气瓶安装工装、气瓶底座及气瓶框架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气瓶安装工装、气瓶底座及气瓶框架，气瓶安装工装用于将气瓶安装在气瓶框架上，气瓶上固定有间隔设置的多个气瓶底座，气瓶安装工装包括：导向支撑组件，包括沿第一方向延伸且沿第二方向间隔设置的多个导轨，以支撑气瓶底座并对气瓶底座的沿第一方向的运动进行导向；多个升降支撑组件，沿导轨的延伸方向间隔布置，包括升降部件和沿第二方向间隔设置在升降部件上的多个导轨限位件；升降部件放置在气瓶框架上且至少部分沿竖直方向可升降地设置；多个导轨限位件对多个导轨一一对应地进行限位；第一方向和第二方向相互垂直，气瓶的延伸方向平行于第一方向，以解决现有技术中的在储氢气瓶在气瓶框架上的安装方式效率较低的问题。式效率较低的问题。式效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
气瓶安装工装、气瓶底座及气瓶框架


[0001]本技术涉及储氢气瓶安装
，具体而言，涉及一种气瓶安装工装、气瓶底座及气瓶框架。

技术介绍

[0002]车载供氢系统是与氢气的加注、存储、输送、供给和控制有关的装置，它从氢气加注口连接至燃料电池进口，其中，储氢气瓶是储存高压氢气的重要载体，在车辆运行过程中能够将氢气供给燃料电池系统，保证车载供氢系统的正常工作及车辆的平稳运行。
[0003]目前，在车载供氢系统的组装过程中，储氢气瓶采用天车吊起，并纯依赖人工将气瓶推至车内用于固定气瓶的固定框架里，人工调整方向和位置，比较费时费力，效率低下，对人工操作的依赖性较强，在浪费大量的人力物力的同时还带来安全隐患，同时不易保证气瓶调整至设计位置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种气瓶安装工装、气瓶底座及气瓶框架，以解决现有技术中的在储氢气瓶在气瓶框架上的安装方式效率较低的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术的第一方面，提供了一种气瓶安装工装，用于将气瓶安装在气瓶框架上，气瓶上固定有用于支撑气瓶且沿气瓶的延伸方向间隔设置的多个气瓶底座，气瓶安装工装包括：导向支撑组件，包括沿第一方向延伸且沿第二方向间隔设置的多个导轨，以用于支撑气瓶底座并对气瓶底座的沿第一方向的运动进行导向；多个升降支撑组件，沿导轨的延伸方向间隔布置，升降支撑组件包括升降部件和沿第二方向间隔设置在升降部件上的多个导轨限位件；升降部件用于放置在气瓶框架上且至少部分沿竖直方向可升降地设置；多个导轨限位件与多个导轨一一对应地设置，各个导轨限位件均用于对相应的导轨进行限位；其中，第一方向和第二方向相互垂直，气瓶的延伸方向平行于第一方向。
[0006]进一步地，导轨包括导向段，导向段包括安装腔和位于安装腔的上方且与安装腔连通的开口部；导向段上设置有多个滚轮，多个滚轮沿第一方向间隔设置，各个滚轮的一部分位于安装腔内，各个滚轮的另一部分位于安装腔上方以支撑气瓶底座。
[0007]进一步地，导向段的数量为多个，多个导向段沿第一方向依次连接；其中，相邻两个导向段之间插接连接；和/或相邻两个导向段之间通过连接件连接。
[0008]进一步地，导向段包括相连接的第一段体和第二段体，安装腔设置在第一段体上；其中，在相邻两个导向段中，一个导向段的第二段体与另一个导向段的第一段体上的安装腔插接配合。
[0009]进一步地，升降支撑组件包括：第一升降板和第二升降板，第一升降板和第二升降板相互平行，第一升降板放置于气瓶框架上，第二升降板位于第一升降板上方，各个导轨限位件均设置在第二升降板上；升降调节件，升降调节件与第一升降板螺纹连接，升降调节件
