一种警示桩制造技术

技术编号:35957263 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-14 10:54
本实用新型专利技术公开了一种警示桩,包括防撞桩体,所述防撞桩体外壁设置有加强防撞结构,所述加强防撞结构包括螺纹加强环,所述螺纹加强环设置在防撞桩体的外壁,所述防撞桩体的内壁设置有加强柱,所述防撞桩体外壁连接有底座警示结构,所述底座警示结构的内部设置有底盘加强块,的所述防撞桩体的顶端安装有发光警示结构,本实用新型专利技术通过设置加强防撞结构,在防撞桩体的外壁设置有螺纹加强环,在防撞桩体的内壁设置有加强柱,增加了防撞桩体整体的强度和防撞度,使防撞桩体在受到撞击时,防撞桩体内部的加强柱与外部的螺纹加强环使防撞桩体不易变形,在防撞底座的底部设置有底盘加强块,增加防撞底座的支撑力,从而实现了加强防撞功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种警示桩


[0001]本技术涉及警示桩
,具体为一种警示桩。

技术介绍

[0002]警示桩是一种用于安装在户外的警示标志,常用与道路上,用于对道路进行分割,会根据不同的地面形势,会使用不同的材质;
[0003]根据申请号201520152245.6申请日2015.03.18本技术通过直接采用弹簧作为警示桩主体,受外力作用时可以多角度旋转,外力消失时,能够快速复原,安装方便、不会损坏汽车、变形后不用拆除替换,多次被碰撞也可以继续使用;
[0004]在实际使用过程中,弹簧因为是金属材质,一但撞击破外壳内部的金属弹簧还是会对车辆造成损伤,而且弹簧在受到冲击时,因为受外力的作用会产生回弹容易造成二次伤害,现需要一种警示桩,在警示桩上增加螺纹加强环和加强柱,增加了警示桩的抗撞击能力,因为警示桩通过塑胶材质制作,会减少撞击时车辆对警示桩的伤害。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种警示桩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种警示桩,包括防撞桩体,所述防撞桩体外壁设置有加强防撞结构,所述加强防撞结构包括螺纹加强环,所述螺纹加强环设置在防撞桩体的外壁,所述防撞桩体的内壁设置有加强柱,所述防撞桩体外壁连接有底座警示结构,所述底座警示结构的内部设置有底盘加强块,的所述防撞桩体的顶端安装有发光警示结构,所述防撞桩体的外壁装设有反光条,所述防撞桩体底端安装有底座警示结构,所述底座警示结构的内部设置有定位孔。
[0007]优选的,所述螺纹加强环呈等间距排列在防撞桩体的外壁,所述加强柱呈同心圆排列在防撞桩体的内部,所述底盘加强块呈同心圆排列在底座警示结构的底部。
[0008]优选的,所述发光警示结构包括太阳能光伏板,所述太阳能光伏板设置在防撞桩体的顶端,所述太阳能光伏板的一侧设置有光线感应器,所述太阳能光伏板的底端连接有蓄电池,所述防撞桩体的外壁安装有警示灯条。
[0009]优选的,所述太阳能光伏板贯穿防撞桩体的顶端,所述光线感应器贯穿防撞桩体顶端,所述太阳能光伏板通过防撞桩体与蓄电池相连接,所述警示灯条贯穿防撞桩体的外壁。
[0010]优选的,所述底座警示结构包括防撞底座,所述防撞底座安装在防撞桩体的底端,所述防撞底座的外壁开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有反光片。
[0011]优选的,所述防撞桩体贯穿防撞底座的顶端,所述安装槽贯穿防撞底座的外壁,所述定位孔贯穿防撞底座内部。
[0012]优选的,所述反光片与安装槽构成粘贴结构,所述安装槽呈等间距排列在防撞底座的外壁。
[0013]本技术提供的该种警示桩,本技术的有益效果是:不仅实现了加强防撞功能,实现了发光警示功能,而且实现了底座警示功能;
[0014](1)通过设置加强防撞结构,将其设置在防撞桩体的外壁,在防撞桩体的外壁设置有螺纹加强环,在防撞桩体的内壁设置有加强柱,增加了防撞桩体整体的强度和防撞度,使防撞桩体在受到撞击时,防撞桩体内部的加强柱与外部的螺纹加强环使防撞桩体不易变形,在防撞底座的底部设置有底盘加强块,增加防撞底座的支撑力,从而实现了加强防撞功能,增加了防撞桩体整体的强度;
