汽车后排多功能智能座仓制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车后排多功能智能座仓，设置于汽车扶手箱后端与后排之间的凸起台阶上，包括支架、出风口调节装置、连接管及控制面板，所述支架的内底部设有安装架，所述安装架具有第一连接板、第二连接板以及连接耳，所述凸起台阶具有外壳以及主体，所述主体设有连接柱，所述连接耳与所述连接柱通过螺丝连接；所述出风口调节装置设置于所述支架上且一端露出于所述支架的表面并与外界连通；所述连接管连通于所述汽车扶手箱的空调吹风口与所述出风口调节装置的进风口之间；所述控制面板设置于所述支架的表面并可与汽车的行车电脑连接。本实用新型专利技术的结构简单，安装及拆卸方便，可与空调出风口完美匹配。可与空调出风口完美匹配。可与空调出风口完美匹配。

【技术实现步骤摘要】
汽车后排多功能智能座仓


[0001]本技术涉及一种汽车内饰，尤其涉及一种汽车后排多功能智能座仓。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，汽车越来越普及，人们对乘车的舒适性要求也越来越高。例如汽车后排座椅，有些豪华轿车为了提高豪华感及舒适感，其后排座椅中部会配备原厂的后排扶手箱，通过在后排扶手箱上设置各种功能，使得后排乘客乘坐得更加舒适方便。然而，对于普通的轿车，为了提高空间利间率，后排座椅通常不会设置任何设备，而且，周围也没有留出安装附加设备的安装接口，现有的附加设备也无法适配地连接到后排座椅上，就算可以增加附加设备，附加设备与汽车扶手箱后端的空调出风口也无法完全匹配起来，影响空调的出风效果。因此，只能通过对后排大量改装达到目的，否则无法提高乘车的体验，然而这样的改装方式十分麻烦而且昂贵，一般人难以接受。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单，安装及拆卸方便，可与空调出风口完美匹配的汽车后排多功能智能座仓。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的汽车后排多功能智能座仓设置于汽车扶手箱后端与后排之间的凸起台阶上，包括支架、出风口调节装置、连接管及控制面板，所述支架的内底部设有安装架，所述安装架具有第一连接板、相对所述第一连接板弯折的第二连接板以及弯折地设置于所述第二连接板的边缘并与所述第一连接板位于所述第二连接板同一侧且平行的连接耳，所述凸起台阶具有外壳以及主体，所述主体设有连接柱，所述连接柱位于所述外壳内侧并靠近所述汽车扶手箱后端底部，所述第二连接板及所述连接耳弯折后可伸入所述外壳与所述汽车扶手箱之间缝隙，以使所述连接耳与所述连接柱通过螺丝连接；所述出风口调节装置设置于所述支架上且一端露出于所述支架的表面并与外界连通；所述连接管连通于所述汽车扶手箱的空调吹风口与所述出风口调节装置的进风口之间；所述控制面板设置于所述支架的表面并可与汽车的行车电脑连接。
[0005]与现有技术相比，本技术通过在所述支架上设置安装架，所述安装架上设置第一连接、第二连接板及连接耳，使得所述第二连接板相对所述第一连接板弯折，而所述连接耳相对所述第二连接板弯折，因此，这样可以使得所述第二连接板及所述连接耳弯折后可伸入所述外壳与所述汽车扶手箱之间缝隙，从而可以与位于所述外壳内侧并靠近所述汽车扶手箱后端底部的连接柱固定连接，因而可以将整个汽车后排多功能智能座仓固定于汽车扶手箱后端与后排之间，连接结构简单，安装及拆卸十分方便。并且，通过在所述汽车扶手箱的空调吹风口与所述出风口调节装置的进风口之间设置连接管，从而使得所述空调吹风口与所述出风口调节装置连通，这样可以在不破损原车上的结构的前提下与空调出风口完美匹配，完全不影响空调的出风效果，组装简单方便，效果好。
[0006]较佳地，所述连接管的一端延伸出安装板，所述支架的内部设有横梁，所述安装板
与所述横梁固定连接。通过设置所述安装板，可以使所述连接管能稳定牢固地设置于所述支架上，从而保证所述空调吹风口与所述出风口调节装置有效连通。
[0007]较佳地，所述支架的相对两侧延伸承载部，所述第一连接板与所述承载部固定连接。通过设置所述承载部，可以使得所述第一连接板更容易地安装于所述支架上的内部，提高组装的便利性。
[0008]较佳地，所述支架包括面板、底板及分别位于相对的两侧且连接于所述面板与所述底板之间的侧板，所述承载部与所述侧板一体冲压成型。
[0009]具体地，所述支架还包括侧面板，所述侧面板连接于所述侧板外。
[0010]较佳地，所述汽车后排多功能智能座仓还包括与所述控制面板电连接的无线充电装置、USB连接器及氛围灯的至少一者。这样可以增加所述汽车后排多功能智能座仓的功能，提高使用舒适性及便利性。
