一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构制造技术

本发明专利技术涉及高尔夫球包车技术领域，具体涉及一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，包括连接座、第一连接杆、第二连接杆、第一卡座、第二卡座、侧杆、前轮、侧轮和抓取架，通过将前轮向内折叠，位于两个侧轮之间，第二连接杆朝向第一连接杆折叠，抓取架再进行折叠，作为整体的顶盖，并将两侧的侧轮向内侧移动，完成整体的折叠，通过三段式折叠，降低了折叠难度，且折叠后的形状较为规整，方便收纳。方便收纳。方便收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构


[0001]本专利技术涉及高尔夫球包车
，尤其涉及一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构。

技术介绍

[0002]在高尔夫球运动中，由于高尔夫球包体积较大，需要高尔夫球包车进行运输，但传统的高尔夫球包车自身体积较大，不易携带。
[0003]现有的高尔夫球包车通常设计成折叠式的，打开高尔夫球包车可用来承载和拖运高尔夫球包，不用时可以将其折叠起来以减少其占用的空间。
[0004]现有的高尔夫球车折叠后仍然占体积比较大或者难以折叠，一般折叠后会出现一边比较高的情况，或者呈不规则状，不方便收纳。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，解决了现有的高尔夫球车折叠后仍然占体积比较大或者难以折叠，一般折叠后会出现一边比较高的情况，或者呈不规则状，不方便收纳的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，包括连接座、第一连接杆、第二连接杆、第一卡座、第二卡座、侧杆、前轮、侧轮和抓取架，所述第一连接杆与所述连接座转动连接，并位于所述连接座的下方，所述第二连接杆与所述连接座转动连接，并位于所述连接座的上方，所述连接座的相对两侧均设置有所述侧杆，每个所述侧杆的底部均设置有所述侧轮，所述第一连接杆的底部设置有第一卡座，所述第二连接杆的顶端设置有第二卡座，所述第一卡座的底部设置有所述前轮，所述第二卡座的顶端设置有所述抓取架。
[0007]其中，所述前轮包括第一块体、第一架体和轮体，所述第一块体与所述第一卡座转动连接，并位于所述第一卡座的底部，所述第一架体与所述第一块体固定连接，并位于所述第一块体的一侧，所述轮体与所述第一架体转动连接，并位于所述第一架体的内部。
[0008]其中，所述侧杆包括第一杆体、第二杆体和铰接块，所述第一杆体和所述第二杆体的一端均与所述连接座活动连接，所述第一杆体和所述第二杆体的另一端均与所述铰接块固定连接，所述侧轮与所述铰接块连接。
[0009]其中，所述第一卡座包括第一弧形板和第一弧形片，所述第一弧形板与所述第一连接杆固定连接，并位于所述第一连接杆的底部，所述第一弧形片的数量为两个，两个所述第一弧形片均分别与所述第一弧形板的两端转动连接。
[0010]其中，所述第一卡座还包括卡接板，所述卡接板与所述第一弧形板固定连接，并位于所述第一弧形板的下方，所述卡接板的顶端设置有卡槽。
[0011]其中，所述第二卡座包括第二弧形板和第二弧形片，所述第二弧形板与所述第二连接杆固定连接，并位于所述第二连接杆的底部，所述第二弧形片的数量为两个，两个所述
第二弧形片均分别与所述第二弧形板的两端转动连接。
[0012]其中，所述第二弧形板内侧壁设置有卡块。
[0013]其中，每个所述第一弧形片和所述第二弧形片均设置有连接绳，每个所述连接绳均安装有卡扣。
[0014]本专利技术的一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，通过将所述前轮向内折叠，位于两个所述侧轮之间，所述第二连接杆朝向所述第一连接杆折叠，所述抓取架再进行折叠，作为整体的顶盖，并将两侧的所述侧轮向内侧移动，完成整体的折叠，通过三段式折叠，降低了折叠难度，且折叠后的形状较为规整，结构更加紧凑，方便收纳。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0016]图1是本专利技术第一实施例的整体的结构示意图。
[0017]图2是本专利技术第一实施例的整体的侧视图。
[0018]图3是本专利技术第一实施例的侧杆的剖视图。
[0019]图4是本专利技术第一实施例的折叠方向示意图。
[0020]图5是本专利技术第二实施例的整体的结构示意图。
[0021]图6是本专利技术第三实施例的整体的结构示意图。
[0022]101
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连接座、102
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第一连接杆、103
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第二连接杆、104
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第一卡座、105
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第二卡座、106
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侧杆、107
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前轮、108
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侧轮、109
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抓取架、110
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第一块体、111
