一种电动自行车车架生产连续焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车车架生产连续焊接设备，包括焊接装置，所述焊接装置包括底座，所述底座的一端固定连接有异形臂，所述异形臂远离底座的一端连接有异型连接件，所述异型连接件的一端连接有第一连接轴，需要对设备的焊枪进行检修更换时，先捏住卡扣凸块，转动卡扣凸块，当卡扣凸块与卡扣凹槽在同一水平面时，连接限定接触，此时螺栓头与第一连接轴的连接限定接触，再捏住第二连接块，反螺纹槽连接方向转动，由于焊枪受第二连接块的连接限定，所以第二连接块转动时焊枪会随之转动，当螺栓头逐渐脱离螺纹槽，焊枪与第一连接轴之间的连接限定接触，该方法操作简单，便于使用者对焊枪进行安装和拆卸的操作。使用者对焊枪进行安装和拆卸的操作。使用者对焊枪进行安装和拆卸的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车车架生产连续焊接设备


[0001]本技术涉及自行车制造
，具体为一种电动自行车车架生产连续焊接设备。

技术介绍

[0002]连续焊接是对焊缝要求的一种描述，是相对于点(固)焊、短段焊而言。也就是说一个焊点连一个焊点，中间没有断开，就是连续焊；如果焊缝是由一个一个分开的焊点连接，就称为点焊；如果焊缝是由分开的一小段一小段连接的，就称为分段焊或分散焊。
[0003]但是现有技术中，现有的连续焊接设备基本上都会通过焊枪对产品进行焊接，且在焊接的过程中，焊接发出的高温会使焊枪的外表面出现氧化的现象，氧化严重后，为了保证焊接的质量则需要对焊枪进行更换，但现有的焊枪安装结构过为繁琐，拆卸更换时较为困难，不便于工作人员进行操作，存在改进。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的在于提供一种电动自行车车架生产连续焊接设备，以解决上述
技术介绍
中提出现有的连续焊接设备基本上都会通过焊枪对产品进行焊接，且在焊接的过程中，焊接发出的高温会使焊枪的外表面出现氧化的现象，氧化严重后，为了保证焊接的质量则需要对焊枪进行更换，但现有的焊枪安装结构过为繁琐，拆卸更换时较为困难，不便于工作人员进行操作，存在改进的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动自行车车架生产连续焊接设备，包括焊接装置，所述焊接装置包括底座，所述底座的一端固定连接有异形臂，所述异形臂远离底座的一端连接有异型连接件，所述异型连接件的一端连接有第一连接轴，所述第一连接轴远离异型连接件的一端设有焊枪，所述焊枪的一端设有螺栓头，所述第一连接轴的一侧外表面固定连接有第三连接块，所述第三连接块远离第一连接轴的一端设有第一转动轴，所述第一转动轴的一端转动连接卡扣凸块，所述螺栓头的一端固定连接有第一连接块，所述第一连接块的一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的内部设有卡扣凹槽，所述异型连接件的一侧外表面设有吹扫机构，所述吹扫机构包括第一固定块，所述第一固定块远离异型连接件的连接有第二固定块，所述第二固定块的一侧外表面设有第一固定螺丝，所述第二固定块的一侧外表面固定连接有导向轴支座。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述导向轴支座远离第二固定块的一端设有第二连接轴，所述导向轴支座远离第二连接轴的一端设有第二固定螺丝，所述第二连接轴远离导向轴支座的一端固定连接有异型连接块，所述异型连接块的一端设有第二转动轴，所述第二转动轴的一侧外表面螺纹连接有转动块，所述转动块的一端设有送风喷嘴，所述送风喷嘴的一端设有第三固定螺丝。
[0007]采用上述进一步方案的有益效果是：第一连接轴一侧外表面的卡扣凸块和螺栓头一侧外表面的卡扣凹槽之间活动卡接。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述第一连接轴的内部设有螺纹槽。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是：设置了螺纹槽可以与焊枪一端的螺栓头之间螺纹连接。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述第三连接块以第一连接轴的中心处镜像平行并列。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是：设置了多个卡扣组件可以使得焊枪卡接后的稳定性有所提高。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述第一连接块以螺栓头的中心处镜像平行并列。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是：设置了多个卡扣组件可以提高焊枪与第一连接轴卡接后的稳定性。