车载终端数据传输控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:35938512 阅读:36 留言:0更新日期:2022-12-14 10:26
本申请涉及一种车载终端数据传输控制方法、装置、设备及可读存储介质,包括当检测到锁相环处于初始化阶段时,获取锁相环晶体震荡能量实时释放时长;根据晶体震荡能量实时释放时长和预设能量释放时长判定外部时钟是否处于稳定状态;若是,将应用程序的时钟信号切换至外部时钟,以供应用程序基于外部时钟进行数据传输。本申请通过增加锁相环晶体震荡能量释放等待时间来确保锁相环晶体震荡能量可充分释放,以保证芯片时钟频率不会超过允许频率且外部时钟处于稳定状态,进而避免出现程序跑飞、MCU宕机的问题,并在外部时钟处于稳定状态后,再将应用程序切换至外部时钟进行数据传输,可避免因频率不匹配而造成的死机,以提高数据传输的稳定性。输的稳定性。输的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
车载终端数据传输控制方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及锁相环倍频
,特别涉及一种车载终端数据传输控制方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]晶振为车载MCU(Micro Controller Unit,微控制单元)提供其执行命令时所需的时钟信号,而晶振的标称频率则是用来专门描述这种周期性的输出频率。其中,晶振的标称频率与石英晶片的厚度、面积以及切割方式等有关,且晶片越薄则标称频率越高。不过,由于生产工艺的限制,晶片不能无限的薄,否则会存在破裂的风险。因此,当前如果车载MCU需要更高且更稳定的频率信号,通常会通过锁相环(Phase Locked Loop,PLL)对晶振的标称频率进行倍频。其中,锁相环用于统一整合时钟信号,使高频器件正常工作,如内存的存取资料等,故利用锁相环路就可以实现稳定且高频的时钟信号。
[0003]相关技术中,在对车载设备MCU芯片使用锁相环技术倍频时,通常是先切换到外部时钟,然后超频到高频,再逐渐稳定到设定值,进而实现对车载MCU时钟的倍频目的。不过,该技术的前提是要求所有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载终端数据传输控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当检测到锁相环处于初始化阶段时,获取锁相环晶体震荡能量实时释放时长;根据所述晶体震荡能量实时释放时长和预设能量释放时长判定外部时钟是否处于稳定状态;若外部时钟处于稳定状态,将车载MCU中应用程序的时钟信号切换至外部时钟,以供所述应用程序基于所述外部时钟进行数据传输;若外部时钟处于不稳定状态,执行所述获取锁相环晶体震荡能量实时释放时长的步骤。2.如权利要求1所述的车载终端数据传输控制方法,其特征在于,在所述当检测到锁相环处于初始化阶段时的步骤之前,还包括:当车载MCU上电后,将引导程序的时钟信号切换至内部时钟,并将所述应用程序的时钟信号切换至内部时钟;对所述锁相环进行初始化处理。3.如权利要求2所述的车载终端数据传输控制方法,其特征在于,在所述若外部时钟处于稳定状态的步骤之后,还包括:将所述引导程序的时钟信号切换至外部时钟,以供所述引导程序基于所述外部时钟进行数据传输。4.如权利要求1所述的车载终端数据传输控制方法,其特征在于,所述根据所述晶体震荡能量实时释放时长和预设的能量释放时长判定外部时钟是否处于稳定状态,包括:若晶体震荡能量实时释放时长大于或等于预设能量释放时长,则判定外部时钟处于稳定状态;若晶体震荡能量实时释放时长小于预设能量释放时长,则判定外部时钟处于不稳定状态。5.如权利要求1所述的车载终端数据传输控制方法,其特征在于,所述预设能量释放时长根据车载MCU芯片的极限工作频率与温度之间的关系确定。6....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵红旺马骁申广俊武姗唐澜涛
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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