一种公路灌缝器制造技术

本实用新型专利技术涉及公路养护技术领域，且公开了一种公路灌缝器，包括主体机构、灌缝机构、抚平机构和防凝固机构，所述灌缝机构位于主体机构的前部，所述抚平机构位于主体机构的后部，所述防凝固机构位于主体机构的内部；所述主体机构包括主体台、移动轮、推杆、把手、防掉架、储料罐、出料槽和抽料管，所述移动轮固定安装在主体台的下端，所述推杆固定安装在主体台上端的后侧，所述把手固定安装在推杆的后端，所述储料罐固定安装在防掉架的上端，所述出料槽固定设置在储料罐的前端，所述抽料管固定安装在储料罐的内部。该公路灌缝器，通过在主体台的下端设置了移动轮，便于对路面开裂进行填缝修补，保持路面的平整度，延长路面的使用时间。延长路面的使用时间。延长路面的使用时间。

【技术实现步骤摘要】
一种公路灌缝器


[0001]本技术涉及公路养护
，具体为一种公路灌缝器。

技术介绍

[0002]在现代社会的发展中，公路的作用十分重要，但是经过时间与外界因素的影响，公路会出现一定程度上的损坏，裂缝是公路损坏最常见的一种方式，若不及时修补，会影响公路的使用寿命，公路不平整，容易加大行车的难度，一发生交通事故，大多数的灌缝装置在使用时，内部的沥青容易受凉凝固，且灌缝后无法对公路缝隙中沥青液进行抚平，导致沥青液风干之后表面凹凸不平的问题。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种公路灌缝器，以解决上述
技术介绍
中提出缝装置在使用时，内部的沥青容易受凉凝固，且灌缝后无法对公路缝隙中沥青液进行抚平，导致沥青液风干之后表面凹凸不平的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路灌缝器，包括主体机构、灌缝机构、抚平机构和防凝固机构，所述灌缝机构位于主体机构的前部，所述抚平机构位于主体机构的后部，所述防凝固机构位于主体机构的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路灌缝器，包括主体机构（1）、灌缝机构（2）、抚平机构（3）和防凝固机构（4），其特征在于：所述灌缝机构（2）位于主体机构（1）的前部，所述抚平机构（3）位于主体机构（1）的后部，所述防凝固机构（4）位于主体机构（1）的内部；所述主体机构（1）包括主体台（101）、移动轮（102）、推杆（103）、把手（104）、防掉架（105）、储料罐（106）、出料槽（107）和抽料管（108），所述移动轮（102）固定安装在主体台（101）的下端，所述推杆（103）固定安装在主体台（101）上端的后侧，所述把手（104）固定安装在推杆（103）的后端，所述防掉架（105）固定安装在主体台（101）的上端，所述储料罐（106）固定安装在防掉架（105）的上端，所述出料槽（107）固定设置在储料罐（106）的前端，所述抽料管（108）固定安装在储料罐（106）的内部。2.根据权利要求1所述的一种公路灌缝器，其特征在于：所述灌缝机构（2）包括安装槽（201）、灌缝桶（202）、电泵（203）、连接管（204）、下料盒（205）、下料槽（206）和灌缝头（207），所述安装槽（201）固定设置在主体台（101）的前端，所述灌缝桶（202）固定安装在安装槽（201）的内部，所述电泵（203）固定安装在灌缝桶（202）的上端，所述连接管（204）固定安装在灌缝桶（202）的上端，所述下料盒（205）固定安装在主体台（101）的下端，所述下料槽（206）固定设置在下料盒（205）的上端，所述灌缝头（207）固定安装在下料盒（205）的下端。3.根据权利要求2所述的一种公路灌缝器，其特征在于：所述抚平机构（3）包括固定架（301）、连接架（302）、连接块（303）、连接槽（304）、滚筒（305）和防护瓦（306），所述固定架（301）固定安装在主体台（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚帅，
申请(专利权)人：尚帅，
类型：新型
国别省市：