【技术实现步骤摘要】
一种氩弧焊接装置
[0001]本申请涉及减震器加工的
，尤其是涉及一种氩弧焊接装置。
技术介绍
[0002]减震器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击，可以降低振动,保持车辆的乘坐舒适性,提高驾乘人员的舒适性能。而减震器中的伸缩杆这是减震的重要部件，伸缩杆的固定和安装主要是靠焊接于伸缩杆一端的固定环。
[0003]在部分车间，加工伸缩杆时，首先需要将固定环套入伸缩杆，通过工具辅助定位固定环的位置，然后通过工人手持焊枪的方式，将固定环焊接在伸缩杆周侧侧壁上，为了保护焊点，焊接时使用氩弧焊接的方式。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为要将固定环块焊接于伸缩杆上，需要工人在焊接时沿着伸缩杆周向走动一遍对固定环进行周向的焊接，焊接不便，且通过人工焊接的方式，效率不高。
技术实现思路
[0005]为了提高对压缩杆和固定环的焊接效率，本申请提供一种氩弧焊接装置。
[0006]本申请提供一种氩弧焊接装置，采用如下的技术方案：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氩弧焊接装置，其特征在于：包括操作箱（1），所述操作箱（1）内设置有工作台（12），所述工作台（12）上设置有用于固定伸缩杆（2）和固定环（21）的固定部件（3），用于焊接伸缩杆（2）和固定环（21）连接处的焊接部件（4），以及用于同时旋转伸缩杆（2）和固定环（21）的旋转部件（5），所述固定部件（3）包括设置于工作台（12）上的安装块（31），所述安装块（31）上表面开设有用于放置伸缩杆（2）安装槽（311），当伸缩杆（2）插接于安装槽（311）内时，固定环（21）能抵接于安装块（31）上表面，所述安装块（31）上还设置有用于限制伸缩杆（2）转动的第一限位件（32），所述焊接部件（4）包括有焊枪（41），驱动焊枪（41）上下滑动的第一驱动件（42），以及驱动焊枪（41）靠近或远离伸缩杆（2）的第二驱动件（43）。2.根据权利要求1所述的一种氩弧焊接装置，其特征在于：所述工作台（12）上设置有两根支撑杆（13），所述两根支撑杆（13）上端设置有支撑板（14），第一驱动装置为螺纹连接于支撑板（14）上的第一螺杆（421），所述两根支撑杆（13）之间滑动设置有滑块（15），所述焊枪（41）设置于滑块（15）上，所述第一螺杆（421）一端与滑块（15）相连接，另一端穿设过支撑板（14）上表面。3.根据权利要求2所述的一种氩弧焊接装置，其特征在于：所述滑块（15）上设置有固定块（16），所述固定块（16）上设置有固定螺栓（162），并开设有供固定螺栓（162）穿设的弧形槽（161），所述固定螺栓（162）穿设过弧形槽（161）后螺纹连接于滑块（15）上，所述焊枪（41）设置于固定块（16）上。4.根据权利要求3所述的一种氩弧焊接装置，其特征在于：工作台（12）上设置有第一块体（17），所述第一块体（17）上设置有第二块体（18），所述两根支撑杆（13）均设置于第二块体（18）上，所述第二块体（18）朝第一块体（17）的一侧设置有导向块（181），所述第一块体（17）上开设有供导线块滑动的导向槽（171），所述第二驱动装为转动设置于第...
【专利技术属性】
技术研发人员：林志毅，张亚军，刘强辉，
申请(专利权)人：厦门开发减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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