本实用新型专利技术提供一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，涉及焊接领域，以解决现有的浮动焊枪机构在使用的时候，焊接时容易溅出火花，缺少收集火花的结构的问题；包括侧板，所述侧板为矩形板状结构，每个侧板的内侧两端分别设有一个嵌入槽，嵌入槽的内端为弧形结构，每个侧板的内侧安装有一个收集板，收集板为矩形结构，每个收集板的内侧设有均匀排列的收集槽，收集槽的外端为倾斜状结构；在需要使用侧板的时候，直接通过人力控制两个支撑板安装在焊接头的外部，然后直接通过人力控制连接板安装，使连接板插入到两个辅助板之间，将支撑板限位固定住，带动侧板便捷安装使用，使其使用起来更加便捷。更加便捷。更加便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构
[0001]本技术属于焊接
，更具体地说，特别涉及一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构。
技术介绍
[0002]在进行车桥总成装配焊接的时候，其中一道工序就是对车桥轴管环缝焊接，为了使其可以快速焊接，这时就需要用到浮动焊枪机构。
[0003]现有的浮动焊枪机构在使用的时候，焊接时容易溅出火花，缺少收集火花的结构，收集火花的结构不方便自由安装使用，便捷性较低。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，以解决现有的浮动焊枪机构在使用的时候，焊接时容易溅出火花，缺少收集火花的结构的问题。
[0005]本技术一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，包括：主体；所述主体为浮动焊接机构本体，主体的底部设有安装块，安装块的底部设有焊接头，焊接头的两侧分别安装有一个支撑板，支撑板的内端设有辅助板，辅助板的顶端安装有连接板，连接板为L形结构；侧板，所述侧板为矩形板状结构，侧板共设有两个，两个侧板处于主体的底部以及焊接头的两侧，每个侧板的内侧两端分别设有一个嵌入槽，嵌入槽的内端为弧形结构，嵌入槽的外端为矩形结构，每个侧板的内侧安装有一个收集板，收集板为矩形结构，每个收集板的内侧设有均匀排列的收集槽，收集槽的内部为弧形结构，收集槽的外端为倾斜状结构。
[0007]可选的，所述安装块为工字型结构，安装块的侧边设有导向轴，导向轴为T形轴结构，导向轴的外侧套装有弹簧；所述安装块的侧边安装有拉件，拉件为U形板状结构，拉件的底部设有底件，底件为L形结构，底件的顶端设有圆孔，圆孔的内部插入有导向轴；所述支撑板为矩形结构，支撑板的外端设有圆孔，支撑板的内端设有弧形槽，每个支撑板的内侧设有两个辅助板，辅助板为L形板状结构，辅助板的内侧插入有连接板。
[0008]可选的，每个所述侧板的内侧设有一个导件，导件为工字型结构，导件的外侧套装有弹簧，导件插入在支撑板的圆孔内部，每个侧板的外侧底部设有两个固定头，每个固定头的内部设有一个八字形凹槽；所述收集板为U形板状结构，收集板为毛毡材质，每个收集板的外侧设有两个连接杆，连接杆的内端为矩形结构，连接杆的外端为弧形结构，连接杆嵌入在嵌入槽的内部；每个所述侧板的底部安装有一个底板，底板为矩形结构，底板为橡胶材质，每个底板的顶端设有两个卡块，卡块为箭头状结构，卡块为橡胶材质，卡块插入在八字形凹槽内部，每个底板的内部设有均匀排列的辅助槽，辅助槽为矩形结构。
[0009]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0010]1、在本装置中，设置了收集板以及收集槽，使本装置在使用的时候，当利用焊接头进行轴管环缝焊接的时候，收集板可以处于焊接头的侧板使用，在火花溅出的时候，毛毡材质的收集板可以将火花便捷收集接触，避免再次溅落，同时收集槽可以控制火花导向进入收集，避免溅落造成杂乱；
[0011]2、在本装置中，设置了连接板，使本装置在需要使用侧板的时候，可以直接通过人力控制两个支撑板安装在焊接头的外部，然后可以直接通过人力控制连接板安装，使连接板可以插入到两个辅助板之间，进而将支撑板限位固定住，进而带动侧板便捷安装使用，使其使用起来更加便捷。
附图说明
[0012]图1是本技术的立体结构示意图。
[0013]图2是本技术的分解立体结构示意图。
[0014]图3是本技术的分解仰视结构示意图。
[0015]图4是本技术的主体分解立体结构示意图。
[0016]图5是本技术的侧板分解立体结构示意图。
[0017]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0018]1、主体；101、安装块；102、焊接头；103、拉件；104、底件；105、支撑板；106、辅助板；107、连接板；
[0019]2、侧板；201、导件；202、固定头；203、收集板；204、收集槽；205、连接杆；206、底板；207、卡块；208、辅助槽。
