一种可调节式高尔夫球包车制造技术

技术编号:36003260 阅读:51 留言:0更新日期:2022-12-17 23:23
本实用新型专利技术公开一种可调节式高尔夫球包车,涉及高尔夫球包车技术领域,旨在解决高尔夫球包车不能根据需要进行角度调节的问题,其技术方案要点是:包括主杆,主杆表面设有一通孔,通孔转动连接有转轴,转轴位于通孔内固定连接有调节齿轮,主杆内设有一放置槽,放置槽内壁上固定连接有一滑杆,滑杆上滑动连接有滑板,滑板的一侧固定连接有推杆,滑板的另一端设有弹簧一,本实用新型专利技术通过按压推杆使滑板与调节齿轮分离,接着转动转轴从而起到调节齿轮与主杆间的角度的作用,然后将手松开,弹簧一推动滑板与主轮相互抵接,从而将调节齿轮固定住,该设计不仅使高尔夫球包车主杆与主轮间的角度可根据需要进行调节,且操作简单,使用方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式高尔夫球包车


[0001]本技术涉及高尔夫球包车
,更具体地说,它涉及一种可调节式高尔夫球包车。

技术介绍

[0002]高尔夫球运动从其创立至今已有数百年的历史,球包作为高尔夫球运动中携带高尔夫球及球杆的重要工具,得到了广泛应用,目前通常采用高尔夫球车来运输球包。
[0003]现有的高尔夫球车的车身与轮子间的角度在车出厂后即已固定,无法根据实际情况与个人需求进行调整,且使用不方便,因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供一种可调节式高尔夫球包车,使高尔夫球包车可更具需要进行角度的调整。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可调节式高尔夫球包车,包括主杆,所述主杆表面设有一通孔,所述通孔转动连接有转轴,所述转轴两端转动连接有主轮,所述转轴位于通孔内固定连接有调节齿轮,所述主杆内设有一与通孔相通的放置槽,所述放置槽内壁上固定连接有一滑杆,所述滑杆上滑动连接有用于与调节齿轮相啮合的滑板,所述滑板的一侧固定连接有推杆,且所述推杆的自由端延伸出主杆外,所述滑板的另一端与放置槽的内壁之间设置有用于推动滑板滑动的弹簧一。
[0006]通过采用上述技术方案,通过设置调节齿轮与滑板,能够在主轮需要调节时,通过按压推杆使滑板与调节齿轮分离,后转动转轴从而起到调节齿轮与主杆间的角度的作用,调整好后将手松开,弹簧一推动滑板与主轮相互抵接,从而将调节齿轮固定住,该设计不仅使高尔夫球包车主杆与主轮间的角度可根据需要进行调节,且操作简单,使用方便,具有很强的实用性。
[0007]本技术进一步设置为:所述滑杆表面设有一矩形槽,所述滑板内表面上固定连接有限制块,所述限制块位于矩形槽内并与矩形槽滑动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,通过设置矩形槽与限制块,能够使得调节齿轮保持只能沿着矩形槽进行轴向运动,该设计能够更好的将调节齿轮进行周向限位,防止其转动。
[0009]本技术进一步设置为:所述通孔内壁上设有安装槽,所述安装槽内滑动连接有一卡柱,所述转轴表面设有若干呈圆周排列的抵接槽,所述安装槽与卡柱之间安装有用于推动卡柱卡入抵接槽的弹簧二。
[0010]通过采用上述技术方案,通过设置抵接槽与卡柱,能够使转轴在转动时,卡柱可以卡入不同的抵接槽内,当卡入的同时产生停顿,从而起到提示作用,使调节齿轮在随着转轴转动后滑板可与其实现抵接,且通过设置弹簧二,能够推动卡柱卡入抵接槽内,从而完成抵接,该设计结构简单,操作方便,且实用性强。
[0011]本技术进一步设置为:所述主杆包括上杆以及与其铰接的下杆,所述上杆表
面固定连接有固定板,所述固定板上设有一卡接槽,所述下杆表面设有可与卡接槽相互卡接的凸块。
[0012]通过采用上述技术方案,由于上杆与下杆相互铰接,能够使球包车在无需使用时可进行折叠,从而使其便于私家车进行放置运输,并且通过设置固定板与凸块,当球包车需要使用时,可通过旋转使凸块与固定板上的卡接槽内壁相互抵接,从而对上杆与下杆进行固定,该设计既起到了固定作用,且操作方便,易于实现。
[0013]本技术进一步设置为:所述下杆表面固定连接有一放置板,所述放置板底端铰接有一活动板,所述上杆表面与放置板上均固定连接有固定带,所述固定带两端固定连接有可相互扣合的卡扣。
[0014]通过采用上述技术方案,通过设置放置板与活动板,能够便于球包的放置,且当需要对球包车进行折叠时,可对活动板进行翻折,从而防止其影响折叠,且通过设置固定带,能够对球包起到固定作用,从而使其固定更加的牢固。
[0015]本技术进一步设置为:所述放置板一侧固定连接有挂环,所述活动板一侧固定连接有限位绳,所述限位绳的端部固定连接有可与挂环相互扣合的挂钩。
[0016]通过采用上述技术方案,通过设置挂钩与挂环,能够起到将活动板固定住的作用。
[0017]本技术进一步设置为:所述上杆上端固定连接有一把手,所述把手上固定连接有一放置框,所述放置框上铰接有一盖板,所述放置框内设置有便于放置高尔夫球的空腔。
[0018]通过采用上述技术方案,该设计起到了便于放置高尔夫球的作用。
[0019]本技术进一步设置为:所述放置框上设有卡槽,所述盖板上固定连接有可与卡槽相互卡接的卡块。
[0020]通过采用上述技术方案,通过设置卡槽与卡块,能够将盖板固定于放置框上,从而将空腔关闭。
[0021]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0022]通过设置调节齿轮与滑板,能够在主轮需要调节时,通过按压推杆使滑板与调节齿轮分离,后转动转轴从而起到调节齿轮与主杆间的角度的作用,调整好后将手松开,弹簧一推动滑板与主轮相互抵接,从而将调节齿轮固定住,该设计不仅使高尔夫球包车主杆与主轮间的角度可根据需要进行调节,且操作简单,使用方便,具有很强的实用性。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图;
[0024]图2为本技术的横向剖面图;
[0025]图3为本技术主杆的横向剖视图;
[0026]图4为本技术图2中A处的放大图;
[0027]图5为本技术图3中B处的放大图。
[0028]附图标记:1、上杆;2、下杆;3、放置板;4、活动板;5、推杆;6、主轮;7、转轴;8、固定带;9、卡扣;10、把手;11、盖板;12、卡槽;13、卡块;14、空腔;15、限位绳;16、挂环;17、挂钩;18、放置框;19、固定板;20、凸块;21、调节齿轮;22、滑板;23、弹簧一;24、限制块;25、矩形槽;26、抵接槽;27、弹簧二;28、卡柱;29、滑杆;30、放置槽;31、通孔;32、安装槽。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]如图1

