高性能行车视讯记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了高性能行车视讯记录仪，包括记录仪本体，记录仪本体的底部设置有底座，记录仪本体包括壳体一和壳体二，壳体一的底部外壁一体成型有外凸边，壳体二的顶部外壁一体成型有内凸边，内凸边卡接在外凸边的内部，外凸边和内凸边的外壁均开有注胶槽。本实用新型专利技术通过设置的外凸边、内凸边和注胶槽，将外凸边和内凸边上的注胶槽的内部注入密封胶，再将壳体一的外凸边与壳体二的内凸边进行卡接，使得壳体一与壳体二之间的缝隙能够进行严密的密封，因此实现了记录仪本体防水性能高的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
高性能行车视讯记录仪


[0001]本技术涉及行车视讯记录仪
，具体涉及高性能行车视讯记录仪。

技术介绍

[0002]行车视讯记录仪又称视讯执法记录仪面向城市执法领域应用而设计，常见为交警铁骑进行随车智能执法的专业设备，使得其能够对铁骑交警的执法过程进行记录。
[0003]中国专利号CN201820816673.8公开了一种行车记录仪，说明书中包括的内容有：将底壳200与面壳300设计为可拆卸地连接，便于将容纳在腔体结构内的元器件能够取出进行调整、维修或更换等。所述底壳200与所述所述面壳300之间采用螺栓连接。
[0004]上述专利的底壳与面壳之间采用螺栓连接固定的方式带来以下弊端，也是现有技术中常用连接方式所带了的弊端，简单的采用螺栓将行车视讯记录仪的两个外壳进行连接固定，使得行车视讯记录仪的防水性能较差，使得行车视讯记录仪不适合在雨雪等恶劣环境下进行执法使用。因此，亟需设计高性能行车视讯记录仪来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供高性能行车视讯记录仪，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]高性能行车视讯记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪本体的底部设置有底座，所述记录仪本体包括壳体一和壳体二，所述壳体一的底部外壁一体成型有外凸边，所述壳体二的顶部外壁一体成型有内凸边，所述内凸边卡接在外凸边的内部，所述外凸边和内凸边的外壁均开有注胶槽。
[0008]进一步的，所述记录仪本体的底部内壁设置有显示屏，所述记录仪本体的底部外壁设置有与显示屏相适配的观察窗，所述观察窗的内部设置有防爆膜，所述防爆膜与显示屏之间设置有粘接层。
[0009]进一步的，所述底座的顶部外壁开有插接槽，所述记录仪本体的底部外壁一体成型有连接块，所述连接块的底部外壁一体成型有插接板，所述插接板与插接槽相适配。
[0010]进一步的，所述插接槽的底部内壁开有导向孔，所述导向孔的内部设置有导柱，所述导柱的底部设置有位于导向孔内部的弹簧。
[0011]进一步的，所述插接板的底部外壁设置有圆弧槽，所述导柱的顶端与圆弧槽相适配，所述插接板的一侧外壁设置有斜面。
[0012]进一步的，所述底座的一侧外壁开有限位槽，所述导柱的一侧外壁插接有限位杆，所述限位杆位于限位槽的内部。
[0013]进一步的，所述底座的两侧外壁一体成型有安装耳，所述安装耳的顶部外壁开有安装孔。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的高性能行车视讯记录仪，有益效果为：
[0015](1)通过设置的外凸边、内凸边和注胶槽，将外凸边和内凸边上的注胶槽的内部注入密封胶，再将壳体一的外凸边与壳体二的内凸边进行卡接，使得壳体一与壳体二之间的缝隙能够进行严密的密封，因此实现了记录仪本体防水性能高的效果。
[0016](2)通过设置的防爆膜和粘接层，利用防爆膜通过粘接层固定在观察窗的内部，使得防爆膜能够对记录仪本体的显示屏进行保护，防止记录仪本体的显示屏因意外碰撞损坏，同时粘接层为uv胶，使得防爆膜和显示屏之间粘接后能够保持显示屏原有的清晰度。
[0017](3)通过设置的连接块、插接板和底座，利用连接块和插接板与底座上的插接槽进行插接，使得记录仪本体与底座之间方便进行固定和拆卸。
[0018](4)通过设置的弹簧、导柱和圆弧槽，利用弹簧的弹力使得导柱的顶端与插接板底部的圆弧槽进行配合，使得记录仪本体与底座的固定更加的牢固。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术高性能行车视讯记录仪实施例提供的整体结构示意图。
