一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件，包括：底座、限位滑座、辅助夹、固定端头和模具固定座，所述底座上设置有限位滑座，所述限位滑座中间设置于让位槽，所述底座上设置有辅助夹，所述辅助夹延伸至所述让位槽内；所述底座一端设置有固定端头，所述固定端头靠近限位滑座的一侧设置有模具固定座，所述模具固定座与限位滑座配合；采用多点对称定位，以轴心为基准，提高零件轴心与模具轴心的同心度，提高加工精度，同时采用机械驱动和调节，是装置能够快速夹持并适应不同尺寸，使得夹持装置实现同一性，提高加工效率和设备通用性，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件


[0001]本技术属于工装夹具领域，特别涉及一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件。

技术介绍

[0002]隆脊技术是一种将零部件压制出半月状脊的固定技术，取代了传统的焊接技术，是用于制备汽车排气系统中消音包的重要加工工艺。在加工过程中，为了获得更好的加工精度和加工效率，如何保证隆脊模具与零部件之间的定位的精准和快速，成为了现在研发人员一直在追求的。
[0003]现在的隆脊模具夹持装置仍然存在着许多不足之处，例如，现在的隆脊模具夹持装置大多存在隆脊模具与隆脊零件之间定位不准确的问题，由于夹持装置支撑零件表面，以零件表面为定位基准，对轴心定位不准，影响隆脊效果，同时，现在的隆脊模具夹持装置大多存在通用性的问题，只能针对单一型号零件，不能实现不同型号和加工位置的加工，面对整个汽车生产，需要准备多个不同的夹持装置，加工效率差，加工成本高。因此，本申请就以上问题，对隆脊模具夹持装置进行了创新和改进。
[0004]现在的模具夹具，主要存在以下几个问题：
[0005]1、现在的隆脊模具夹持装置大多存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件，其特征在于：包括：底座（1）、限位滑座（2）、辅助夹（3）、固定端头（4）和模具固定座（5），所述底座（1）上设置有限位滑座（2），所述限位滑座（2）中间设置有让位槽，所述底座（1）上设置有辅助夹（3），所述辅助夹（3）延伸至所述让位槽内；所述底座（1）一端设置有固定端头（4），所述固定端头（4）靠近限位滑座（2）的一侧设置有模具固定座（5），所述模具固定座（5）与限位滑座（2）配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件，其特征在于：所述的限位滑座（2）包括基础块（21）、滑动缸（22）、连杆（23）和限位板（24），所述基础块（21）设置于底座（1）上，所述基础块（21）顶部设置有滑动缸（22），所述滑动缸（22）输出端设置有连杆（23），所述连杆（23）中段与滑动缸（22）连接，所述连杆（23）两端设置有限位板（24），所述基础块（21）顶部设置有滑槽，所述限位板（24）滑动设置于所述滑槽内。3.根据权利要求2所述的一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件，其特征在于：所述的限位板（24）顶部设置有支撑槽（25），所述支撑槽（25）设置有多个，所述支撑槽（25）呈圆弧形，所述支撑槽（25）圆心处于同一水平面上；所述支撑槽（25）内表面设置有柔性垫层。4.根据权利要求1所述的一种汽车消音包隆脊模具快速夹持组件，其特征在于：所述的辅助夹（3）包括轴承座（31）、丝杆（32）、驱动马达（33）和限位夹（34），所述底座（1）上设置有轴承座（31），所述轴承座（31）设置于限位滑座（2）两侧，所述轴承座（31）上设置有丝杆（32），所述丝杆（32）穿过轴承座（31），所述丝杆（32）设置于所述让位槽内；所述丝杆（32）一端设置有驱动马达（33），所述驱动马达（33）设置于轴承座（31）上；所述丝杆（32）上设置有限位夹（34），所述限位夹（34）与丝杆（32）通过螺纹接触；所述丝杆（32）中心两侧的螺纹相反，所述限位夹（34）设置有两个，所述限位夹（34）设置于丝杆（32）中心两侧，所述限位夹（34）对称布置。5.根据权利要求4所述的一种汽车消音包隆脊模具快...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：苏州品骏精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：