一种用于汽车前排座椅的带杯托扶手制造技术

一种用于汽车前排座椅的带杯托扶手，包括位于前排座椅之间的扶手体，所述扶手体的后部与前排座椅的侧部转动相连接，在所述扶手体的前部顶面上设置有杯托架，在所述杯托架的内壁上分布有凸设的弹性体，在所述弹性体的突出端设置有方便弹性体变形的竖向槽。本实用新型专利技术的优点在于：杯托架的内壁上分布有弹性体，杯子放入杯托架时，弹性体能变形卡住杯子外壁，从而能杯子定位在杯托架中，杯子放置更平稳、牢固，方便杯子的定位放置；弹性体能够在受压时形变，既增加了与杯子表面的接触面积，提高了杯子定位牢固程度，又能避免磨损杯子侧壁，使用效果好；弹性体的端部还设置有竖向槽，竖向槽能方便弹性体内凹变形，延长弹性体的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前排座椅的带杯托扶手


[0001]本技术涉及一种汽车内饰领域，尤其指一种用于汽车前排座椅的带杯托扶手。

技术介绍

[0002]现有一种申请号为CN201821023100.6名称为《一种带杯托的简易式汽车扶手》的中国技术专利申请公开了一种带杯托的简易式汽车扶手，包括扶手本体、杯托和安装轴，所述的扶手本体的内部安装有扶手骨架，所述的扶手骨架由单根支架弯折而成，所述的扶手骨架的两端朝前弯折延伸，两个弯折延伸部后端之间安装有前后并排布置的两个杯托固定架，所述的杯托安装在杯托固定架内，所述的扶手骨架的两端下侧安装有安装轴和定位轴，所述的安装轴和定位轴的两端从扶手本体前端两侧伸出。该技术具有产品成本低、组装和生产均非常方便、结构稳固等特点。然而，该扶手的杯托结构定位杯子不够牢固，杯子容易松脱掉落，因此该扶手的结构还需进一步改进。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种杯子放置平稳、牢固的用于汽车前排座椅的带杯托扶手。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：本用于汽车前排座椅的带杯托扶手，包括位于前排座椅之间的扶手体，所述扶手体的后部与前排座椅的侧部转动相连接，在所述扶手体的前部顶面上设置有杯托架，其特征在于：在所述杯托架的内壁上分布有凸设的弹性体，在所述弹性体的突出端设置有方便弹性体变形的竖向槽。
[0005]作为改进，所述弹性体可优选呈半球状。
[0006]进一步改进，在所述杯托架的底面上可优选能脱卸地设置有防滑垫。
[0007]进一步改进，所述弹性体和杯托架可优选一体制作而成，所述弹性体为空心结构。
[0008]作为改进，在扶手体的前部顶面上可优选设置有矩形凹部，所述杯托架能脱卸地插接在矩形凹部中。
[0009]作为改进，在所述扶手体的外表面上可优选套置有皮套。
[0010]进一步改进，在所述皮套的前端可优选设置有能方便打开和关闭扶手体的拉环。
[0011]作为改进，在扶手体的后部一侧壁上可优选设置有扶手体凹部，在所述扶手体凹部的侧壁上设置有转动凹槽和磁块，在与扶手体凹部对应的前排座椅的侧部设置有限位凸部，在所述限位凸部上设置有与转动凹槽插接的凸柱以及能与磁块相吸附的磁铁。
[0012]进一步改进，在扶手体的后部另一侧壁上可优选设置有转轴和限位轴，在与转轴对应的前排座椅的侧部设置有限位凹腔，在所述限位凹腔的开口上设置有限位板，所述转轴转动连接在限位板上，在所述限位板上设置有弧形的限位通孔，所述限位轴插在限位通孔中，在所述限位凹腔内设置有解锁结构。
[0013]进一步改进，所述解锁结构可优选包括钩杆、扭簧和顶块，所述钩杆的转动端与限
位板转动相连接，所述扭簧套置在转动端的中心轴上，所述扭簧的一端与钩杆相连接，所述扭簧的另一端与限位板相连接，所述顶块位于转动端的下方并与限位板相连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点在于：杯托架的内壁上分布有弹性体，杯子放入杯托架时，弹性体能变形卡住杯子外壁，从而能杯子定位在杯托架中，杯子放置更平稳、牢固，方便杯子的定位放置；弹性体能够在受压时形变，既增加了与杯子表面的接触面积，提高了杯子定位牢固程度，又能避免磨损杯子侧壁，使用效果好；弹性体的端部还设置有竖向槽，竖向槽能方便弹性体内凹变形，延长弹性体的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的应用状态图；