[0011]较佳地，所述汽车后排多功能智能座仓还包括空气净化器，所述空气净化器设置于所述支架内且所述空气净化器的进气口设置于所述支架的两相对的侧面且出气口设置于所述支架的表面。所述空气净化器可以对车内的空气进行净化，保证车内的空气质量，提高乘车舒适性。
[0012]具体地，所述空气净化器包括涡轮风扇、过滤芯及紫外线消毒装置，所述涡轮风扇的一端与所述出气口连通，另一端与所述过滤芯的出口连通，所述过滤芯的进口与所述进气口连通；所述紫外线消毒装置设置于所述过滤芯的进口。
附图说明
[0013]图1是本技术汽车后排多功能智能座仓与汽车扶手箱后端及后排连接的立体图。
[0014]图2是本技术汽车后排多功能智能座仓的立体图。
[0015]图3是本技术汽车后排多功能智能座仓的俯视图。
[0016]图4是本技术汽车后排多功能智能座仓的内部侧视图。
[0017]图5是本技术汽车扶手箱的内部结构图。
[0018]图6是本技术汽车后排多功能智能座仓的分解图。
具体实施方式
[0019]为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0020]如图1至图6所示，本技术的汽车后排多功能智能座仓100设置于汽车扶手箱200后端与后排300之间的凸起台阶400上，包括支架1、出风口调节装置2、连接管3及控制面板4，所述支架1的内底部设有安装架5，所述安装架5具有第一连接板51、相对所述第一连接板51弯折的第二连接板52以及弯折地设置于所述第二连接板52的边缘并与所述第一连接板51位于所述第二连接板52同一侧且平行的连接耳53，所述第二连接板52相对所述第一连接板51弯折成90度夹角，所述连接耳53与所述第二连接板52弯折成90度夹角。所述凸起台阶400具有外壳401以及主体402，所述主体402设有连接柱403，所述连接柱403位于所述外壳401内侧并靠近所述汽车扶手箱200后端底部，所述第二连接板52及所述连接耳53弯折后
可伸入所述外壳401与所述汽车扶手箱200之间缝隙，404以使所述连接耳53与所述连接柱403通过螺丝连接；所述出风口调节装置2设置于所述支架1上且一端露出于所述支架1的表面并与外界连通；所述连接管3连通于所述汽车扶手箱200的空调吹风口201与所述出风口调节装置2的进风口之间；所述控制面板4设置于所述支架1的表面并可与汽车的行车电脑连接。
[0021]请参阅图4及图6，更具体地，所述连接管3的一端延伸出安装板31，所述支架1的内部设有横梁1a，所述安装板31与所述横梁1a固定连接。通过设置所述安装板31，可以使所述连接管3能稳定牢固地设置于所述支架1上，从而保证所述空调吹风口201与所述出风口调节装置2有效连通。所述支架1的相对两侧延伸承载部1b，所述第一连接板51与所述承载部1b固定连接。通过设置所述承载部1b，可以使得所述第一连接板51更容易地安装于所述支架1上的内部，提高组装的便利性。
[0022]再请参阅图6，所述支架1包括面板11、底板12、分别位于相对的两侧且连接于所述面板11与所述底板12之间的侧板13及侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排多功能智能座仓，设置于汽车扶手箱后端与后排之间的凸起台阶上，其特征在于：包括支架、出风口调节装置、连接管及控制面板，所述支架的内底部设有安装架，所述安装架具有第一连接板、相对所述第一连接板弯折的第二连接板以及弯折地设置于所述第二连接板的边缘并与所述第一连接板位于所述第二连接板同一侧且平行的连接耳，所述凸起台阶具有外壳以及主体，所述主体设有连接柱，所述连接柱位于所述外壳内侧并靠近所述汽车扶手箱后端底部，所述第二连接板及所述连接耳弯折后可伸入所述外壳与所述汽车扶手箱之间的缝隙，以使所述连接耳与所述连接柱通过螺丝连接；所述出风口调节装置设置于所述支架上且一端露出于所述支架的表面并与外界连通；所述连接管连通于所述汽车扶手箱的空调吹风口与所述出风口调节装置的进风口之间；所述控制面板设置于所述支架的表面并可与汽车的行车电脑连接。2.如权利要求1所述的汽车后排多功能智能座仓，其特征在于：所述连接管的一端延伸出安装板，所述支架的内部设有横梁，所述安装板与所述横梁固定连接。3.如权利要求1所述的汽车后排多功能智能座仓，其特征在于：所述支架的相对两侧延...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雪梅，
申请(专利权)人：东莞市索恒智能汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：