一种数控车床用固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床用固定夹具，涉及数控车床技术领域。包括车床，所述车床的顶部被夹板贯穿且与夹板滑动连接，所述车床的表面被滑块贯穿且与滑块转动连接，所述滑块上开设有通孔，所述滑块被控制杆贯穿且与控制杆滑动连接，所述控制杆贯穿固定块且与固定块转动连接，所述固定块的表面铰接有支杆，所述支杆远离固定块的一端与夹板铰接，所述控制杆被滑杆贯穿且与滑杆滑动连接，通过推动控制杆或松开控制杆即可控制夹板对工件进行固定或松开工件，提高了对工件进行固定的速度，有利于大批量的生产作业，且在控制夹板松开时，只需转动控制杆即可对控制杆进行限位，方便工作人员放置工件，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用固定夹具


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床用固定夹具。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控车床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，随着现代加工的需要，车间生产中往往配备了多种数控车床设备。
[0003]目前数控车床在对工件进行加工时，需要先对工件进行固定，避免工件在加工的过程中发生偏移，影响正常加工作业，目前常规基本都是依靠拧动螺栓控制夹具对工件进行固定或启动气动夹具进行固定，需要浪费一定的时间在控制夹具上，不利于进行大批量的生产作业，为此我们提出一种数控车床用固定夹具。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床用固定夹具，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种数控车床用固定夹具，包括车床，所述车床的顶部被夹板贯穿且与夹板滑动连接，所述车床的表面被滑块贯穿且与滑块转动连接，所述滑块上开设有通孔，所述滑块被控制杆贯穿且与控制杆滑动连接。
[0008]优选的，所述控制杆贯穿固定块且与固定块转动连接，所述固定块的表面铰接有支杆，所述支杆远离固定块的一端与夹板铰接。
[0009]优选的，所述控制杆被滑杆贯穿且与滑杆滑动连接，所述滑杆转动安装在车床的内壁上，所述控制杆靠近滑杆的一端固定有弹簧，所述弹簧远离控制杆的一端与滑杆固定，所述滑杆的表面固定有橡胶球。
[0010]优选的，所述车床的表面开设有通孔，所述滑块的表面固定有蜗卷弹簧，所述蜗卷弹簧远离滑块的一端固定在车床表面通孔的里侧，所述控制杆上开设有通孔，所述控制杆的表面固定有抵杆。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种数控车床用固定夹具。具备以下有益效果：
[0013](1)、该数控车床用固定夹具，通过推动控制杆或松开控制杆即可控制夹板对工件进行固定或松开工件，提高了对工件进行固定的速度，有利于大批量的生产作业，且在控制夹板松开时，只需转动控制杆即可对控制杆进行限位，方便工作人员放置工件，实用性较强。
[0014](2)、该数控车床用固定夹具，通过设置的橡胶球，橡胶球10可以抵在控制杆4上的通孔内，当控制杆4移动时对橡胶球10进行挤压，可以增大控制杆4与滑杆7之间的摩擦力，进而减缓控制杆4的移动速度，避免控制杆4移动速度过快，导致夹板2的移动速度过快，对工件进行固定时，造成工件损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术车床正视结构示意图；
[0016]图2为本技术车床剖面俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术控制杆、滑杆和橡胶球连接剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术控制杆和抵杆连接结构示意图。
[0019]图中：1、车床；2、夹板；3、滑块；4、控制杆；5、固定块；6、支杆；7、滑杆；8、弹簧；10、橡胶球；11、蜗卷弹簧；12、抵杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种数控车床用固定夹具，包括车床1，车床1的顶部被夹板2贯穿且与夹板2滑动连接，车床1的表面被滑块3贯穿且与滑块3转动连接，滑块3被控制杆4贯穿且与控制杆4滑动连接。
[0022]控制杆4贯穿固定块5且与固定块5转动连接，固定块5的表面铰接有支杆6，支杆6远离固定块5的一端与夹板2铰接。
[0023]控制杆4被滑杆7贯穿且与滑杆7滑动连接，滑杆7转动安装在车床1的内壁上，控制杆4靠近滑杆7的一端固定有弹簧8，弹簧8远离控制杆4的一端与滑杆7固定，滑杆7的表面固定有橡胶球10，橡胶球10可以抵在控制杆4上的通孔内，当控制杆4移动时对橡胶球10进行挤压，可以增大控制杆4与滑杆7之间的摩擦力，进而减缓控制杆4的移动速度，避免控制杆4移动速度过快，导致夹板2的移动速度过快，对工件进行固定时，造成工件损坏。
[0024]车床1的表面开设有通孔，滑块3上开设有通孔，滑块3的表面固定有蜗卷弹簧11，蜗卷弹簧11远离滑块3的一端固定在车床1表面通孔的里侧，当通过转动控制杆4带动滑块3旋转时，可以对蜗卷弹簧11进行收卷，当抵杆12不再抵着车床1的内壁上且松开控制杆4的状态时，在蜗卷弹簧11的作用下，滑块3可以带着控制杆4反转，控制杆4上开设有通孔，控制杆4的表面固定有抵杆12，抵杆12可以抵在车床1的内壁上对滑块3和控制杆4进行限位，且抵杆12正常状态下可以通过滑块3上的通孔，抵杆12呈L状，当转动控制杆4带动抵杆12旋转时，抵杆12可以在弹簧8的作用下抵在车床1的内壁上对滑块3和控制杆4进行限位。
[0025]工作时(或使用时)，通过推动控制杆4向靠近滑杆7的一侧移动，控制杆4带着固定块5一起移动，固定块5通过支杆6推动夹板2向远离车床1中心的一侧移动，此时转动控制杆4，控制杆4带着抵杆12转动，此时不再推动控制杆4，在弹簧8的作用下，控制杆4带着抵杆12逐渐复位，抵杆12可以抵在车床1的内壁上对控制杆4和滑块3进行限位，工作人员将工件放
置在车床1的顶部即可。
[0026]放置完毕后，只需再次推动控制杆4后，松开控制杆4，在蜗卷弹簧11的作用下，滑块3带着控制杆4反转，控制杆4带着抵杆12反转，且同时，在弹簧8的作用下，控制杆4带着抵杆12向远离滑杆7的一侧移动，抵杆12穿过滑块3上的通孔不会影响控制杆4的正常移动，此时控制杆4带着固定块5一起移动，固定块5通过支杆6拉动夹板2对工件进行固定，对工件进行加工即可。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用固定夹具，包括车床(1)，其特征在于：所述车床(1)的顶部被夹板(2)贯穿且与夹板(2)滑动连接，所述车床(1)的表面被滑块(3)贯穿且与滑块(3)转动连接，所述滑块(3)上开设有通孔，所述滑块(3)被控制杆(4)贯穿且与控制杆(4)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用固定夹具，其特征在于：所述控制杆(4)贯穿固定块(5)且与固定块(5)转动连接，所述固定块(5)的表面铰接有支杆(6)，所述支杆(6)远离固定块(5)的一端与夹板(2)铰接。3.根据权利要求1所述的一种数控车床用固定夹具，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵杨，
申请(专利权)人：贵阳合众精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：