一种用于共享电动车的控制机构制造技术

技术编号:36019459 阅读:16 留言:0更新日期:2022-12-21 10:13
本实用新型专利技术涉及控制机构技术领域,且公开了一种用于共享电动车的控制机构,包括控制器,所述控制器上固定安装有对称设置的连接框;所述连接框上固定安装有气囊;所述控制器的底部设有缓冲件;所述气囊上开设有气孔。本实用新型专利技术提出一种用于共享电动车的控制机构,本实用新型专利技术通过设有缓冲件,配合气囊的使用,增加控制器的缓冲性,减少损坏的现象,同时气囊压缩和回复,起到了散热的作用,以提高控制器使用的安全性。器使用的安全性。器使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于共享电动车的控制机构


[0001]本技术涉及控制机构领域,尤其涉及一种用于共享电动车的控制机构。

技术介绍

[0002]共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享。已经出现了共享电动自行车,共享电动汽车。这是新时代下共享经济的促成结果。
[0003]电动车内需要采取控制器对整车进行控制,共享电动车成本舒适性有限,由于不属于自己的车辆存在行驶较于暴力和暴力搬运的现象,控制器为整车控制的重要元件,其安装较为固定,若长时间发生震动易造成控制系统发生故障。
[0004]为解决上述问题,本申请中提出一种用于共享电动车的控制机构。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种用于共享电动车的控制机构,本技术通过设有缓冲件,配合气囊的使用,增加控制器的缓冲性,减少损坏的现象,同时气囊压缩和回复,起到了散热的作用,以提高控制器使用的安全性。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述问题,本技术提供了一种用于共享电动车的控制机构,包括控制器,所述控制器上固定安装有对称设置的连接框;
[0009]所述连接框上固定安装有气囊;
[0010]所述控制器的底部设有缓冲件;
[0011]所述气囊上开设有气孔。
[0012]优选的,所述缓冲件包括弹性椭圆环,所述弹性椭圆环固定安装在控制器的底部。
[0013]优选的,所述缓冲件还包括弹性线,所述弹性线的两端均与弹性椭圆环连接
[0014]优选的,所述控制器上固定套装有多个等间距分布的散热片。
[0015]优选的,所述散热片上开设有通孔。
[0016]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
[0017]将气囊的底部与固定面连接,在共享电动车受到震动时,在竖直方向震动和水平方向震动,则对气囊进行挤压,气囊随着控制器的晃动而进行挤压或回复动作,通过气孔对气囊内部的气体排出,以对控制器进行散热,气囊回复对外部气体进行吸取,气囊往复的回复和压缩,以对控制器周围的气体进行扰动,配合散热片,以增加散热效果;控制器的震动配合气囊和缓冲件增加了缓冲效果。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种用于共享电动车的控制机构的结构示意图。
[0019]图2为本技术提出的一种用于共享电动车的控制机构中缓冲件的结构示意
图。
[0020]附图标记:1、控制器;2、连接框;3、气囊;4、缓冲件;41、弹性椭圆环;42、弹性线;5、气孔;6、散热片。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0022]如图1

2所示,本技术提出的一种用于共享电动车的控制机构,包括控制器1,控制器1上固定安装有对称设置的连接框2;
[0023]连接框2上固定安装有气囊3;
[0024]控制器1的底部设有缓冲件4;
[0025]气囊3上开设有气孔5。
[0026]在一个可选的实施例中,为了配合气囊3增加缓冲效果,缓冲件4包括弹性椭圆环41,弹性椭圆环41固定安装在控制器1的底部。
[0027]在一个可选的实施例中,缓冲件4还包括弹性线42,弹性线42的两端均与弹性椭圆环41连接,控制器1在竖直方向震动,弹性椭圆环41受到挤压其两侧向外部弯曲,以拉伸弹性线42,进行缓冲。
[0028]在一个可选的实施例中,控制器1上固定套装有多个等间距分布的散热片6,增加控制器1的散热效果,以使得控制器1稳定使用。
[0029]在一个可选的实施例中,散热片6上开设有通孔,增加散热片6散热面积。
[0030]本技术中,将气囊3的底部与固定面连接,在共享电动车受到震动时,在竖直方向震动和水平方向震动,则对气囊3进行挤压,气囊3随着控制器1的晃动而进行挤压或回复动作,通过气孔5对气囊3内部的气体排出,以对控制器1进行散热,气囊3回复对外部气体进行吸取,气囊3往复的回复和压缩,以对控制器1周围的气体进行扰动,配合散热片6,以增加散热效果;控制器1的震动配合气囊3和缓冲件4增加了缓冲效果。
[0031]应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于共享电动车的控制机构,包括控制器(1),其特征在于:所述控制器(1)上固定安装有对称设置的连接框(2);所述连接框(2)上固定安装有气囊(3);所述控制器(1)的底部设有缓冲件(4);所述气囊(3)上开设有气孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于共享电动车的控制机构,其特征在于,所述缓冲件(4)包括弹性椭圆环(41),所述弹性椭圆环(41)固定安装在控制器(1)的底部。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵远浩
申请(专利权)人:上海迅久智通网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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