的上端穿过第一升降板后与第二升降板接触；其中，通过转动升降调节件来带动第二升降板相对于第一升降板进行升降运动，以调节第一升降板和第二升降板之间的距离。
[0010]进一步地，第一升降板上固定连接有螺母，螺母用于套设在升降调节件上且与升降调节件螺纹连接，以通过转动升降调节件来使升降调节件相对于螺母和第一升降板进行升降运动；和/或第二升降板上固定连接有调节件限位件，调节件限位件上设置有限位孔，调节件限位件的上端可转动地插设在限位孔内且与限位孔的孔底面接触，以通过升降调节件的转动带动调节件限位件进行升降运动，以带动第二升降板进行升降运动；和/或升降调节件为螺栓。
[0011]进一步地，导轨限位件包括两个间隔设置的导轨限位板，以共同围成用于对相应的导轨进行限位的限位空间；导轨限位板包括相连接的第一板体和第二板体，第一板体平行于第二升降板，第二板体垂直于第二升降板且平行于第一方向，第二板体通过第一板体与第二升降板固定连接。
[0012]进一步地，在同一个导轨限位件中，一个导轨限位板的第一板体位于第二板体的远离另一个导轨限位板的一侧。
[0013]根据本技术的第二方面，提供了一种气瓶底座，气瓶底座用于与上述的气瓶安装工装配合使用，气瓶底座上设置有：弧形安装槽，弧形安装槽与气瓶的外周面对应设置，以用于承载气瓶；多个导轨配合槽，多个导轨配合槽与多个导轨一一对应地设置，各个导轨配合槽均包括槽顶面和槽侧面，槽顶面平行于第一方向和第二方向，以用于与相应的导轨的顶部接触，槽侧面平行于第一方向且垂直于第二方向，以用于与相应的导轨的侧面对应设置；其中，当导轨随升降部件向下运动至最低位置处时，导轨的上侧面低于槽顶面。
[0014]根据本技术的第三方面，提供了一种气瓶框架，气瓶框架用于安装上述的气瓶底座，气瓶框架包括：框架主体，包括承载层，气瓶安装工装安装在承载层上，气瓶底座通过气瓶安装工装运动至承载层上的预定位置处；底座挡板，设置在承载层上的预定位置处，底座挡板位于气瓶底座的运动方向的前方且位于导向支撑组件的相邻两个导轨之间，以对气瓶底座的运动进行限位止挡。
[0015]应用本技术的技术方案，本技术的气瓶安装工装用于将气瓶安装在气瓶框架上，气瓶上固定有用于支撑气瓶且沿气瓶的延伸方向间隔设置的多个气瓶底座，气瓶安装工装包括：导向支撑组件，包括沿第一方向延伸且沿第二方向间隔设置的多个导轨，以用于支撑气瓶底座并对气瓶底座的沿第一方向的运动进行导向；多个升降支撑组件，沿导轨的延伸方向间隔布置，升降支撑组件包括升降部件和沿第二方向间隔设置在升降部件上的多个导轨限位件；升降部件用于放置在气瓶框架上且至少部分沿竖直方向可升降地设置；多个导轨限位件与多个导轨一一对应地设置，各个导轨限位件均用于对相应的导轨进行限位；其中，第一方向和第二方向相互垂直，气瓶的延伸方向平行于第一方向。这样，本技术的气瓶安装工装通过导向支撑组件对气瓶底座的运动进行导向，并通过升降支撑组件调节导向支撑组件和气瓶底座在气瓶框架上的高度，以将商用车的储氢气瓶安装在车辆上的气瓶框架上，节省了人工反复调整气瓶及气瓶底座的安装位置的时间，安装过程简单便捷且安全性较高，在一定程度上节省了人力物力，且能够实现多种尺寸规格的气瓶的安装，解决了现有技术中的在储氢气瓶在气瓶框架上的安装方式效率较低的问题。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1示出了根据本技术的气瓶安装工装的实施例的结构示意图；
[0018]图2示出了图1所示的气瓶安装工装的导向支撑组件的导向段的结构示意图(不包括滚轮)；
[0019]图3示出了图2所示的导向段的俯视图；
[0020]图4示出了图1所示的气瓶安装工装的升降部件的剖视图；
[0021]图5示出了图1所示的气瓶安装工装的导轨限位件的侧视图；