图5所示,一种可调节式高尔夫球包车,包括主杆,主杆表面设有一通孔31,通孔31转动连接有转轴7,通孔31内壁上设有安装槽32,安装槽32内滑动连接有一卡柱28,转轴7表面设有若干呈圆周排列的抵接槽26,安装槽32与卡柱28之间安装有用于推动卡柱28卡入抵接槽26的弹簧二27,能够推动卡柱28卡入抵接槽26内,当转动转轴7时,卡柱28与不同的抵接槽26相互抵接,从而产生停顿感,用于提示,转轴7两端转动连接有主轮6,转轴7位于通孔31内固定连接有调节齿轮21,主杆内设有一与通孔31相通的放置槽30,放置槽30内壁上固定连接有一滑杆29,滑杆29上滑动连接有用于与调节齿轮21相啮合的滑板22,用于将调节齿轮21本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式高尔夫球包车,包括主杆,其特征在于:所述主杆表面设有一通孔(31),所述通孔(31)转动连接有转轴(7),所述转轴(7)两端转动连接有主轮(6),所述转轴(7)位于通孔(31)内固定连接有调节齿轮(21),所述主杆内设有一与通孔(31)相通的放置槽(30),所述放置槽(30)内壁上固定连接有一滑杆(29),所述滑杆(29)上滑动连接有用于与调节齿轮(21)相啮合的滑板(22),所述滑板(22)的一侧固定连接有推杆(5),且所述推杆(5)的自由端延伸出主杆外,所述滑板(22)的另一端与放置槽(30)的内壁之间设置有用于推动滑板(22)滑动的弹簧一(23)。2.根据权利要求1所述的一种可调节式高尔夫球包车,其特征在于:所述滑杆(29)表面设有一矩形槽(25),所述滑板(22)内表面上固定连接有限制块(24),所述限制块(24)位于矩形槽(25)内并与矩形槽(25)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种可调节式高尔夫球包车,其特征在于:所述通孔(31)内壁上设有安装槽(32),所述安装槽(32)内滑动连接有一卡柱(28),所述转轴(7)表面设有若干呈圆周排列的抵接槽(26),所述安装槽(32)与卡柱(28)之间安装有用于推动卡柱(28)卡入抵接槽(26)的弹簧二(27)。4.根据权利要求1所述的一种可调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:江元仲
申请(专利权)人:金华华港运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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