一种铁路线路煤尘清除用刮料机构制造技术

本申请公开了一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，涉及工业清除设备技术领域，包括工作车、固接在工作车两侧且用于刮取铁路线路两侧煤尘的刮料组件、与刮料组件配合使用的扩容组件以及用于存储煤尘落料的敞车；所述刮料组件包括一端敞口的刮料盒，所述扩容组件包括用于扩大煤尘刮取面积的扩容盒以及固接在刮料盒上且用于连接扩容盒的连接部。本申请刮料机构具有对铁路线路两侧煤尘更大的刮取覆盖面积，大大提高煤尘清除效率的效果。大大提高煤尘清除效率的效果。大大提高煤尘清除效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路线路煤尘清除用刮料机构


[0001]本申请涉及工业清除设备
，特别涉及一种铁路线路煤尘清除用刮料机构。

技术介绍

[0002]随着铁路煤运运量增加和运行速度的提升，敞口状车厢运煤车上的煤尘和一些煤块会在运输过程中撒落在铁路线路上，尤其是在运煤车进出隧道和隧道内错车运行时，由于风压变化，煤尘被气流带动撒落在铁路线路两侧的情况更为严重。撒落的煤尘不仅污染隧道内作业环境，且煤尘日积月累，会逐渐埋没扣件，污染道床，对铁路线路安全造成隐患，严重影响重载列车的行车安全。
[0003]相关技术中针对铁路线路两侧煤尘的清理设备主要是通过在工作车上装载工业吸尘器，与工业吸尘器适配安装有吸尘软管，通过操作人员手持吸尘软管，对铁路线路两旁的煤尘进行吸取，吸取后经过滤尘处理将煤尘集中收集至敞车内，完成对铁路线路两侧煤尘的清除。
[0004]上述相关技术中管式负压吸尘的方式虽然能够清扫铁路线路上的煤尘，但是难以在短时间内清除大量堆积的煤尘层，除尘效率较低。

