复合油管离心装置制造方法及图纸

技术编号:35996080 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-17 23:12
本实用新型专利技术涉及复合油管制备装置,特别涉及一种复合油管离心装置,其技术方案是:主体的两侧左右两边均开设有空腔,所述主体的内部顶端左侧固定安装有固定块,所述固定块的内部镶嵌安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端通过输出轴固定安装有输出轮,所述输出轮的外壁设有防滑纹,本实用新型专利技术的有益效果是:通过在主体的内部设置升降缸,升降缸的上方放置移动块,移动块上通过稳定块转动安装辅助轮,移动块上转动安装螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接限位块,限位块滑动安装在空腔上端凹槽中的方式,来实现辅助轮能够通过移动,来贴合油管的外壁,达到不需要托辊,大大降低了离心设备损坏的可靠性的效果。的可靠性的效果。的可靠性的效果。

【技术实现步骤摘要】
复合油管离心装置


[0001]本技术涉及复合油管制备装置,特别涉及一种复合油管离心装置。

技术介绍

[0002]在石油开采行业中,应用广泛的开采原油方法是地面设备驱动的抽油机进行有杆泵采油,约占采油总井数的90%左右,但作为有杆泵采油的关键部件的抽油杆和油管在使用中却存在着很大的问题,由于抽油杆是通过抽油杆接箍连接并置于油管内进行采油工作,当抽油杆在斜井中运动时,抽油杆和抽油杆接箍极易与油管的内壁接触,产生持续的摩擦,造成油 管磨损、开裂,大大降低油管的寿命,缩短油井免修期,油管磨损、开裂事 故频发,就需要频繁地关井,更换油管,增加了开采成本。
[0003]因此,在石油开采中,需要具有良好的耐磨损性能的油管,防止原油开采过程中因抽油杆和抽油杆接箍与油管的内壁接触,产生持续的摩擦,造成油管磨损、开裂,现有的普通的碳钢油管的耐磨损及耐腐蚀性能差,硬度低,满足不了要求,钛管道或者不锈钢管道虽然有较好的耐磨损、耐腐蚀性能,但价格昂贵,使用受到限制。近几年,利用SHS自蔓延高温合成方式制造陶瓷内衬复合油管的技术已开始应用,其原理是:将装有铝热剂的内衬的油管高速旋转,然后引燃铝热剂使之发生铝热反应,反应所释放的热量使反应产物处于熔融状态,在油管高速旋转产生的离心力的作用下,熔融状态的陶瓷相与金属相由于比重差发生相分离,陶瓷层位于表面,冷却凝固后得到陶瓷内衬复合油管。SHS自蔓延高温合成方式制造的陶瓷内衬复合油管具有良好的耐磨损、耐腐蚀、耐高温性能和优异的抗机械冲击、抗热冲击性能,产品使用寿命长,是现行管材的几倍甚至几十倍,重量轻,不怕磕碰,价格低,适于在石油开采行业中应用。
[0004]但是,现有技术的离心设备是通过动力装置直接带动欲衬里的油管高速旋转,沿油管的轴向布置若干随油管高速旋转的托辊;由于油管与动力装置刚性连接,同轴度很难保证,难以实现动平衡,旋转过程中极易引起振动,油管容易产生径向跳动和轴向蹿动,使衬里后的油管陶瓷层发生偏心、壁厚不匀,油管的直线度也达不到要求,同时高速转动的油管带动托辊高速旋转,这样托辊很容易损坏,大大降低了离心设备损坏的可靠性。

