路面快速修补设备制造技术

本实用新型专利技术公开了路面快速修补设备，涉及到路面修补设备领域，包括竖杆、套筒、清理机构和按压机构，所述清理机构设置在竖杆的下端，所述竖杆的内部设置有蓄电池，所述竖杆的上端设置有控制按钮，所述竖杆的左侧上端固定连接有手持杆，所述套筒竖直固定设置在竖杆左侧杆壁下方，所述按压机构设置在套筒的内部，且按压机构中的按压杆通过手持杆上的第一圆孔与手持杆滑动设置，所述套筒的下端固定连接有出液管。本实用新型专利技术便于人们手持操作，从而便于对路面弯曲细小的裂缝进行修复，也不会由于道路较小而影响修复，便于人们携带和使用。便于人们携带和使用。便于人们携带和使用。

【技术实现步骤摘要】
路面快速修补设备


[0001]本技术属于路面修补设备
，具体为路面快速修补设备。

技术介绍

[0002]沥青路面在长期服役期间，由于自然环境和车辆荷载的不断作用，会出现路面裂缝等病害，若不及时进行定期养护和修补，路面裂缝会逐渐扩大，影响行车安全甚至引发交通事故，因此，需要对路面进行定期的检测以及路面裂缝及时修补工作，以延长沥青路面使用寿命。
[0003]目前，在对沥青路面进行修复时，一般通过修复车进行修复，通过修复车对路面的裂缝进行清理，然后再向裂缝中注入修补介质，但是，当路面的裂缝较小且弯曲或道路较小或时，使用修复车就不方便，不容易将修复介质注入裂肺中，且容易造成修复介质浪费，不便于人们使用。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供路面快速修补设备，有效的解决了目前当路面的裂缝较小且弯曲或道路较小或时，使用修复车就不方便，不容易将修复介质注入裂肺中，且容易造成修复介质浪费，不便于人们使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：路面快速修补设备，包括竖杆、套筒、清理机构和按压机构，所述清理机构设置在竖杆的下端，所述竖杆的内部设置有蓄电池，所述竖杆的上端设置有控制按钮，所述竖杆的左侧上端固定连接有手持杆，所述套筒竖直固定设置在竖杆左侧杆壁下方，所述按压机构设置在套筒的内部，且按压机构中的按压杆通过手持杆上的第一圆孔与手持杆滑动设置，所述套筒的下端固定连接有出液管。
[0006]优选的，所述清理机构包括马达、转杆、风叶和钢丝，所述竖杆的下端开设有电机槽，所述马达固定设置在电机槽中，所述马达的输出端通过联轴器与转杆的上端固定连接，所述风叶固定套接在转杆的杆壁中，所述转杆的下端与钢丝固定连接，所述钢丝的杆壁固定设置有刷毛。
[0007]优选的，所述竖杆的下端固定连接有圆形防护壳，所述圆形防护壳的上侧通过轴承与转杆转动插接，所述圆形防护壳的圆周侧壁开设有多个进风孔，所述风叶设置在圆形防护壳中。
[0008]优选的，所述按压机构包括活塞、按压杆和按压板，所述活塞滑动设置在套筒中，所述活塞的上侧中部与按压杆下端固定连接，所述按压板固定设置在按压杆的上端。
[0009]优选的，所述套筒的上端通过螺纹连接有密封盖，所述密封盖的上端中部开设有第二圆孔并与按压杆滑动连接，所述套筒的前侧设置有刻度线。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]1、通过手持手持杆，将钢丝插入路面裂缝中，按动控制按钮启动马达，马达带动转杆转动，转杆转动同时带动风叶和钢丝转动，从而能够对裂缝中的灰尘进行清理，清理完毕
后，将出液管对准裂缝，通过向下挤压按压板和按压杆，按压杆带动活塞向下移动，能够将套筒中的修复介质挤出并导入裂缝中，从而对路面进行修复，且由于通过手持操作，从而便于对路面弯曲细小的裂缝进行修复，也不会由于道路较小而影响修复，便于人们携带和使用。
附图说明
[0012]图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的正面结构示意图；
