本实用新型专利技术涉及一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，包括夹持机构及设置在夹持机构上的辅助定位块，所述夹持机构包括至少两个卡爪及用于驱动卡爪伸缩动作的驱动缸，所述驱动缸上设有伸缩动作的导轨滑块，所述卡爪通过卡爪臂与所述导轨滑块连接；所述辅助定位块设置在所述驱动缸上，所述辅助定位块上至少均布设有两个定位凸块。所述辅助定位块的内部设有避让孔或避让槽。本实用新型专利技术结构简单，通过辅助定位块与高压汽油泵进行预定位，保证二者充分接触之后进行抓取，提高了高压汽油泵的定位精度，实现了其定位精度与高压汽油泵在焊接底座的状态无关，从而提高了高压汽油泵缓冲器焊接位置的精度及稳定性。冲器焊接位置的精度及稳定性。冲器焊接位置的精度及稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装
[0001]本技术涉及一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，属于高压汽油泵焊接
技术介绍
[0002]高压汽油泵缓冲器焊接是将高压汽油泵的泵体和缓冲器焊接在一起，其焊接高度的公差为
±
0.4mm；现有工艺过程不够稳定，每次调试时间长，一般为4
‑
6小时，涉及切割、抛光及腐蚀检测，比较费时。
[0003]其焊接工艺过程及特点为：在焊接工位，工装底座有弹簧装置，抓取装置的卡爪打开并竖直向下移动到设定位置，卡爪关闭，夹紧高压汽油泵的泵体的外圆，然后向上移动至焊接位置进行激光焊接，其定位精度取决于高压汽油泵在焊接底座的位置；该设备有多个工装底座圆周方向上均匀分布在一个旋转大平台上，多个焊接底座依次经过焊接工位；高压汽油泵在多个焊接底座的高度差值要求＜0.2mm，难以保持一致，从而影响焊接高度；针对单个焊接底座，也存在诸多影响高压汽油泵在底座上的高度的因素，如底座磨损、底座有焊灰，支撑底座的弹簧磨损等。
技术实现思路
[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、定位精度高、稳定性强的用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，包括夹持机构及设置在夹持机构上的辅助定位块，所述夹持机构包括至少两个卡爪及用于驱动卡爪伸缩动作的驱动缸，所述卡爪通过卡爪臂与所述驱动缸的导轨滑块连接，所述辅助定位块设置在所述驱动缸上，所述辅助定位块上至少均布设有两个定位凸块，所述定位凸块设置在相邻的所述卡爪之间。
[0006]本技术的有益效果是：所述高压汽油泵的泵体上设有环台，所述定位凸块的下端面通过环台定位，通过辅助定位块上的定位凸块的下端面接触到高压汽油泵泵体的环台进行定位，然后再通过卡爪对高压汽油泵泵体进行夹紧，便可以携带高压汽油泵向上移动至焊接位置进行焊接，所述定位凸块的下端面通过高压汽油泵泵体上的环台定位，定位凸块所形成的环形结构的内径略大于高压汽油泵的上部外圆的直径，以便于定位凸块顺利的通过高压汽油泵泵体的上部外圆从而避免与泵体发生干涉。总之，本技术结构简单，通过辅助定位块与高压汽油泵进行预定位，保证二者充分接触之后进行抓取提高了高压汽油泵的定位精度，实现了其定位精度与高压汽油泵在焊接底座的状态无关，从而提高了高压汽油泵缓冲器焊接的位置精度及稳定性。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步的，所述辅助定位块的内部设有避让孔或避让槽。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是，有些高压汽油泵的泵体会有其它部件突出高
于泵体的外圆顶端，故需要设置避让孔或避让槽以避免干涉辅助定位块与泵体之间的定位配合。
[0010]进一步的，所述避让孔为盲孔或通孔，所述通孔可为阶梯孔。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是，可根据不同高压汽油泵泵体结构的要求，选择合适的辅助定位块的避让孔的结构，如泵体上有密封帽、柱塞或有其它需要安装的结构，以避免干涉泵体的夹持抓取。
[0012]进一步的，所述辅助定位块通过定位柱与所述驱动缸连接。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，通过定位柱实现辅助定位块与驱动缸之间的连接。
[0014]进一步的，所述定位柱设有三个，且均匀分布在所述辅助定位块的顶部。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，增加辅助定位块的安装稳定性。
[0016]进一步的，所述定位柱的一端与所述辅助定位块螺纹连接，所述驱动缸上设有用于安装所述定位柱的定位孔，所述定位柱的另一端与所述定位孔过盈配合。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，通过定位柱实现辅助定位块在驱动缸的缸体上的安装及定位，安装简单易操作，便于后续维护。