技术实现思路

[0005]为了改善相关技术中管式负压吸尘的方式除尘效率较低的问题，本申请提供一种铁路线路煤尘清除用刮料机构。
[0006]本申请提供一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，采用如下的技术方案：
[0007]一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，包括工作车、固接在工作车两侧且用于刮取铁路线路两侧煤尘的刮料组件、与刮料组件配合使用的扩容组件以及用于存储煤尘落料的敞车；所述刮料组件包括一端敞口的刮料盒，所述扩容组件包括用于扩大煤尘刮取面积的扩容盒以及固接在刮料盒上且用于连接扩容盒的连接部。
[0008]通过采用上述技术方案，正常状态下，刮料盒对铁路线路两侧堆积的煤尘进行刮取清除，当铁路线路两侧的煤尘占地面积较大，超出了刮料盒覆盖的范围时，操作人员可将扩容盒加装至刮料盒远离铁路线路的一侧，连接部将刮料盒和扩容盒连接起来，从而加大了对煤尘刮取的面积，可以一次大面积对煤尘进行清除，大大提高了清除效率。
[0009]可选的，所述连接部包括固接在刮料盒内壁上的连接盒，所述连接盒上穿设有第一销轴，所述第一销轴的一端伸入至刮料盒的内侧，所述第一销轴的另一端伸出至刮料盒的外侧，所述扩容盒的侧壁上开设有第一通孔，所述第一销杆插入至第一通孔中；所述扩容盒的侧壁上开设有与第一通孔轴线垂直且相连通的第二通孔，所述第二通孔中穿设有第二销轴，所述第一销轴上开设有限位孔，所述第二销轴穿过所述限位孔；所述第二销轴与扩容盒可拆卸连接。
[0010]通过采用上述技术方案，加装扩容盒时，操作人员将第一销轴的一端拔出至连接
盒内部，然后适配安装扩容盒，再将第一销轴的一端插入至扩容盒的侧壁内，最后将第二销轴交错插入至第一销轴上进行限位，完成扩容盒和刮料盒的连接。结构简单实用，操作方便快捷，提高了加装效率。
[0011]可选的，所述扩容盒的第二通孔周边设置有磁吸片，所述第二销轴的一端固接有外凸的磁吸块，所述第二销轴插入至第二通孔后，磁吸片和磁吸块配合吸紧。
[0012]通过采用上述技术方案，将第二销轴插入第二通孔后，磁吸块吸紧在磁吸片上，从而完成第二销轴和扩容盒的稳定连接，避免第二销轴在刮取煤尘的过程中与扩容盒脱离，加强了结构的可靠性，保证了煤尘清除工作的可靠进行。
[0013]可选的，所述第一销轴的轴身上固接有挡板，所述挡板位于连接盒内，所述挡板一侧固接有弹簧，所述弹簧套设在第一销轴上，且所述弹簧的另一端固接在连接盒的内壁上，所述弹簧将挡板抵压在连接盒靠近刮料盒的内壁上。
[0014]通过采用上述技术方案，弹簧将挡板抵压在连接盒的内壁上，对第一销轴的轴向滑动起到限制作用，当操作人员将第一销轴部分拔出时，弹簧被压缩，挡板脱离连接盒的内壁；当操作人员放开第一销轴时，在弹簧弹力的作用下，挡板复位抵压在连接盒的内壁上，第一销轴复位插入至扩容盒中，结构简单，方便操作，提升了结构的可靠性以及连接的速度。
[0015]可选的，所述第一销轴位于刮料盒内的一端上穿设有握杆，所述握杆伸出至刮料盒的敞口端外侧。
[0016]通过采用上述技术方案，握杆伸出至刮料盒的外侧，方便操作人员手握，操作人员通过拨动握杆，即可带动第一销轴进行拔出，易于施力，方便了操作人员将扩容盒和刮料盒进行连接。
[0017]可选的，所述刮料盒和扩容盒之间还设置有卡钩部，所述卡钩部包括固接在刮料盒上的第一卡钩以及固接在扩容盒上的第二卡钩，所述第一卡钩为弹性卡板，所述第一卡钩将第二卡钩抵紧在刮料盒的外侧壁上。
[0018]通过采用上述技术方案，第一卡钩将第二卡钩抵紧在刮料盒的外侧壁上，加大了扩容盒和刮料盒之间的摩擦阻力，降低了扩容盒和刮料盒发生相对滑动的可能性，从而保证了结构的稳固性。
[0019]可选的，所述第一卡钩上开设有腰孔，所述第二卡钩上开设有通孔，所述第一销轴对应穿过第一卡钩和第二卡钩。
[0020]通过采用上述技术方案，第一销轴和第二卡钩形成限位连接，进一步加强了连接的可靠程度，提高了结构的稳固性，且第一销轴和第二卡钩的配合无需额外操作，在第一销轴插入扩容盒的同时，即完成第一销轴和第二卡钩的配合，操作方便快捷，提高了工作效率。
[0021]可选的，所述敞车的一侧开设有第一让位口以及与第一让位口连通的第二让位口，所述第一让位口用于使刮料盒通过，所述第二让位口用于使扩容盒通过，所述第二让位口处可拆卸连接有封板。
[0022]通过采用上述技术方案，在正常状态时，封板盖合在敞车上，将第二让位口封闭，降低了煤尘落入敞车后再次飞扬出来的可能性；当加装了扩容盒后，拆除封板，打开第二让位口，方便扩容盒的通过，保证了对铁路线路两侧煤灰的清除效率以及清除的效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置工作车、刮取组件、扩容组件以及敞车，正常状态下，刮料盒对铁路线路两侧堆积的煤尘进行刮取清除，当铁路线路两侧的煤尘占地面积较大，超出了刮料盒覆盖的范围时，将扩容盒加装至刮料盒的一侧，从而加大了对煤尘刮取的面积，可以一次大面积的对煤尘进行清除，大大提高了清除效率。
[0025]2.通过设置连接部，加装扩容盒时，操作人员仅需拔出第一销轴，然后适配安装扩容盒，将第一销轴的一端插入至扩容盒的侧壁内，最后将第二销轴交错插入至第一销轴上进行限位，即可完成扩容盒和刮料盒的连接。结构简单实用，操作方便快捷，提高了加装效率。
[0026]3.通过设置卡钩部，第一卡钩将第二卡钩抵紧在刮料盒的外侧壁上，加大了扩容盒和刮料盒之间的摩擦阻力，降低了扩容盒和刮料盒发生相对滑动的可能性，同时第一销轴穿设在第二卡钩上，进一步加强了连接的可靠程度，提高了结构的稳固性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例中刮料组件的结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例中扩容组件的爆炸示意图；
[0030]图4是本申请实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，其特征在于：包括工作车（3）、固接在工作车（3）两侧且用于刮取铁路线路两侧煤尘的刮料组件（1）、与刮料组件（1）配合使用的扩容组件（2）以及用于存储煤尘落料的敞车（4）；所述刮料组件（1）包括一端敞口的刮料盒（13），所述扩容组件（2）包括用于扩大煤尘刮取面积的扩容盒（21）以及固接在刮料盒（13）上且用于连接扩容盒（21）的连接部（22）。2.根据权利要求1所述的一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，其特征在于：所述连接部（22）包括固接在刮料盒（13）内壁上的连接盒（221），所述连接盒（221）上穿设有第一销轴（222），所述第一销轴（222）的一端伸入至刮料盒（13）的内侧，所述第一销轴（222）的另一端伸出至刮料盒（13）的外侧，所述扩容盒（21）的侧壁上开设有第一通孔（211），所述第一销杆插入至第一通孔（211）中；所述扩容盒（21）的侧壁上开设有与第一通孔（211）轴线垂直且相连通的第二通孔（212），所述第二通孔（212）中穿设有第二销轴（226），所述第一销轴（222）上开设有限位孔（2221），所述第二销轴（226）穿过所述限位孔（2221）；所述第二销轴（226）与扩容盒（21）可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，其特征在于：所述扩容盒（21）的第二通孔（212）周边设置有磁吸片（227），所述第二销轴（226）的一端固接有外凸的磁吸块（228），所述第二销轴（226）插入至第二通孔（212）后，磁吸片（227）和磁吸块（228）配合吸紧。4.根据权利要求2所述的一种铁路线路煤尘清除用刮料机构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾万青，吴金海，李元军，孙永军，钱耀东，李光耀，卢小永，李亚楠，宋逸飞，陈彦君，罗越，赵宇飞，杨进刚，
申请(专利权)人：山西五洲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：