[0022]图6示出了根据本技术的气瓶和气瓶底座在组装后的结构示意图；
[0023]图7示出了图6所示的气瓶底座的侧视图；
[0024]图8示出了根据本技术的气瓶安装工装、气瓶和气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气瓶安装工装，其特征在于，用于将气瓶(100)安装在气瓶框架(400)上，所述气瓶(100)上固定有用于支撑所述气瓶(100)且沿所述气瓶(100)的延伸方向间隔设置的多个气瓶底座(200)，所述气瓶安装工装包括：导向支撑组件(310)，包括沿第一方向延伸且沿第二方向间隔设置的多个导轨(311)，以用于支撑所述气瓶底座(200)并对所述气瓶底座(200)的沿所述第一方向的运动进行导向；多个升降支撑组件(320)，沿所述导轨(311)的延伸方向间隔布置，所述升降支撑组件(320)包括升降部件(321)和沿所述第二方向间隔设置在所述升降部件(321)上的多个导轨限位件(322)；所述升降部件(321)用于放置在所述气瓶框架(400)上且至少部分沿竖直方向可升降地设置；所述多个导轨限位件(322)与所述多个导轨(311)一一对应地设置，各个所述导轨限位件(322)均用于对相应的所述导轨(311)进行限位；其中，所述第一方向和所述第二方向相互垂直，所述气瓶(100)的延伸方向平行于所述第一方向。2.根据权利要求1所述的气瓶安装工装，其特征在于，所述导轨(311)包括导向段(312)，所述导向段(312)包括安装腔(3121)和位于所述安装腔(3121)的上方且与所述安装腔(3121)连通的开口部；所述导向段(312)上设置有多个滚轮(3122)，所述多个滚轮(3122)沿所述第一方向间隔设置，各个所述滚轮(3122)的一部分位于所述安装腔(3121)内，各个所述滚轮(3122)的另一部分位于所述安装腔(3121)上方以支撑所述气瓶底座(200)。3.根据权利要求2所述的气瓶安装工装，其特征在于，所述导向段(312)的数量为多个，多个所述导向段(312)沿所述第一方向依次连接；其中，相邻两个所述导向段(312)之间插接连接；和/或相邻两个所述导向段(312)之间通过连接件(313)连接。4.根据权利要求3所述的气瓶安装工装，其特征在于，所述导向段(312)包括相连接的第一段体(3123)和第二段体(3124)，所述安装腔(3121)设置在所述第一段体(3123)上；其中，在相邻两个所述导向段(312)中，一个所述导向段(312)的所述第二段体(3124)与另一个所述导向段(312)的所述第一段体(3123)上的所述安装腔(3121)插接配合。5.根据权利要求1所述的气瓶安装工装，其特征在于，所述升降支撑组件(320)包括：第一升降板(3211)和第二升降板(3212)，所述第一升降板(3211)和所述第二升降板(3212)相互平行，所述第一升降板(3211)放置于所述气瓶框架(400)上，所述第二升降板(3212)位于所述第一升降板(3211)上方，各个所述导轨限位件(322)均设置在所述第二升降板(3212)上；升降调节件(3213)，所述升降调节件(3213)与所述第一升降板(3211)螺纹连接，所述升降调节件(3213)的上端穿过所述第一升降板(3211)后与所述第二升降板(3212)接触；其中，通过转动所述升降调节件(3213)来带动所述第二升降板(3212)相对于所述第一升降板(3211)进行升降运动，以调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏伟嘉，李宁，邸金瑞，赵富威，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：