一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及陶瓷柱塞加工技术领域，具体为一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，包括进料箱，及倾斜设置的导轨，推送台通过升降组件可升降地设置在导轨下端，控料组件设置在导轨上，控料组件包括中部转动设置在导轨一侧的U型挡料架，第一悬臂在导轨上方，其第一端与挡料架第一侧边连接，第二端的第一挡料板与通槽相对应，第二悬臂在导轨下方，其第一端与挡料架第二侧边连接，第二端的第二挡料板与通槽相对应，两个挡料板的间距与工件直径相适配，凸轮在第一电机的驱动下可转动的设置在导轨下方，凸轮周向曲面与挡料架侧面抵接。本实用新型专利技术解决了无法实现间隔上料，以及不能对上料机构的自身高度进行调节的问题。机构的自身高度进行调节的问题。机构的自身高度进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构


[0001]本技术涉及陶瓷柱塞加工
，具体为一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构。

技术介绍

[0002]陶瓷柱塞采用了现代工程陶瓷材料超硬耐磨性，可利用陶瓷金属化粘接、焊接、镶嵌及套接技术组装成型。目前已广泛应用于医药器械、环境工程、石油、化工等行业。在对陶瓷柱塞进行加工生产的过程中，需要对陶瓷柱塞的工件进行车削加工。
[0003]目前，大多数的工件上料机构的自动化程度较低，不能够实现间隔上料，有些还需要人工进行上料，上料效率较低，人工劳动强度大，另一方面，自动车床的上料机构大多存在无法在需要时调节自身高度的问题，从而难以满足不同情况下的工作需要。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，旨在解决现有技术中无法实现间隔上料，以及不能对上料机构的自身高度进行调节的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，包括：
[0007]进料箱，其顶部设置有开口，底部设置有用于工件出料的出料口，所述出料口与倾斜设置的导轨相连接；
[0008]推送台，通过升降组件可升降地设置在所述导轨下端，并在推料组件作用下将工件依次推送至车床；和
[0009]控料组件，设置在所述导轨上，用于使工件逐个滑落至推送台，所述控料组件包括，
[0010]U型挡料架，其中部转动设置在所述导轨一侧，
[0011]第一悬臂，设置在所述导轨上方，所述第一悬臂第一端与所述挡料架第一侧边连接，第二端设置的第一挡料板与所述导轨底面的通槽相对应，
[0012]第二悬臂，设置在所述导轨下方，所述第二悬臂第一端与所述挡料架第二侧边连接，第二端设置的第二挡料板与所述导轨底面的通槽相对应；所述第一挡料板与第二挡料板的间距与工件直径相适配，
[0013]凸轮，设置在所述导轨下方，并在第一电机的驱动下转动，且所述凸轮周向曲面与所述挡料架侧面抵接，当所述凸轮转动时，可带动所述挡料架以其中部为转轴摆动。
[0014]本技术的进一步改进在于，所述升降组件包括：
[0015]底座，设置在所述推送台下方，所述底座上表面设置的多个导向套分别与对应的所述推送台下表面设置的多个导向杆滑动连接且适配；
[0016]连接轴，可转动地设置在所述底座上表面；和
[0017]两个连杆副，分别设置在所述连接轴两端，且与所述推送台相连接，并在驱动构件
的作用下，可通过两个所述连杆副带动所述推送台升降。
[0018]本技术的进一步改进在于，所述连杆副包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆第一端与所述推送台下表面相铰接，第二端与所述第二连杆第一端相铰接，所述第二连杆第二端与所述连接轴固定连接。
[0019]本技术的进一步改进在于，所述驱动构件包括：
[0020]液压缸，横向设置在所述底座上表面；和
[0021]齿条，其端部与所述液压缸的活塞杆端部相连接，所述齿条下端设置的滑块可滑动设置在所述底座上表面设置的滑轨上，且所述齿条与所述连接轴中部设置第一齿轮相啮合。
[0022]本技术的进一步改进在于，所述推料组件包括：
[0023]第二齿轮，设置在所述推送台一侧的支板上，并在第二电机的驱动下转动；
[0024]第三齿轮，与所述第二齿轮相啮合；和
[0025]推杆，与所述工件行进方向平行，且其第一端与所述推送台一侧的滑槽滑动连接，第二端垂直设置的导向槽与所述第三齿轮上偏心设置的偏心柱滑动连接且适配，所述推杆可将滑落在所述推送台的放料槽内的工件推送到车床上。
[0026]本技术的进一步改进在于，所述放料槽的两侧设置有向所述放料槽倾斜设置的导向板。
[0027]本技术的进一步改进在于，所述进料箱内设置有向所述出料口倾斜的导料板。
