一种高速公路桥梁裂缝加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路桥梁裂缝加固装置，包括箱体和伸缩柱，所述箱体左侧的上下两侧均开设有滑槽，所述滑槽内腔的中间部位活动安装有滑块，所述伸缩柱的外侧固定连接有安装板。本实用新型专利技术通过滑槽和滑块的设置便于装置对伸缩柱和喷头进行横向位移并调节喷头的横向位置，通过滑杆和位移块的设置可以有效地带动伸缩软管和喷头进行上下位移并调节其垂直高度，同时解决了市场上常见的高速公路桥梁裂缝加固装置普遍不具备调节喷嘴功能的现象，导致装置在使用过程中的实用性和功能性就较弱，且在加固的过程中无法对不同角度的裂缝进行灌溉，无法满足现阶段使用者的使用需求，为使用者带来不便的问题。为使用者带来不便的问题。为使用者带来不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁裂缝加固装置


[0001]本技术涉及高速公路桥梁
，具体地说，涉及一种高速公路桥梁裂缝加固装置。

技术介绍

[0002]车辆超载是我国高速公路运输中较为普遍的现象，桥梁的超载会造成桥梁表面产生裂缝，使桥梁在正常荷载下的工作状态发生改变，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性，为此需要通过修补装置将裂缝进行修补，如申请日为CN212404757U的一种高速公路桥梁用裂缝修补装置，包括底座和流通管，所述底座的外端下表面安装有移动轮，且底座的右端上侧固定连接有围板，所述箱体的下端内部设置有第一加热管，且箱体的中部等间距设置有第二加热管，所述箱体的上端内部贯穿连接有转动杆，且转动杆的上侧连接有电机的输出轴，所述流通管位于箱体的右下端内侧，且箱体的左上端卡合连接有箱盖，所述箱体的右端内侧卡合连接有挡板，所述围板的右端上侧固定连接有支撑杆，所述底座的右侧固定连接有连接板。该高速公路桥梁用裂缝修补装置，便于使沥青快速熔化，便于控制沥青的流通，便于将裂缝内的沥青抹平，使修补的效果好。
[0003]但市场上常见的高速公路桥梁裂缝加固装置普本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁裂缝加固装置，包括箱体（1）和伸缩柱（2），其特征在于：所述箱体（1）左侧的上下两侧均开设有滑槽（3），所述滑槽（3）内腔的中间部位活动安装有滑块（4），所述伸缩柱（2）的外侧固定连接有安装板（5），所述安装板（5）表面的四周均活动安装有固定块（6），所述固定块（6）的内侧固定安装有滑杆（7），所述滑杆（7）的表面滑动连接有位移块（8），所述位移块（8）的内侧固定安装有连接架（9），所述箱体（1）的顶部固定安装有泵体（10），所述泵体（10）的左侧固定连接有伸缩软管（11），所述连接架（9）与伸缩软管（11）固定连接，所述伸缩软管（11）的末端固定安装有喷头（12）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述箱体（1）底部的两侧均固定安装有支撑板（13），所述支撑板（13）的底部固定安装有承重板（14），所述承重板（14）底部的四周均固定安装有脚轮（15）。3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述滑块（4）的表面开设有安装槽（16），所述安装槽（16）的内侧固定安装有安装套（17），所述安装套（17）的内侧开设有限位槽（18），所述限位槽（18）的内侧固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹泽政，刘新峰，彭彰林，
申请(专利权)人：尹泽政，
类型：新型
国别省市：