本实用新型专利技术公开了一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置，包括支撑底座，支撑底座上固定有固定底板，固定底板上设置有固定支架、位移传感器A和滑轨，固定支架与固定底板之间设置有力传感器A，力传感器A位于固定支架底部，滑轨与固定底板垂直设置，滑轨上设置有重量块，重量块沿滑轨移动，重量块与固定底板之间设置有连接在一起的两连接杆，两连接杆分别与重量块、固定底板垂直固定，滑轨顶端设置有与其垂直的挡板，挡板中央设置有下压块。本实用新型专利技术能够对烟火式引擎盖顶起装置的性能数据进行测试。据进行测试。据进行测试。
【技术实现步骤摘要】
一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置
[0001]本技术属于测试设备
，涉及一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置。
技术介绍
[0002]随着生活水平的提高，国民汽车拥有率也日益提升，与此同时，行人保护技术也在不断发展，目前，主流的行人保护方法中有一项是通过烟火式引擎盖顶起装置在碰撞是将引擎盖顶起一定高度来实现行人保护的效果，但是缺少其性能测试方法，往往需要通过实车验证进行判定，设计周期长、实验费用高。
[0003]由于引擎盖和顶升装置系统开发的风险与顶升装置点爆力的大小密切相关，需要设计一种引擎盖顶升装置点爆力测试设备及其测试方法，能够精确测量顶升装置点爆过程中对周边零件如铰链引擎盖等的冲击力，并同时测定引擎盖的位移、速度和加速度等其他物理量。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置，能够对烟火式引擎盖顶起装置的性能数据进行测试。
[0005]本技术所采用的技术方案是，一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置，包括支撑底座，支撑底座上固定有固定底板，固定底板上设置有固定支架、位移传感器A和滑轨，固定支架与固定底板之间设置有力传感器A，力传感器A位于固定支架底部，滑轨与固定底板垂直设置，滑轨上设置有重量块，重量块沿滑轨移动，重量块与固定底板之间设置有连接在一起的两连接杆，两连接杆分别与重量块、固定底板垂直固定，滑轨顶端设置有与其垂直的挡板，挡板中央设置有下压块。
[0006]本技术的特点还在于，
[0007]下压块底端设置有力传感器B。
[0008]重量块上设置有位移传感器B。
[0009]滑轨上设置有定位环，定位环为卡箍结构，且定位环位于重量块下方。
[0010]滑轨设置有一根或一根以上。
[0011]两连接杆通过铆钉连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置，结构简单，使用方便，用于多种类型的顶起装置；通过对顶起装置性能参数的测试，为零部件的结构设计和生产制造提供指导，有利于规避由于不合理的设计和制造所造成的风险，有效提升零部件的安全使用性能。
附图说明
[0014]图1是本技术一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置的结构示意图；
[0015]图2是本技术一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置在顶起装置顶起时的状态图。
[0016]图中，1.支撑底座，2.固定底板，3.固定支架，4.铆钉，5.顶起装置，6.定位环，7.重量块，8.挡板，9.下压块，10.滑轨，11.位移传感器A，12.力传感器A，13.位移传感器B。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。
[0018]本技术一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置，如图1
‑
2所示，包括固定在地面或通用工装上的支撑底座1，支撑底座1上固定有固定底板2，固定底板2上设置有固定支架3、位移传感器A11和滑轨10，待测试的顶起装置5固定在固定支架3上，固定支架3与固定底板2之间设置有力传感器A12，力传感器A12位于固定支架3底部，滑轨10设置有一根或一根以上，且滑轨10与固定底板2垂直设置，滑轨10上设置有重量块7，重量块7沿滑轨10移动，重量块7上设置有位移传感器B13，滑轨10上设置有定位环6，定位环6为卡箍结构，且定位环6位于重量块7下方，重量块7与固定底板2之间设置有通过铆钉4连接在一起的两连接杆，两连接杆分别与重量块7、固定底板2垂直固定，滑轨10顶端设置有与其垂直的挡板8，挡板8中央设置有下压块9，下压块9底端设置有力传感器B。
[0019]本技术的性能测试装置中各部件主要作用具体如下：
[0020]重量块7用于模拟引擎盖，可以采用多组重量块7根据引擎盖的实际重量进行调节，重量块7的运动轨迹可以表征引擎盖的运动轨迹。
[0021]定位环6用于对重量块7在滑轨10上定位，锁紧定位环6卡箍结构的螺栓，将定位环6在滑轨10上的位置固定，重量块7也无法向下滑动，即实现重量块的定位。
[0022]铆钉4用于模拟引擎盖顶起时拉断铰链上的铆钉，铆钉4材质及尺寸为实际使用中铰链上的铆钉。
[0023]滑轨10用于实现重量块7的自由移动。
[0024]位移传感器B13用于测试重量块7的位移、加速度，位移传感器B13也可用加速度或速度传感器代替。
[0025]待测试的顶起装置5固定在固定支架3上，顶起装置5与重量块之间保持0～20mm的间隙，该间隙为实际使用中产品与引擎盖间的间隙，该间隙通过滑轨上的定位环6固定重量块7位置进行保持。
[0026]挡板8用于防止顶升过程中重量块7飞出。
[0027]力传感器A12用于采集待测试的顶起装置5在顶升过程中的作用力数据，如图2所示，力传感器A12也可以设置在重量块7上与顶起装置5的活塞正对的位置。
[0028]力传感器B用于测试顶起装置5顶升完成后下压过程中的力。
[0029]力传感器A12、力传感器B、位移传感器A11、位移传感器B均与数据采集处理装置连接，由数据采集处理装置汇总并处理所采集的数据，便于后续分析顶起装置的产品性能。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种烟火式引擎盖顶起装置的性能测试装置，其特征在于，包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)上固定有固定底板(2)，所述固定底板(2)上设置有固定支架(3)、位移传感器A(11)和滑轨(10)，所述固定支架(3)与固定底板(2)之间设置有力传感器A(12)，所述力传感器A(12)位于固定支架(3)底部，所述滑轨(10)与固定底板(2)垂直设置，所述滑轨(10)上设置有重量块(7)，所述重量块(7)沿滑轨(10)移动，所述重量块(7)与固定底板(2)之间设置有连接在一起的两连接杆，两所述连接杆分别与重量块(7)、固定底板(2)垂直固定，所述滑轨(10)顶端设置有与其垂直的挡板(8)，所述挡板(8)中央设置有下压块(9)。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：任守圆，贾金伟，李萌，琚泽宇，孟玉萍，徐磊，王晓锋，王立石，洪雷，张康熙，李冲冲，
申请(专利权)人：陕西庆华汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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