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述第一固定螺丝以第二固定块的中心处镜像平行并列。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是：设置了多个第一固定螺丝可以提高第一固定块和第二固定块之间的连接稳定性。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0017]1、本技术中，当使用者运行本设备后，需要对设备的焊枪进行检修更换时，先捏住卡扣凸块，转动卡扣凸块，当卡扣凸块与卡扣凹槽在同一水平面时，连接限定接触，此时螺栓头与第一连接轴的连接限定接触，再捏住第二连接块，反螺纹槽连接方向转动，由于焊枪受第二连接块的连接限定，所以第二连接块转动时焊枪会随之转动，当螺栓头逐渐脱离螺纹槽，焊枪与第一连接轴之间的连接限定接触，该方法操作简单，便于使用者对焊枪进行安装和拆卸的操作。
[0018]2、本技术中，设置了吹扫机构，在使用者焊接产品前进行空气吹扫，以吹扫产品上的杂物，便于使用者对产品进行焊接，调整转动块和第二连接轴的位置时，可使送风喷嘴上下移动、旋转及调整角度。
附图说明
[0019]图1为本技术一种电动自行车车架生产连续焊接设备的结构示意图；
[0020]图2为本技术一种电动自行车车架生产连续焊接设备的剖视图；
[0021]图3为本技术一种电动自行车车架生产连续焊接设备的卡扣组件结构示意图；
[0022]图4为本技术一种电动自行车车架生产连续焊接设备的吹扫机构结构示意图。
[0023]图中：1、焊接装置；11、底座；12、异形臂；13、异型连接件；14、第一连接轴；15、焊枪；16、螺栓头；17、螺纹槽；18、第一连接块；19、第二连接块；111、卡扣凹槽；112、卡扣凸块；113、第一转动轴；114、第三连接块；
[0024]2、吹扫机构；21、第一固定块；22、第二固定块；23、第一固定螺丝；24、导向轴支座；25、第二固定螺丝；26、第二连接轴；27、异型连接块；28、第二转动轴；29、转动块；211、第三固定螺丝；212、送风喷嘴。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种电动自行车车架生产连续焊接设备，包括焊接装置1，焊接装置1包括底座11，底座11的一端固定连接有异形臂12，异形臂12远离底座11的一端连接有异型连接件13，异型连接件13的一端连接有第一连接轴14，第一连接轴14远离异型连接件13的一端设有焊枪15，焊枪15的一端设有螺栓头16，第一连接轴14的一侧外表面固定连接有第三连接块114，第三连接块114远离第一连接轴14的一端设有第一转动轴113，第一转动轴113的一端转动连接卡扣凸块112，螺栓头16的一端固定连接有第一连接块18，第一连接块18的一端固定连接有第二连接块19，第二连接块19的内部设有卡扣凹槽111，第一连接轴14的内部设有螺纹槽17，第三连接块114以第一连接轴14的中心处镜像平行并列，第一连接块18以螺栓头16的中心处镜像平行并列。
[0028]在本实施例中，当使用者需要运行本设备时，首先捏住第二连接块19将焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车架生产连续焊接设备，包括焊接装置(1)，其特征在于：所述焊接装置(1)包括底座(11)，所述底座(11)的一端固定连接有异形臂(12)，所述异形臂(12)远离底座(11)的一端连接有异型连接件(13)，所述异型连接件(13)的一端连接有第一连接轴(14)，所述第一连接轴(14)远离异型连接件(13)的一端设有焊枪(15)，所述焊枪(15)的一端设有螺栓头(16)，所述第一连接轴(14)的一侧外表面固定连接有第三连接块(114)，所述第三连接块(114)远离第一连接轴(14)的一端设有第一转动轴(113)，所述第一转动轴(113)的一端转动连接卡扣凸块(112)，所述螺栓头(16)的一端固定连接有第一连接块(18)，所述第一连接块(18)的一端固定连接有第二连接块(19)，所述第二连接块(19)的内部设有卡扣凹槽(111)，所述异型连接件(13)的一侧外表面设有吹扫机构(2)，所述吹扫机构(2)包括第一固定块(21)，所述第一固定块(21)远离异型连接件(13)的连接有第二固定块(22)，所述第二固定块(22)的一侧外表面设有第一固定螺丝(23)，所述第二固定块(22)的一侧外表面固定连接有导向轴支座(24)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹拥军，邹解军，
申请(专利权)人：天津豪骏电动自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：