[0021]图2为本技术高性能行车视讯记录仪实施例提供的导柱结构示意图。
[0022]图3为本技术高性能行车视讯记录仪实施例提供的内部结构示意图。
[0023]图4为本技术高性能行车视讯记录仪实施例提供的A处放大结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1记录仪本体、2底座、3连接块、4插接板、5插接槽、6斜面、7圆弧槽、8导向孔、9导柱、10弹簧、11限位槽、12限位杆、13防水接头、14安装耳、15安装孔、16壳体一、17壳体二、18外凸边、19内凸边、20注胶槽、21显示屏、22观察窗、23防爆膜、24粘接层。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0027]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供的高性能行车视讯记录仪，包括记录仪本体1，记录仪本体1的底部设置有底座2，记录仪本体1包括壳体一16和壳体二17，壳体一16的底部外壁一体成型有外凸边18，壳体二17的顶部外壁一体成型有内凸边19，内凸边19卡接在外凸边18的内部，外凸边18和内凸边19的外壁均开有注胶槽20。
[0028]具体的，本实施例中，包括记录仪本体1，记录仪本体1为现有技术的行车视讯记录仪，记录仪本体1支持实时高清双向音视频互通讯、卫星定位、集群通话、高清摄录存储、双模定位、外接摄像头等多种移动执法业务场景功能，记录仪本体1的底部设置有底座2，记录仪本体1包括壳体一16和壳体二17，利用壳体一16和壳体二17组成记录仪本体1的外壳，壳体一16的底部外壁一体成型有外凸边18，壳体二17的顶部外壁一体成型有内凸边19，内凸边19卡接在外凸边18的内部，外凸边18和内凸边19的外壁均开有注胶槽20，注胶槽20环绕外凸边18和内凸边19的外壁设置，注胶槽20的内部能够注入密封胶，使得壳体一16和壳体二17通过密封胶固定后密封性能更高，记录仪本体1上还具有防水接头14，防水接头14为记
录仪本体1的充电接头，使得记录仪本体1的充电接口也不容易进水，提高记录仪本体1的防水性能。
[0029]本技术提供的高性能行车视讯记录仪，通过设置的外凸边18、内凸边19和注胶槽20，将外凸边18和内凸边19上的注胶槽20的内部注入密封胶，再将壳体一16的外凸边18与壳体二17的内凸边19进行卡接，使得壳体一16与壳体二17之间的缝隙能够进行严密的密封，因此实现了记录仪本体1防水性能高的效果。
[0030]本技术提供的另一个实施例中，记录仪本体1的底部内壁设置有显示屏21，显示屏21为记录仪本体1的显示部分，记录仪本体1的底部外壁设置有与显示屏21相适配的观察窗22，通过观察窗22能够观察到显示屏21显示的画面，观察窗22的内部设置有防爆膜23，防爆膜23采用钢化玻璃材质制成，对显示屏21起到保护的作用，防爆膜23与显示屏21之间设置有粘接层24，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高性能行车视讯记录仪，其特征在于，包括记录仪本体(1)，所述记录仪本体(1)的底部设置有底座(2)，所述记录仪本体(1)包括壳体一(16)和壳体二(17)，所述壳体一(16)的底部外壁一体成型有外凸边(18)，所述壳体二(17)的顶部外壁一体成型有内凸边(19)，所述内凸边(19)卡接在外凸边(18)的内部，所述外凸边(18)和内凸边(19)的外壁均开有注胶槽(20)。2.根据权利要求1所述的高性能行车视讯记录仪，其特征在于，所述记录仪本体(1)的底部内壁设置有显示屏(21)，所述记录仪本体(1)的底部外壁设置有与显示屏(21)相适配的观察窗(22)，所述观察窗(22)的内部设置有防爆膜(23)，所述防爆膜(23)与显示屏(21)之间设置有粘接层(24)。3.根据权利要求1所述的高性能行车视讯记录仪，其特征在于，所述底座(2)的顶部外壁开有插接槽(5)，所述记录仪本体(1)的底部外壁一体成型有连接块(3)，所述连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钧，钟秀春，
申请(专利权)人：深圳市君视芯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：