[0015]图3为本技术的正面剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术的圆形防护壳的立体结构示意图。
[0017]图中：1、竖杆；2、套筒；3、蓄电池；4、控制按钮；5、手持杆；6、密封盖；7、出液管；8、马达；9、转杆；10、风叶；11、钢丝；12、圆形防护壳；13、活塞；14、按压杆；15、按压板。
具体实施方式
[0018]本技术提供了如图1
‑
4所示的路面快速修补设备，包括竖杆1、套筒2、清理机构和按压机构，清理机构设置在竖杆1的下端，竖杆1的内部设置有蓄电池3，竖杆1的上端设置有控制按钮4，竖杆1的左侧上端固定连接有手持杆5，套筒2竖直固定设置在竖杆1左侧杆壁下方，按压机构设置在套筒2的内部，且按压机构中的按压杆14通过手持杆5上的第一圆孔与手持杆5滑动设置，套筒2的下端固定连接有出液管7。
[0019]如图3示，清理机构包括马达8、转杆9、风叶10和钢丝11，竖杆1的下端开设有电机槽，马达8固定设置在电机槽中，马达8的输出端通过联轴器与转杆9的上端固定连接，风叶10固定套接在转杆9的杆壁中，转杆9的下端与钢丝11固定连接，钢丝11的杆壁固定设置有刷毛。
[0020]如图3和图4示，竖杆1的下端固定连接有圆形防护壳12，圆形防护壳12的上侧通过轴承与转杆9转动插接，圆形防护壳12的圆周侧壁开设有多个进风孔，风叶10设置在圆形防护壳12中，便于对风叶10进行防护，避免风叶10与外界物体发生碰撞而损坏。
[0021]如图2和图3示，按压机构包括活塞13、按压杆14和按压板15，活塞13滑动设置在套筒2中，活塞13的上侧中部与按压杆14下端固定连接，按压板15固定设置在按压杆14的上端。
[0022]如图2和图3示，套筒2的上端通过螺纹连接有密封盖6，密封盖6的上端中部开设有第二圆孔并与按压杆14滑动连接，套筒2的前侧设置有刻度线，通过密封盖6能够对套筒2的上侧进行遮挡，避免外界异物进入套筒2中。
[0023]本技术工作原理：通过手持手持杆5，将钢丝11插入路面裂缝中，按动控制按钮4启动马达8，马达8带动转杆9转动，转杆9转动同时带动风叶10和钢丝11转动，从而能够对裂缝中的灰尘进行清理，清理完毕后，将出液管7对准裂缝，通过向下挤压按压板15和按压杆14，按压杆14带动活塞13向下移动，能够将套筒2中的修复介质挤出并导入裂缝中，从而对路面进行修复，且由于通过手持操作，从而便于对路面弯曲细小的裂缝进行修复，也不
会由于道路较小而影响修复，便于人们携带和使用。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.路面快速修补设备，其特征在于：包括竖杆(1)、套筒(2)、清理机构和按压机构，所述清理机构设置在竖杆(1)的下端，所述竖杆(1)的内部设置有蓄电池(3)，所述竖杆(1)的上端设置有控制按钮(4)，所述竖杆(1)的左侧上端固定连接有手持杆(5)，所述套筒(2)竖直固定设置在竖杆(1)左侧杆壁下方，所述按压机构设置在套筒(2)的内部，且按压机构中的按压杆(14)通过手持杆(5)上的第一圆孔与手持杆(5)滑动设置，所述套筒(2)的下端固定连接有出液管(7)。2.根据权利要求1所述的路面快速修补设备，其特征在于：所述清理机构包括马达(8)、转杆(9)、风叶(10)和钢丝(11)，所述竖杆(1)的下端开设有电机槽，所述马达(8)固定设置在电机槽中，所述马达(8)的输出端通过联轴器与转杆(9)的上端固定连接，所述风叶(10)固定套接在转杆(9)的杆壁中，所述转杆(9)的下端与钢丝(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼锟，张明高，
申请(专利权)人：浙江昕丰鼎建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：