一种铁路敞车地板检修装置制造方法及图纸

本申请公开了一种铁路敞车地板检修装置，包括：移动组件，包括车架和设置在车架下的移动轮组；顶升组件，包括设置在车架上的顶升件和可升降地设置在顶升件上的调整件；调整件用于对底板进行调平；驱动组件，设置在车架上，用于驱动调整件相对于顶升件的升降。上述铁路敞车地板检修装置，通过移动组件可以使铁路敞车地板检修装置移动至敞车地板下方直接对底板进行调修，移动组件无需借助轨道，可以任意方向移动；在将该铁路敞车地板移动至地板下方目标位置时，通过驱动组件驱动顶升组件的调整件上升，使调整件顶压在地板下方以对底板进行平整度检测和调平，避免需要使用专门台位对铁路敞车地板进行检修，满足不同台位下对敞车地板进行调修的需要。进行调修的需要。进行调修的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路敞车地板检修装置


[0001]本申请属于铁路敞车检修装置
，尤其涉及一种铁路敞车地板检修装置。

技术介绍

[0002]底架钢结构是铁路敞车的重要组成部分，主要由中梁、枕梁、侧梁、端梁、大小横梁及钢地板组成。铁路敞车经过一定时间的装载使用，钢地板会出现不同程度的凸凹变形，在进行厂修时需要对凸凹量超限的钢地板部位进行检修。
[0003]相关技术中，采用在检修生产线上设置专门的地板检修台位，地板检修台位内安装轨道车检修装置进行地板检修的作业方式，所有铁路敞车无论检修工作量的大小均需调运至检修生产线的地板检修台位进行检修，且在其他作业台位再次出现需要地板检修状况时，需要往返调运铁路敞车整车，严重影响铁路敞车的检修效率。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少能够在一定程度上解决铁路敞车地板检修时均需要将铁路敞车调运至检修生产线上，且还存在需要往返调运铁路敞车整车以进行地板检修的情况，影响铁路敞车检修效率的技术问题。为此，本申请提供了一种铁路敞车地板检修装置。
[0005]本申请实施例提供的一种铁路敞车地板检修装置，所述铁路敞车地板检修装置包括：
[0006]移动组件，包括车架和设置在所述车架下的移动轮组；
[0007]顶升组件，包括设置在所述车架上的顶升件和可升降地设置在所述顶升件上的调整件；所述调整件用于对底板进行调平；
[0008]驱动组件，设置在所述车架上，用于驱动所述调整件相对于所述顶升件的升降。
[0009]在一些实施方式中，所述顶升组件还包括：
[0010]弹性件，所述顶升件通过所述弹性件设置在所述车架上，且所述车架与所述顶升件的底部对应部分开设有顶升件避让孔。
[0011]在一些实施方式中，所述顶升组件还包括：
[0012]底板，设置在所述车架上，并开设有避让所述顶升件的底板通孔；和，
[0013]安装板，开设有用于安装所述顶升件的安装孔，并通过所述弹性件设置在所述底板上；
[0014]其中，所述顶升件穿设于所述安装孔中并固定在所述安装板上，且所述顶升件穿设于所述底板通孔中。
[0015]在一些实施方式中，所述顶升组件还包括：
[0016]导向组件，竖直地设置在所述底板上；
[0017]所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设在所述导向组件上。
[0018]在一些实施方式中，所述导向组件包括：
[0019]导向套管，竖直地设置在所述底板上；
[0020]导向柱，可升降地设置在所述导向套管中；
[0021]所述弹簧套设在所述导向柱上，且所述弹簧的底端抵接在所述导向套管上，所述弹簧的顶端抵接在所述安装板上。
[0022]在一些实施方式中，所述导向组件为三组以上，均匀分布在所述顶升件的四周。
[0023]在一些实施方式中，所述顶升组件还包括：
[0024]底座，设置在所述顶升件的底部，且所述底座的底面积大于所述顶升件的底面积。
[0025]在一些实施方式中，所述驱动组件为液压系统。
[0026]在一些实施方式中，所述车架上设有推手。
[0027]在一些实施方式中，所述推手上设有挂线钩。
[0028]在一些实施方式中，所述移动组件设有电动驱动装置，用于驱动所述移动轮组滚动。
[0029]本申请实施例至少具有如下有益效果：