技术实现思路

[0005]为此,本技术提供了一种复合油管离心装置,通过在油管的两端底部设置两个可升降移动的移动块,移动块上安装辅助轮,辅助轮的外壁贴合油管的外壁,油管的外壁接触输出轮,通过伺服电机来带动油管的旋转,以解决油管与动力装置刚性连接,同轴度很难保证和高速转动的油管带动托辊高速旋转,这样托辊很容易损坏,大大降低了离心设备损坏的可靠性的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种复合油管离心装置,包括主体,所述主体的两侧左右两边均开设有空腔,所述主体的内部顶端左侧固定安装有固定块,所述固定块的内部镶嵌安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端通过输出轴固定安装
有输出轮,所述输出轮的外壁设有防滑纹;
[0007]所述主体的内部顶端右侧设有辅助轮,所述辅助轮上设有固定杆,所述辅助轮通过固定杆固定安装在主体的内部上;
[0008]所述主体的底部两侧均固定安装有升降缸,所述升降缸远离主体底面的一端设有移动块。
[0009]优选的,所述移动块设为L形板,所述移动块设有两个,两个所述移动块相对安装。
[0010]优选的,所述移动块上设有辅助轮,所述辅助轮上设有稳定块。
[0011]优选的,所述稳定块设为L形杆,所述稳定块的一端固定安装在移动块的底面上,所述稳定块远离移动块的底面的一端固定安装在移动块的侧面上。
[0012]优选的,所述辅助轮通过稳定块转动安装在移动块上,所述移动块的侧面外壁上转动安装有螺纹杆。
[0013]优选的,所述螺纹杆远离移动块的一端穿过空腔,所述空腔的两侧内壁上开设有凹槽。
[0014]优选的,所述螺纹杆的外壁上螺纹连接限位块,所述限位块的两侧均滑动安装在空腔上的凹槽处。
[0015]本技术的有益效果是:
[0016]1.本技术通过在主体的内部设置升降缸,升降缸的上方放置移动块,移动块上通过稳定块转动安装辅助轮,移动块上转动安装螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接限位块,限位块滑动安装在空腔上端凹槽中的方式,来实现辅助轮能够通过移动,来贴合油管的外壁,达到不需要托辊,大大降低了离心设备损坏的可靠性的效果;
[0017]2. 本技术通过将输出轮和顶端的辅助轮直径相同,下方两侧辅助轮直径相同的方式,来实现让油管保持水平状态,确保同轴度一致实现动平衡,防止旋转过程中引起振动,和防止油管产生径向跳动和轴向蹿动,使衬里后的油管陶瓷层发生偏心、壁厚不匀的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的剖视图;
[0019]图2为本技术提供的主视图;
[0020]图3为本技术提供的右视图;
[0021]图4为本技术提供的移动块主视图;
[0022]图5为本技术提供的左视图;
[0023]图6为本技术提供的限位块的主视图;
[0024]图中:主体1、固定块2、伺服电机3、输出轮4、升降缸5、移动块6、螺纹杆61、限位块62、稳定块7、辅助轮8、固定杆9、空腔10。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0026]实施例1,参照图1

图6,本技术提供的复合油管离心装置,包括主体1,主体1
的两侧左右两边均开设有空腔10,主体1的内部顶端左侧固定安装有固定块2,固定块2的内部镶嵌安装有伺服电机3,伺服电机3的输出端通过输出轴固定安装有输出轮4,输出轮4的外壁设有防滑纹,主体1的内部顶端右侧设有辅助轮8,辅助轮8上设有固定杆9,辅助轮8通过固定杆9固定安装在主体1的内部上,主体1的底部两侧均固定安装有升降缸5,升降缸5远离主体1底面的一端设有移动块6;
[0027]主体1为通腔结构,方便放置油管进行离心处理,空腔10方便限位块62的安装和移动块6的移动,固定块2对伺服电机3具有固定作用,让伺服电机3能够固定安装在主体1内壁上,伺服电机3提供动力输出,输出轮4对油管具有传动作用,输出轮4上的防滑纹能够带动油管进行转动,辅助轮8贴合油管外壁,让油管能够保持水平状态,让油管在离心过程中保存稳定,固定杆9让上方的辅助轮8能够固定安装在主体1内壁上,升降缸5对移动块6具有牵引作用,让移动块6能够移动;
[0028]移动块6设为L形板,移动块6设有两个,两个移动块6相对安装,移动块6上设有辅助轮8,辅助轮8上设有稳定块7,稳定块7设为L形杆,稳定块7的一端固定安装在移动块6的底面上,稳定块7远离移动块6的底面的一端固定安装在移动块6的侧面上,辅助轮8通过稳定块7转动安装在移动块6上,移动块6的侧面外壁上转动安装有螺纹杆61,螺纹杆61远离移动块6的一端穿过空腔10,空腔10的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合油管离心装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的两侧左右两边均开设有空腔(10),所述主体(1)的内部顶端左侧固定安装有固定块(2),所述固定块(2)的内部镶嵌安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出端通过输出轴固定安装有输出轮(4),所述输出轮(4)的外壁设有防滑纹;所述主体(1)的内部顶端右侧设有辅助轮(8),所述辅助轮(8)上设有固定杆(9),所述辅助轮(8)通过固定杆(9)固定安装在主体(1)的内部上;所述主体(1)的底部两侧均固定安装有升降缸(5),所述升降缸(5)远离主体(1)底面的一端设有移动块(6)。2.根据权利要求1所述的复合油管离心装置,其特征在于:所述移动块(6)设为L形板,所述移动块(6)设有两个,两个所述移动块(6)相对安装。3.根据权利要求2所述的复合油管离心装置,其特征在于:所述移动块(6)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永徐海强汤吉玉魏洪波
申请(专利权)人:山东永利精工石油装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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