一种桥梁伸缩缝结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁伸缩缝结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体的内部设置有伸缩机构，所述伸缩机构包括数量为两个的安装板，所述桥梁本体的底部固定连接有数量为两个的安装块，所述安装块的内部活动连接有调节杆，两个所述调节杆相对的一侧均螺纹连接有底板，所述底板的顶部卡接有连接杆，所述连接杆的左右两侧均固定连接有固定座，所述连接杆的左右两侧均固定连接有数量为三个的液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接有伸缩块，多个所述伸缩块的一侧均固定连接有弹簧。该桥梁伸缩缝结构，通过桥梁本体上设置的伸缩机构，方便在使用时对可调节的卡块和弹簧与安装板卡接，使得桥梁能够进行伸缩也能够进行更换。换。换。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝结构


[0001]本技术涉及桥梁
，具体为一种桥梁伸缩缝结构。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝的作用是在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
[0003]目前桥梁伸缩缝在桥梁的建设上起到了非常大的作用，但是目前桥梁伸缩缝长时间使用后产生磨损，但是又不方便进行修复或者更换，降低了桥梁的安全性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁伸缩缝结构，具备方便拆卸修复等优点，解决了目前桥梁伸缩缝在桥梁的建设上起到了非常大的作用，在但是目前桥梁伸缩缝的设计结构单一，伸缩缝在长时间的使用后使用效果不佳，无法调节保证伸缩的效果。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁伸缩缝结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体的内部设置有伸缩机构；
[0006]所述伸缩机构包括数量为两个的安装板，所述桥梁本体的底部固定连接有数量为两个的安装块，所述安装块的内部活动连接有调节杆，两个所述调节杆相对的一侧均螺纹连接有底板，所述底板的顶部卡接有连接杆，所述连接杆的左右两侧均固定连接有固定座，所述连接杆的左右两侧均固定连接有数量为三个的液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接有伸缩块，多个所述伸缩块的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧靠近安装板的一侧固定连接有卡块；
[0007]所述伸缩机构还包括与底板固定连接的插杆，所述连接杆的顶部固定连接有定位板，所述定位板靠近安装板的一端固定连接有软垫，所述软垫的内部和安装板的顶部均螺纹连接有螺钉。
[0008]可选的，所述卡块和安装板的内部均开设有插槽，所述插杆，通过插槽与卡块和安装板卡接。
[0009]通过采用上述技术方案，方便在使用时通过插杆进行固定卡块。
[0010]可选的，所述安装板靠近卡块的一侧开设有卡槽，所述卡块通过卡槽与安装板卡接。
[0011]通过采用上述技术方案，方便在使用时通过卡槽将卡块与安装板卡接。
[0012]可选的，所述定位板的内部和安装板的顶部均开设有螺纹孔，所述螺钉通过螺纹孔分别与定位板和安装板螺纹连接。
[0013]通过采用上述技术方案，方便在使用时通过螺钉进行固定定位板。
[0014]可选的，所述底板的左右两侧均开设有螺纹槽，所述调节杆通过螺纹槽与底板螺
纹连接。
[0015]通过采用上述技术方案，方便在使用时通过转动调节杆将底板定位住。
[0016]可选的，所述安装块的内部开设有插孔，所述调节杆通过插孔与安装块卡接。
[0017]通过采用上述技术方案，方便在使用时调节杆筒插孔与桥梁本体进行连接。
[0018]可选的，两个所述调节杆的外侧均螺纹连接有螺母，所述螺母的数量为两个，所述螺母的直径大于插孔的直径。
[0019]通过采用上述技术方案，方便在使用时通过螺母对调节杆的位置进行定位。
[0020]进一步，所述固定座的内部开设有数量为多个的安装槽，所述液压缸通过安装槽与连接杆固定连接。
[0021]通过采用上述技术方案，方便在使用时液压缸利用安装槽带动伸缩块进行活动。
[0022]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0023]该桥梁伸缩缝结构，通过桥梁本体上设置的伸缩机构，方便在使用时对可调节的卡块和弹簧与安装板卡接，使得桥梁能够进行伸缩也能够进行更换，解决了目前桥梁伸缩缝长时间使用后产生磨损，但是又不方便进行修复或者更换，降低了桥梁的安全性。