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第一架体、112
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轮体、113
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第一杆体、114
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第二杆体、115
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铰接块、201
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第一弧形板、202
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第一弧形片、203
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卡接板、204
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第二弧形板、205
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第二弧形片、206
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连接绳、207
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卡块、301
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转动架、302
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收纳板、303
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扶手、304
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底板、305
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盖板、306
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收纳槽、307
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第一放置槽、308
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第二放置槽。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]第一实施例：
[0025]请参阅图1
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图4，其中图1是本专利技术第一实施例的整体的结构示意图，图2是本专利技术第一实施例的整体的侧视图，图3是本专利技术第一实施例的侧杆的剖视图，图4是本专利技术第一实施例的折叠方向示意图，本专利技术提供一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，包括连接座101、第一连接杆102、第二连接杆103、第一卡座104、第二卡座105、侧杆106、前轮107、侧轮108和抓取架109，所述前轮107包括第一块体110、第一架体111和轮体112，所述侧杆106包括第一杆体113、第二杆体114和铰接块115。
[0026]针对本具体实施方式，所述第一连接杆102与所述连接座101转动连接，并位于所述连接座101的下方，所述第二连接杆103与所述连接座101转动连接，并位于所述连接座101的上方，所述连接座101的相对两侧均设置有所述侧杆106，每个所述侧杆106的底部均设置有所述侧轮108，所述第一连接杆102的底部设置有第一卡座104，所述第二连接杆103的顶端设置有第二卡座105，所述第一卡座104的底部设置有所述前轮107，所述第二卡座
105的顶端设置有所述抓取架109；通过将所述前轮107向内折叠，位于两个所述侧轮108之间，所述第二连接杆103朝向所述第一连接杆102折叠，所述抓取架109再进行折叠，作为整体的顶盖，并将两侧的所述侧轮108向内侧移动，完成整体的折叠。
[0027]其中，所述第一块体110与所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，其特征在于，包括连接座、第一连接杆、第二连接杆、第一卡座、第二卡座、侧杆、前轮、侧轮和抓取架，所述第一连接杆与所述连接座转动连接，并位于所述连接座的下方，所述第二连接杆与所述连接座转动连接，并位于所述连接座的上方，所述连接座的相对两侧均设置有所述侧杆，每个所述侧杆的底部均设置有所述侧轮，所述第一连接杆的底部设置有第一卡座，所述第二连接杆的顶端设置有第二卡座，所述第一卡座的底部设置有所述前轮，所述第二卡座的顶端设置有所述抓取架。2.如权利要求1所述的一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，其特征在于，所述前轮包括第一块体、第一架体和轮体，所述第一块体与所述第一卡座转动连接，并位于所述第一卡座的底部，所述第一架体与所述第一块体固定连接，并位于所述第一块体的一侧，所述轮体与所述第一架体转动连接，并位于所述第一架体的内部。3.如权利要求2所述的一种三段式紧凑型高尔夫球包车结构，其特征在于，所述侧杆包括第一杆体、第二杆体和铰接块，所述第一杆体和所述第二杆体的一端均与所述连接座活动连接，所述第一杆体和所述第二杆体的另一端均与所述铰接块固定连接，所述侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：金迪迪，
申请(专利权)人：宁波凯维运动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：