[0018]进一步的，所述定位柱上设有便于扳手安装操作的平面结构。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，扳手可夹持定位柱的平面结构位置处，以便于更好更快的实现定位柱的安装及维护。
[0020]进一步的，所述卡爪上设有仿形块，所述仿形块的内壁为与高压汽油泵的泵体的上部外圆相适配的弧形结构。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，根据不同产品外形，可以在卡爪内设置仿形块，不仅夹持稳定，而且后续维护成本，应用范围更广。
[0022]进一步的，所述卡爪呈Y型结构，所述Y型结构的一端与所述卡爪臂连接，另外两端之间通过圆弧结构过渡。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，所述圆弧结构与上部外圆相适配，Y型卡爪自身强度大，不能仅实现卡爪与卡爪臂的连接，而且Y型结构的卡爪其圆弧结构不仅能稳定夹持产品，而且增加了其接触面积，夹持更加平稳。
[0024]进一步的，所述驱动缸的缸体上还设有防护板。
[0025]采用上述进一步方案的有益效果是，防护板的作用主要是用来防护焊接过程中所产生的焊接污染物向上飞溅，影响其它设备的正常运行。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构示意图；
[0027]图2为本技术仰视角度的结构示意图；
[0028]图3为本技术辅助定位块的结构示意图；
[0029]图4为辅助定位块仰视角度的结构示意图；
[0030]图5为本技术的定位柱的结构示意图；
[0031]图6为高压汽油泵泵体与缓冲器连接状态的结构示意图；
[0032]图7为本技术夹持高压汽油泵的结构示意图；
[0033]图中，1、辅助定位块；2、定位凸块；3、卡爪；4、卡爪臂；5、驱动缸；6、滑块；7、避让孔；8、定位柱；81、平面结构；9、防护板；10、高压汽油泵泵体；101、环台；102、外圆；103、密封帽；104、柱塞；11、缓冲器；12、高压汽油泵；13、焊接位置。
具体实施方式
[0034]以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0035]如图1
‑
图7所示，一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，包括夹持机构及设置在夹持机构上的辅助定位块1，所述夹持机构包括三个卡爪3及用于驱动卡爪3伸缩动作的驱动缸5，驱动缸5采用三爪气缸，所述驱动缸5上设有伸缩动作的导轨滑块6，所述卡爪3通过卡爪臂4与所述导轨滑块6连接；所述辅助定位块1设置在所述驱动缸5上，所述辅助定位块1上均布设有三个定位凸块2，三个所述定位凸块2分别设置在三个卡爪3之间，所述定位凸块2的下端面通过高压汽油泵泵体10的环台101定位。
[0036]所述高压汽油泵泵体10上有外圆102，所述外圆102位于高压汽油泵泵体的环台101的上方，所述定位凸块2的内壁为泵体的外圆102相对应的弧形结构，三个定位凸块2形成的环形结构的内径略本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，其特征在于，包括夹持机构及设置在夹持机构上的辅助定位块(1)，所述夹持机构包括至少两个卡爪(3)及用于驱动卡爪伸缩动作的驱动缸(5)，所述卡爪(3)通过卡爪臂(4)与所述驱动缸连接；所述辅助定位块(1)设置在所述驱动缸(5)上，所述辅助定位块(1)上至少均布设有两个定位凸块(2)，所述定位凸块(2)设置在相邻的所述卡爪(3)之间。2.根据权利要求1所述的用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，其特征在于，所述辅助定位块(1)的内部设有避让孔(7)或避让槽。3.根据权利要求2所述的用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，其特征在于，所述避让孔(7)为盲孔或通孔，所述通孔为阶梯孔。4.根据权利要求1
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3任一项所述的用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，其特征在于，所述辅助定位块(1)通过定位柱(8)与所述驱动缸(5)连接。5.根据权利要求4所述的用于高压汽油泵缓冲器焊接的辅助定位工装，其特征在于，所述定位柱(8)设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：任致远，唐培亮，徐照辉，张帅，田丰，徐尚德，林永涛，
申请(专利权)人：博格华纳燃油系统烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：
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