附图说明
[0024]图1为本技术结构主视图；
[0025]图2为本技术桥梁结构局部示意图。
[0026]图中：1、桥梁本体；2、安装块；3、调节杆；4、螺母；5、底板；6、连接杆；7、固定座；8、液压缸；9、卡块；10、伸缩块；11、弹簧；12、插杆；13、定位板；14、螺钉；15、安装板；16、卡槽；17、安装槽；18、软垫；19、插槽；21、插孔；
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
2，本实施例中的一种桥梁伸缩缝结构，包括桥梁本体1，桥梁本体1的内部设置有伸缩机构。
[0029]伸缩机构包括数量为两个的安装板15，桥梁本体1的底部固定连接有数量为两个的安装块2，安装块2的内部活动连接有调节杆3，两个调节杆3的外侧均螺纹连接有螺母4，螺母4的数量为两个，螺母4的直径大于插孔21的直径。具体的，在使用时通过螺母4对调节杆3的位置进行简单的定位，用于防止调节杆3脱落。
[0030]安装块2的内部开设有插孔21，调节杆3通过插孔21与安装块2卡接。方便在使用时调节杆3通过插孔21与桥梁本体1进行连接。两个调节杆3相对的一侧均螺纹连接有底板5，底板5的左右两侧均开设有螺纹槽，调节杆3通过螺纹槽与底板5螺纹连接。具体的，在使用时通过调节杆3与安装块2的插接和与底板5的螺纹连接，将底板5固定在桥梁本体1的底部。
[0031]底板5的顶部卡接有连接杆6，底板5与连接杆6卡接，方便底板5将连接杆6固定在桥梁本体1的内部，有助于防止连接杆6脱落，连接杆6的左右两侧均固定连接有固定座7，连
接杆6的左右两侧均固定连接有数量为三个的液压缸8，固定座7的内部开设有数量为多个的安装槽17，液压缸8通过安装槽17与连接杆6固定连接。液压缸8的输出轴固定连接有伸缩块10，多个伸缩块10的一侧均固定连接有弹簧11，弹簧11靠近安装板15的一侧固定连接有卡块9。安装板15靠近卡块9的一侧开设有卡槽16，卡块9通过卡槽16与安装板15卡接。具体的，在使用时通过启动液压缸8，使得液压缸8使得推动伸缩块10、弹簧11和卡块9靠近安装板15进行安装和卡接，方便在使用时通过液压缸8进行调节卡块9与安装板15安装，且不使用时可将内部的连接杆6和固定座7以及弹簧11和伸缩块10更换下来。
[0032]本实施例中，伸缩机构还包括与底板5固定连接的插杆12，卡块9和安装板15的内部均开设有插槽19，插杆12通过插槽19与卡块9和安装板15卡接。具体的，在使用时可利用底板5上的插杆12与卡块9和安装板15进行插接，将卡块9固定在安装板15上，安装后可利用弹簧11进行伸缩。
[0033]连接杆6的顶部固定连接有定位板13，定位板13靠近安装板15的一端固定连接有软垫18，软垫18的内部和安装板15的顶部均螺纹连接有螺钉14。软垫18的内部和安装板15的顶部均开设有螺纹孔，螺钉14通过螺纹孔分别与软垫18和安装板15螺纹连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝结构，包括桥梁本体（1），其特征在于：所述桥梁本体（1）的内部设置有伸缩机构；所述伸缩机构包括数量为两个的安装板（15），所述桥梁本体（1）的底部固定连接有数量为两个的安装块（2），所述安装块（2）的内部活动连接有调节杆（3），两个所述调节杆（3）相对的一侧均螺纹连接有底板（5），所述底板（5）的顶部卡接有连接杆（6），所述连接杆（6）的左右两侧均固定连接有固定座（7），所述连接杆（6）的左右两侧均固定连接有数量为三个的液压缸（8），所述液压缸（8）的输出轴固定连接有伸缩块（10），多个所述伸缩块（10）的一侧均固定连接有弹簧（11），所述弹簧（11）靠近安装板（15）的一侧固定连接有卡块（9）；所述伸缩机构还包括与底板（5）固定连接的插杆（12），所述连接杆（6）的顶部固定连接有定位板（13），所述定位板（13）靠近安装板（15）的一端固定连接有软垫（18），所述软垫（18）的内部和安装板（15）的顶部均螺纹连接有螺钉（14）。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述卡块（9）和安装板（15）的内部均开设有插槽（19），所述插杆（12）通过插槽（19）与卡块（9）和安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄嘉舟，
申请(专利权)人：浙江恒炜建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：