[0015](2)通过设置发光警示结构,将其设置在防撞桩体的顶端,使用时白天防撞桩体顶端的太阳能光伏板通过与阳光结构进行蓄电,将太阳能光伏板产生的电量输送到蓄电池内部,夜晚防撞桩体顶端的光线感应器感应光线不足,就会将信息传输到控制器,控制器通过蓄电池内部的电量来启动防撞桩体外壁的警示灯条,使警示灯条在防撞桩体的外壁上点亮,增加了防撞桩体的警示程度,从而实现了发光警示功能,在没有灯光进行反放光,依然可以通过警示灯条进行警示;
[0016](3)通过设置底座警示结构,将其设置防撞桩体的底端,使用时通过将防撞桩体通过防撞底座防止在地面,通过将螺栓通过定位孔将防撞底座固定在地面,将反光片粘贴到安装槽内部,从而实现了底座警示功能,可以对防撞底座进行反光,增加反光警示功能。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的正视立体结构示意图;
[0019]图2为本技术的发光警示结构剖面结构示意图;
[0020]图3为本技术的加强防撞结构仰视结构示意图;
[0021]图4为本技术的底座警示结构立体结构示意图。
[0022]图中:1、发光警示结构;101、警示灯条;102、太阳能光伏板;103、光线感应器;104、蓄电池;2、反光条;3、防撞桩体;4、加强防撞结构;401、螺纹加强环;402、加强柱;403、底盘加强块;5、底座警示结构;501、反光片;502、安装槽;503、防撞底座;6、定位孔。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种警示桩,包括防撞桩体3,防撞桩体3外壁设置有加强防撞结构4,加强防撞结构4包括螺纹加强环401,螺纹加强环401设置在防撞桩体3的外壁,防撞桩体3的内壁设置有加强柱402,
[0026]螺纹加强环401呈等间距排列在防撞桩体3的外壁,加强柱402呈同心圆排列在防撞桩体3的内部,底盘加强块403呈同心圆排列在底座警示结构5的底部;
[0027]具体地,如图1和图3所示,通过设置加强防撞结构4,在防撞桩体3的外壁设置有螺纹加强环401,在防撞桩体3的内壁设置有加强柱402,增加了防撞桩体3整体的强度和防撞度,使防撞桩体3在受到撞击时,防撞桩体3内部的加强柱402与外部的螺纹加强环401使防撞桩体3不易变形,在防撞底座503的底部设置有底盘加强块403,增加防撞底座503的支撑力,从而实现了加强防撞功能;
[0028]防撞桩体3外壁连接有底座警示结构5,底座警示结构5的内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种警示桩,包括防撞桩体(3),其特征在于:所述防撞桩体(3)外壁设置有加强防撞结构(4),所述加强防撞结构(4)包括螺纹加强环(401),所述螺纹加强环(401)设置在防撞桩体(3)的外壁,所述防撞桩体(3)的内壁设置有加强柱(402),所述防撞桩体(3)外壁连接有底座警示结构(5),所述底座警示结构(5)的内部设置有底盘加强块(403),的所述防撞桩体(3)的顶端安装有发光警示结构(1),所述防撞桩体(3)的外壁装设有反光条(2),所述防撞桩体(3)底端安装有底座警示结构(5),所述底座警示结构(5)的内部设置有定位孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种警示桩,其特征在于:所述螺纹加强环(401)呈等间距排列在防撞桩体(3)的外壁,所述加强柱(402)呈同心圆排列在防撞桩体(3)的内部,所述底盘加强块(403)呈同心圆排列在底座警示结构(5)的底部。3.根据权利要求1所述的一种警示桩,其特征在于:所述发光警示结构(1)包括太阳能光伏板(102),所述太阳能光伏板(102)设置在防撞桩体(3)的顶端,所述太阳能光伏板(102)的一侧设置有光线感应器(103),...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟尚
申请(专利权)人:台州市尚城交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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