[0028]本技术的进一步改进在于，所述放料槽底部和所述导向板上表面均涂覆有橡胶涂层。
[0029]本技术的进一步改进在于，所述第二齿轮与第三齿轮的齿数比为1:1.3
‑
1:1.5。
[0030]由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：
[0031]本技术提供了一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，进料箱内盛放的工件从导轨上落下，通过控料组件可达到间隔下料的效果，当工件落在推送台上，通过推料组件将工件推送到车床上，升降组件可对推送台的高度进行调节。与现有技术相比，机构的实用性增强，便于调节，且能够实现间隔下料，自动化程度高，节省了人工的劳动强度。
[0032]上述技术进步主要是由以下详细的技术改进所实现的：
[0033]进料箱内盛放的工件从开口进入导轨内，在控料组件的位置被阻挡，第一电机带动凸轮转动，使凸轮带动挡料架升起时，一个工件会滚在两个悬臂之间，当挡料架落下时，此工件滑落在推送台上。通过凸轮带动挡料架升降，达到间隔下料的目的，结构紧凑，控料效果好。
[0034]落在推送台上的工件在两个导向板的作用下，进入放料槽中，通过第二电机带动第二齿轮和第三齿轮啮合转动，使偏心柱在推杆的导向槽内滑动，带动推板往复移动，可不断的将放料槽内的工件推送出去，实现自动上料，可减少人工劳动强度，提升上料效率。
[0035]为适应不同情况下的需要，在推送台的下方设置升降组件，通过液压缸推动齿条平移，使齿轮转动，并通过两个连杆副，带动推送台升降，进而提高了机构的调节能力。
[0036]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需
要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本技术所述上料机构的总体结构示意图；
[0038]图2、图3为本技术所述控料组件的结构示意图；
[0039]图4为本技术所述升降组件的结构示意图；
[0040]图5为本技术所述推料组件的结构示意图；
[0041]附图标记说明：
[0042]10
‑
进料箱，11
‑
出料口，12
‑
导轨，121
‑
通槽，13
‑
导料板，20
‑
控料组件，21
‑
挡料架，22
‑
第一悬臂，23
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第一挡料板，24
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第二悬臂，25
‑
第二挡料板，26
‑
凸轮，27
‑
第一电机，30
‑
推送台，31
‑
放料槽，32
‑
导向杆，33
‑
支板，34<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，其特征在于，包括：进料箱，其顶部设置有开口，底部设置有用于工件出料的出料口，所述出料口与倾斜设置的导轨相连接；推送台，通过升降组件可升降地设置在所述导轨下端，并在推料组件作用下将工件依次推送至车床；和控料组件，设置在所述导轨上，用于使工件逐个滑落至推送台，所述控料组件包括，U型挡料架，其中部转动设置在所述导轨一侧，第一悬臂，设置在所述导轨上方，所述第一悬臂第一端与所述挡料架第一侧边连接，第二端设置的第一挡料板与所述导轨底面的通槽相对应，第二悬臂，设置在所述导轨下方，所述第二悬臂第一端与所述挡料架第二侧边连接，第二端设置的第二挡料板与所述导轨底面的通槽相对应；所述第一挡料板与第二挡料板的间距与工件直径相适配，凸轮，设置在所述导轨下方，并在第一电机的驱动下转动，且所述凸轮周向曲面与所述挡料架侧面抵接，当所述凸轮转动时，可带动所述挡料架以其中部为转轴摆动。2.根据权利要求1所述的一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，其特征在于，所述升降组件包括：底座，设置在所述推送台下方，所述底座上表面设置的多个导向套分别与对应的所述推送台下表面设置的多个导向杆滑动连接且适配；连接轴，可转动地设置在所述底座上表面；和两个连杆副，分别设置在所述连接轴两端，且与所述推送台相连接，并在驱动构件的作用下，可通过两个所述连杆副带动所述推送台升降。3.根据权利要求2所述的一种用于陶瓷柱塞加工的车床上料机构，其特征在于，所述连杆副包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆第一端与所述推送台下表面相铰接，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢鹏飞，
申请(专利权)人：河北煜承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：