[0030]上述铁路敞车地板检修装置，通过移动组件可以使铁路敞车地板检修装置移动至敞车地板下方直接对底板进行调修，移动组件无需借助轨道，可以任意方向移动；在将该铁路敞车地板移动至地板下方目标位置时，通过驱动组件驱动顶升组件的调整件上升，使调整件顶压在地板下方以对底板进行平整度检测和调平，避免需要使用专门台位对铁路敞车地板进行检修，满足不同台位下对敞车地板进行调修的需要。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1示出了本申请实施例中铁路敞车地板检修装置的纵向截面图；
[0033]图2示出了图1中的铁路敞车地板检修装置的俯视图；
[0034]图3示出了图1中的铁路敞车地板检修装置的顶升组件的结构示意图；
[0035]图4示出了图3中的铁路敞车地板检修装置的顶升组件的俯视图；
[0036]图5示出了图3中的铁路敞车地板检修装置的顶升组件的底板的结构示意图；
[0037]图6示出了图3中的铁路敞车地板检修装置的顶升组件的安装板的结构示意图；
[0038]图7示出了图1中的铁路敞车地板检修装置的移动组件的结构示意图；
[0039]图8示出了图7中的铁路敞车地板检修装置的移动组件的俯视图；
[0040]图9示出了铁路敞车底板检修状态示意图；
[0041]图10示出了图9中的铁路敞车底板检修状态俯视图；
[0042]图11示出了图9中的铁路敞车底板检修状态左视图的放大视图。
[0043]附图标记：
[0044]1000、铁路敞车地板检修装置；100、移动组件；110、车架；111、推手；112、挂线勾；120、移动轮组；130、顶升支架；200、顶升组件；210、顶升件；220、调整件；230、弹性件；240、底板；250、安装板；260、导向组件；261、导向套管；262、导向柱；270、底座；300、驱动组件。2000、铁路敞车底架；3100、底架支撑座；3200、底架定位块；3300、底架防上升件。
具体实施方式
[0045]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0046]此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0047]下面结合附图并参考具体实施例描述本申请：
[0048]本申请提出了一种铁路敞车地板检修装置1000，如图1至图8所示，本实施例的铁路敞车地板检修装置1000包括：
[0049]移动组件100，包括车架110和设置在车架110下的移动轮组120；
[0050]顶升组件200，包括设置在车架110上的顶升件210和可升降地设置在顶升件210上的调整件220；调整件220用于对底板240进行调平；
[0051]驱动组件300，设置在车架110上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路敞车地板检修装置，其特征在于，所述铁路敞车地板检修装置包括：移动组件，包括车架和设置在所述车架下的移动轮组；顶升组件，包括设置在所述车架上的顶升件和可升降地设置在所述顶升件上的调整件；所述调整件用于对底板进行调平；驱动组件，设置在所述车架上，用于驱动所述调整件相对于所述顶升件的升降。2.如权利要求1所述的铁路敞车地板检修装置，其特征在于，所述顶升组件还包括：弹性件，所述顶升件通过所述弹性件设置在所述车架上，且所述车架与所述顶升件的底部对应部分开设有顶升件避让孔。3.如权利要求2所述的铁路敞车地板检修装置，其特征在于，所述顶升组件还包括：底板，设置在所述车架上，并开设有避让所述顶升件的底板通孔；和，安装板，开设有用于安装所述顶升件的安装孔，并通过所述弹性件设置在所述底板上；其中，所述顶升件穿设于所述安装孔中并固定在所述安装板上，且所述顶升件穿设于所述底板通孔中。4.如权利要求3所述的铁路敞车地板检修装置，其特征在于，所述顶升组件还包括：导向组件，竖直地设置在所述底板上；所述弹性件为弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：董华锋，任萍，汪珍，喻泉，王文峰，鲍志东，冯治乾，
申请(专利权)人：中车长江车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：