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一种公路施工用裂缝修补装置制造方法及图纸

技术编号:36003853 阅读:67 留言:0更新日期:2022-12-17 23:24
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用裂缝修补装置,涉及公路养护设备技术领域。本实用新型专利技术包括铲板,所述铲板的一端贯穿开设有与端部连通的穿槽,所述穿槽的内壁相对侧安装有呈倒U形的支架,所述支架上竖直向活动贯穿有若干个滑杆。本实用新型专利技术在修补路面裂缝时,将修补料填充至路面裂缝内,手持扶杆,使得压板压持在修补料上,驱动组件驱动转杆转动,从而带动凸轮转动,利用凸轮的构造,凸轮在转动时会间歇性抵触压板,在滑杆、限位板、弹簧的配合下,压板实现震动的作用,从而对填充料进行震动,在震动力的作用下,填补料能完全的充实裂缝,提高对路面裂缝的修补质量,当填充好裂缝后,使用铲板对路面抹平,并将多余的填补料铲走回收。收。收。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用裂缝修补装置


[0001]本技术涉及公路养护设备
,具体涉及一种公路施工用裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]公路建成通车后,经车辆长时间倾轧或冬季雨水侵入路面后,都容易使路面产生裂纹,如不及时修复极易使路面粉碎脱离路基,产生更大的坑洞,容易对汽车的正常行驶造成一定的影响,存在一定的安全隐患,因此,需要对公路裂缝进行修补,大型路段一般会采用大型设备进行修补养护,但是一些小型路段由于地势限制一般采用人工进行修补养护,人工修补只是简单的用器具装载一些修补料,将修补料对裂缝进行填补,再使用碾压辊对地面进行碾压抹平,由于裂缝延伸得不规则,单一的使用碾压辊很难使得修补料完全的充实裂缝,使的修补后的路面内存在一定的间隙空腔,从而影响修补质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:为解决现有的修补质量较差的问题,本技术提供了一种公路施工用裂缝修补装置。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0005]一种公路施工用裂缝修补装置,包括铲板,所述铲板的一端贯穿开设有与端部连通的穿槽,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,包括铲板(1),所述铲板(1)的一端贯穿开设有与端部连通的穿槽(2),所述穿槽(2)的内壁相对侧安装有呈倒U形的支架(3),所述支架(3)上竖直向活动贯穿有若干个滑杆(4),若干个所述滑杆(4)的底部连接有压板(5),所述滑杆(4)的顶部安装有限位板(6),所述限位板(6)与所述支架(3)之间安装有套设在所述滑杆(4)上的弹簧(7),所述支架(3)的内壁相对侧转动安装有转杆(8),所述转杆(8)上固设有凸轮(9),所述凸轮(9)与所述压板(5)滚动抵触,所述支架(3)上安装有用于驱动所述转杆(8)转动的驱动组件(10),所述铲板(1)的顶部安装有扶杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用裂缝修补装置,其特征在于,所述驱动组件(10)包括竖直向转动贯穿所述支架(3)顶部的导杆(101),所述转杆(8)上固设有从动锥齿轮(102),所述导杆(101)的底部固设有与所述从动锥齿轮(102)齿牙啮合的传动锥齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵强
申请(专利权)人:赵强
类型:新型
国别省市:

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