具体实施方式
[0020]实施例：
[0021]如附图1至附图5所示：
[0022]本技术提供一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，包括：主体1；主体1为浮动焊接机构本体，主体1的底部设有安装块101，安装块101的底部设有焊接头102，焊接头102的两侧分别安装有一个支撑板105，支撑板105的内端设有辅助板106，辅助板106的顶端安装有连接板107，连接板107为L形结构，可以同时插入到两个辅助板106之间，使两个支撑板105可以带动侧板2便捷连接在一起使用；侧板2，侧板2为矩形板状结构，侧板2共设有两个，两个侧板2处于主体1的底部以及焊接头102的两侧，可以处于焊接头102的两侧收集火花，每个侧板2的内侧两端分别设有一个嵌入槽，嵌入槽的内端为弧形结构，嵌入槽的外端为矩形结构，用来便捷嵌入安装连接杆205，每个侧板2的内侧安装有一个收集板203，收集板203为矩形结构，收集板203为毛毡材质，在火花溅落之后，可以便捷接触固定收集，每个收集板203的内侧设有均匀排列的收集槽204，收集槽204的内部为弧形结构，收集槽204的外端为倾斜状结构，使火花废屑可以溅落进入，进而便捷收集，避免火花再次溅落。
[0023]参考图4，安装块101为工字型结构，用来使拉件103可以在其外部导向位移，安装块101的侧边设有导向轴，导向轴为T形轴结构，用来插入到底件104的圆孔内部，使拉件103可以导向位移，导向轴的外侧套装有弹簧，可以持续推动底件104；安装块101的侧边安装有拉件103，拉件103为U形板状结构，可以在安装块101的外部导向位移，拉件103的底部设有
底件104，底件104为L形结构，可以被带动一起位移，在底件104移动之后，可以与连接板107的顶端接触，使连接板107可以被顶住固定，底件104的顶端设有圆孔，圆孔的内部插入有导向轴；支撑板105为矩形结构，可以支撑侧板2安装使用，支撑板105的外端设有圆孔，用来使导件201在其内部导向位移，支撑板105的内端设有弧形槽，每个支撑板105的内侧设有两个辅助板106，辅助板106为L形板状结构，辅助板106的内侧插入有连接板107，使连接板107可以将辅助板106连接在一起，进而将支撑板105固定在一起。
[0024]参考图5，每个侧板2的内侧设有一个导件201，导件201为工字型结构，导件201的外侧套装有弹簧，可以支撑推动支撑板105，在侧板2的底部与放置面接触之后，可以自动受力上升，导件201插入在支撑板105的圆孔内部，每个侧板2的外侧底部设有两个固定头202，每个固定头202的内部设有一个八字形凹槽，用来使卡块207导向插入，使卡块207可以带动底板206一起安装使用；收集板203为U形板状结构，收集板203为毛毡材质，可以在与火花接触之后，粘接固定，每个收集板203的外侧设有两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，其特征在于，包括：主体(1)；所述主体(1)为浮动焊接机构本体，主体(1)的底部设有安装块(101)，安装块(101)的底部设有焊接头(102)，焊接头(102)的两侧分别安装有一个支撑板(105)，支撑板(105)的内端设有辅助板(106)，辅助板(106)的顶端安装有连接板(107)，连接板(107)为L形结构；侧板(2)，所述侧板(2)为矩形板状结构，侧板(2)共设有两个，两个侧板(2)处于主体(1)的底部以及焊接头(102)的两侧，每个侧板(2)的内侧两端分别设有一个嵌入槽，嵌入槽的内端为弧形结构，嵌入槽的外端为矩形结构，每个侧板(2)的内侧安装有一个收集板(203)，收集板(203)为矩形结构，每个收集板(203)的内侧设有均匀排列的收集槽(204)，收集槽(204)的内部为弧形结构，收集槽(204)的外端为倾斜状结构。2.如权利要求1所述一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，其特征在于，所述安装块(101)为工字型结构，安装块(101)的侧边设有导向轴，导向轴为T形轴结构，导向轴的外侧套装有弹簧。3.如权利要求2所述一种车桥轴管环缝焊接浮动焊枪机构，其特征在于，所述安装块(101)的侧边安装有拉件(103)，拉件(103)为U形板状结构，拉件(103)的底部设有底件(104)，底件(104)为L形结构，底件(104)的顶端设有圆孔，圆孔的内部插入有导向轴。4.如权利要求1所述一种车桥轴管环缝焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈本赐，余永清，陈本照，
申请(专利权)人：湖北吉善达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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