开设有与导向条相适配的凹槽，当所述侧杠板与硅胶防擦件对接安装时，所述嵌入磁条滑移至与对接磁条的上端面相抵。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于，所述延伸板的内侧顶部固定有圆杆，所述圆杆的底部固定连接有半球架一，所述半球架一的底部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部固定连接有半球架二。
[0010]所述嵌入磁条的表面开设有与半球架二相适配的通孔，当所述嵌入磁条穿过侧杠板表面开设的通道时，所述半球架二被挤压上升，所述压缩弹簧被挤压收缩，直至所述半球架二滑入通孔内侧。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于，所述半球架一的底部固定连接有导向杆，所述导向杆位于压缩弹簧的内侧。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于，所述延伸侧板的表面开设有置手凹槽。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于，所述对接磁条呈匚形固定于导向条的表
面。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于，所述前杠板的顶部与底部均开设有多个螺纹孔。
[0015]综上，本技术的技术效果和优点：
[0016]本技术通过在保险杠上安装可拆卸的硅胶防擦件，抗冲击、耐摩擦的性能更强，有效减少保险杠侧边在碰撞摩擦物品时，所产生的掉漆磨损现象。通过嵌入式的连接，保障嵌入磁条在嵌入延伸板内侧时的稳定性，使硅胶防擦件能够紧密的贴合侧杠板，并且，当车辆在高速颠簸行驶过程中，硅胶防擦件不易在颠簸作用力下脱落，提升硅胶防擦件与保险杠安装时的稳固性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术立体结构示意图。
[0019]图2为本技术侧杠板结构示意图。
[0020]图3为本技术第二视角结构示意图。
[0021]图4为本技术侧杠板第二视角结构示意图。
[0022]图5为本技术图4中A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、前杠板；2、侧杠板；21、延伸板；22、导向条；23、对接磁条；3、硅胶防擦件；31、倾斜防护板；32、延伸侧板；33、嵌入磁条；34、通孔；35、置手凹槽；4、圆杆；5、半球架一；6、压缩弹簧；7、半球架二；8、导向杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：参考图1
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4所示的一种汽车保险杠，包括前杠板1，前杠板1的左右两端均固定安装有侧杠板2，侧杠板2的前侧且靠下方设置有可拆卸的硅胶防擦件3，且侧杠板2的表面开设有可容纳硅胶防擦件3嵌入的通道。
[0026]当汽车保险杠与汽车组装完成后，所述前杠板1、侧杠板2在车辆的前方下端起防护作用，设置有硅胶防擦件3的目的是为了减少侧杠板2在碰撞摩擦物品时，所产生的掉漆磨损现象。硅胶防擦件3为可拆卸结构，可根据需求与侧杠板2对接安装，也可将侧杠板2和硅胶防擦件3进行拆卸，不影响侧杠板2在汽车保险杠内的正常使用。
[0027]如图2、图4所示，硅胶防擦件3包括有倾斜防护板31和侧向弯折的延伸侧板32，倾斜防护板31的背面固定有嵌入磁条33，当侧杠板2与硅胶防擦件3对接安装时，嵌入磁条33穿过侧杠板2表面开设的通道。
[0028]倾斜防护板31和延伸侧板32具有一定的弯折角度，以适用于车身保险杠侧边的曲线结构，倾斜防护板31和延伸侧板32均为硅胶材质，相较于一般的橡胶防撞条结构，抗冲击、耐摩擦的性能更强，便于安装于车身保险杠上长期使用。
[0029]通过嵌入式的连接，能够有效保持连接时的稳定性，相较于传统的防撞条通过黏性胶粘贴在保险杠上的安装方式，能够便于硅胶防擦件3的取出拆卸，没有黏性胶水的残留，无需额外对保险杠进行清洁工作。
[0030]为了提高硅胶防擦件3的美观性，硅胶防擦件3的颜色通常与车身颜色相似，如若硅胶防擦件3为浅色，拆卸硅胶防擦件3后，可对硅胶防擦件3进行清洁，减少碰撞物体过程中所产生的污垢，可使硅胶防擦件3被反复使用。
[0031]如图3、图4所示，侧杠板2包括有延伸板21，延伸板21的内侧底部固定有导向条22，导向条22的侧面固定有有对接磁条23。
[0032]嵌入磁条33表面开设有与导向条22相适配的凹槽，当侧杠板2与硅胶防擦件3对接安装时，嵌入磁条33滑移至与对接磁条23的上端面相抵。通过嵌入磁条33滑移至与对接磁条23的磁力连接，可有效防止嵌入磁条33出现晃动现象，保障嵌入磁条33在嵌入延伸板21内侧时的稳定性，使硅胶防擦件3能够紧密的贴合侧杠板2。
[0033]如图4、图5所示，延伸板21的内侧顶部固定有圆杆4，圆杆4的底部固定连接有半球架一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠，包括前杠板(1)，所述前杠板(1)的左右两端均固定安装有侧杠板(2)，其特征在于：所述侧杠板(2)的前侧且靠下方设置有可拆卸的硅胶防擦件(3)，且侧杠板(2)的表面开设有可容纳硅胶防擦件(3)嵌入的通道；所述硅胶防擦件(3)包括有倾斜防护板(31)和侧向弯折的延伸侧板(32)，所述倾斜防护板(31)的背面固定有嵌入磁条(33)，当所述侧杠板(2)与硅胶防擦件(3)对接安装时，所述嵌入磁条(33)穿过侧杠板(2)表面开设的通道。2.根据权利要求1所述的汽车保险杠，其特征在于：所述侧杠板(2)包括有延伸板(21)，所述延伸板(21)的内侧底部固定有导向条(22)，所述导向条(22)的侧面固定有对接磁条(23)；所述嵌入磁条(33)表面开设有与导向条(22)相适配的凹槽，当所述侧杠板(2)与硅胶防擦件(3)对接安装时，所述嵌入磁条(33)滑移至与对接磁条(23)的上端面相抵。3.根据权利要求2所述的汽车保险杠，其特征在于：所述延伸板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪武，高振兴，鲁正勇，
申请(专利权)人：安徽圆燃材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：