[0016]图2为图1中扶手体转动后的立体图；
[0017]图3是图1的结构分解图；
[0018]图4是图3中分解的扶手体处于另一个角度的立体图；
[0019]图5是图4的结构分解图；
[0020]图6是图3中剖去部分皮套的剖视图；
[0021]图7是图4的俯视图；
[0022]图8是图7中沿A
‑
A线的剖面图；
[0023]图9是图1中剖去部分前排座椅显示解锁结构的剖视图；
[0024]图10是图9中扶手体转动后的剖视图。
具体实施方式
[0025]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0026]如图1至图10所示，本实施例的用于汽车前排座椅的带杯托扶手，包括位于前排座椅2之间的扶手体1，扶手体1的后部与前排座椅2的侧部转动相连接，在扶手体1的前部顶面上设置有杯托架3，在杯托架3的内壁上分布有凸设的弹性体31，在弹性体31的突出端设置有方便弹性体31变形的竖向槽32。弹性体31呈半球状。在杯托架3的底面上能脱卸地设置有防滑垫33。弹性体31和杯托架3一体制作而成，弹性体31为空心结构。
[0027]在扶手体1的前部顶面上设置有矩形凹部10，杯托架3能脱卸地插接在矩形凹部10中。在扶手体1的外表面上套置有皮套11。在皮套11的前端设置有能方便打开和关闭扶手体1的拉环12。杯托架3可以是过盈配合插接在矩形凹部10中，也可以通过胶水与矩形凹部10的内壁粘接在一起。
[0028]在扶手体1的后部一侧壁上设置有扶手体凹部13，在扶手体凹部13的侧壁上设置有转动凹槽14和磁块15，在与扶手体凹部13对应的前排座椅2的侧部设置有限位凸部21，在限位凸部21上设置有与转动凹槽14插接的凸柱以及能与磁块15相吸附的磁铁。
[0029]在扶手体1的后部另一侧壁上设置有转轴16和限位轴17，在与转轴16对应的前排座椅2的侧部设置有限位凹腔，在限位凹腔的开口上设置有限位板，转轴16转动连接在限位板上，在限位板上设置有弧形的限位通孔，限位轴17插在限位通孔中，在限位凹腔内设置有解锁结构。
[0030]解锁结构包括钩杆4、扭簧和顶块41，钩杆4的转动端与限位板转动相连接，扭簧套
置在转动端的中心轴上，扭簧的一端与钩杆4相连接，扭簧的另一端与限位板相连接，顶块41位于转动端的下方并与限位板相连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前排座椅的带杯托扶手，包括位于前排座椅(2)之间的扶手体(1)，所述扶手体(1)的后部与前排座椅(2)的侧部转动相连接，在所述扶手体(1)的前部顶面上设置有杯托架(3)，其特征在于：在所述杯托架(3)的内壁上分布有凸设的弹性体(31)，在所述弹性体(31)的突出端设置有方便弹性体(31)变形的竖向槽(32)。2.根据权利要求1所述的带杯托扶手，其特征在于：所述弹性体(31)呈半球状。3.根据权利要求2所述的带杯托扶手，其特征在于：在所述杯托架(3)的底面上能脱卸地设置有防滑垫(33)。4.根据权利要求2所述的带杯托扶手，其特征在于：所述弹性体(31)和杯托架(3)一体制作而成，所述弹性体(31)为空心结构。5.根据权利要求1至4中任一所述的带杯托扶手，其特征在于：在扶手体(1)的前部顶面上设置有矩形凹部(10)，所述杯托架(3)能脱卸地插接在矩形凹部(10)中。6.根据权利要求1至4中任一所述的带杯托扶手，其特征在于：在所述扶手体(1)的外表面上套置有皮套(11)。7.根据权利要求6所述的带杯托扶手，其特征在于：在所述皮套(11)的前端设置有能方便打开和关闭扶手体(1)的拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐明，姜杰，陆备峰，汪金星，金军良，韩志峰，朱长宏，陆海峰，庄跃波，
申请(专利权)人：舟山市银岱汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：