一种公路维修用警告牌制造技术

本实用新型专利技术属于警告牌技术领域，具体公开了一种公路维修用警告牌，包括展示板、存放板，所述存放板一侧开设有与所述展示板配合的放置槽，所述展示板一侧对称开设有升降槽，所述展示板一侧对称设置有升降板，所述升降板一侧固定连接有齿板，所述升降板插入升降槽中，所述展示板一侧靠近底部的位置设置有凸块，所述展示板内部凸块的位置于升降槽一侧对称开设有活动槽，所述活动槽一端设置有活动块，所述展示板一侧对称设置有拉杆，所述拉杆插入活动槽内并连接在活动块上，所述活动块一侧设置有连接块，所述连接块插入升降槽内并连接有卡齿，所述活动槽内套设有弹簧，本实用新型专利技术便于携带、调节，并且便于在夜间使用。并且便于在夜间使用。并且便于在夜间使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路维修用警告牌


[0001]本技术涉及警告牌
，具体为一种公路维修用警告牌。

技术介绍

[0002]公路在进行维修时是需要使用警告牌来警告来往的路人和车辆，以免造成交通事故，但是现有的公路维修用警告牌不便于收纳，使得警告牌不便于携带，并且现有的警告牌高度和角度完全固定，不可以进行调节，并且在夜晚摆放警告牌时过往车辆视线受阻，更加不便于发现警告牌。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种公路维修用警告牌以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路维修用警告牌，包括展示板、存放板，所述存放板一侧开设有与所述展示板配合的放置槽，所述展示板一侧对称开设有升降槽，所述展示板一侧对称设置有升降板，所述升降板一侧固定连接有齿板，所述升降板插入升降槽中，所述展示板一侧靠近底部的位置设置有凸块，所述展示板内部凸块的位置于升降槽一侧对称开设有活动槽，所述活动槽一端设置有活动块，所述展示板一侧对称设置有拉杆，所述拉杆与活动槽所属同一轴心，所述拉杆插入活动槽内并连接在活动块上，所述活动块一侧设置有连接块，所述连接块插入升降槽内并连接有卡齿，所述卡齿与齿板相互嵌合，所述活动槽内套设有弹簧，所述弹簧两端分别连接在连接块和凸块上。
[0005]优选的，所述展示板一侧开设有收放槽，所述展示板一侧设置有伸缩板，所述伸缩板另一端与收放槽一端连接并采用转动连接。
[0006]优选的，所述升降板一端连接在存放板一侧设置的放置槽一端，所述升降板与存放板之间采用转动连接。
[0007]优选的，所述伸缩板一端开设有伸缩槽，所述伸缩板一端设置有抵板，所述抵板插入伸缩槽中并采用滑动连接，所述伸缩板一侧设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓插入伸缩槽内固定抵板。
[0008]优选的，所述展示板一侧设置有展示灯，所述展示板一侧设置有充电口。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置展示灯和充电口使得本技术在夜间时更加便于发现，并且通过升降板和升降槽可对展示板的高度进行调节，并且可将抵板进行伸长将展示板抵住避免发生倾倒，并且通过设置的放置槽和收放槽可将展示板和抵板收起便于携带，本技术便于携带、调节，并且便于在夜间使用。
附图说明
[0010]图1为本技术立体结构示意图；
[0011]图2为本技术侧面剖视结构示意图；
[0012]图3为本技术升降板侧面剖视结构示意图；
[0013]图4为本技术图2中A部放大结构示意图；
[0014]图5为本技术关合结构示意图
[0015]图中：1、展示板；2、升降板；3、放置槽；4、存放板；5、收放槽；6、伸缩板；7、伸缩槽；8、紧固螺栓；9、抵板；10、齿板； 11、升降槽；12、活动槽；13、拉杆；14、弹簧；15、活动块；16、连接块；17、卡齿；18、展示灯；19、充电口。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种公路维修用警告牌，包括展示板1、存放板4，所述存放板4一侧开设有与所述展示板1配合的放置槽3，所述展示板1一侧对称开设有升降槽11，所述展示板1一侧对称设置有升降板2，所述升降板2一侧固定连接有齿板10，所述升降板2插入升降槽11中，所述展示板1一侧靠近底部的位置设置有凸块，所述展示板1内部凸块的位置于升降槽11 一侧对称开设有活动槽12，所述活动槽12一端设置有活动块15，所述展示板1一侧对称设置有拉杆13，所述拉杆13与活动槽12所属同一轴心，所述拉杆13插入活动槽12内并连接在活动块15上，所述活动块15一侧设置有连接块16，所述连接块16插入升降槽11内并连接有卡齿17，所述卡齿17与齿板10相互嵌合，所述活动槽12 内套设有弹簧14，所述弹簧14两端分别连接在连接块16和凸块上。
[0020]进一步的，所述展示板1一侧开设有收放槽5，所述展示板1一侧设置有伸缩板6，所述伸缩板6另一端与收放槽5一端连接并采用转动连接。
[0021]进一步的，所述升降板2一端连接在存放板4一侧设置的放置槽3一端，所述升降板2与存放板4之间采用转动连接。
[0022]进一步的，所述伸缩板6一端开设有伸缩槽7，所述伸缩板6一端设置有抵板9，所述抵板9插入伸缩槽7中并采用滑动连接，所述伸缩板6一侧设置有紧固螺栓8，所述紧固螺栓8插入伸缩槽7内固定抵板9。
[0023]进一步的，所述展示板1一侧设置有展示灯18，所述展示板1 一侧设置有充电口19。
[0024]工作原理：使用时只需先将展示板1从存放板4上设置的放置槽3内翻开，将展示板1打开，然后将伸缩板6从展示板1上设置的收放槽5内翻开，需要调整高度时只需拉动拉杆13，使得拉杆13将活动块 15向后拉，使得活动块15将弹簧14向后压，使得弹簧14变形收缩，使得活动块15带动连接块16和卡齿17向后缩，使得卡齿17退出齿板10，这时便可将展示板1的高度进行调整，调整好后便可松开拉杆13，使得弹簧14回弹，使得弹簧14将活动块15向回抵，使得卡齿17再次嵌在齿板10上，这时便可将展示板1固定，使得然后将拧动紧固螺栓8，将抵板9取消固定，然后将抵板9伸长，使得抵板9 在伸缩槽7内移动，伸长至地面即可，并且可控制抵板9的长度对展示板1的角度进行调节，这时便可正常使用，若是在夜间使用时只需将展示板1上设置的充电口19接通电源，使得展示灯18亮起，这时便可使得来往的路人和车辆更加便于观察到本技术，降低了交通事故的风险，使用完成后便可将展示板1和抵板9收回，然后将伸缩板6和展示板1卡入收放槽5和放置槽3内即可。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路维修用警告牌，其特征在于：包括展示板(1)、存放板(4)，所述存放板(4)一侧开设有与所述展示板(1)配合的放置槽(3)，所述展示板(1)一侧对称开设有升降槽(11)，所述展示板(1)一侧对称设置有升降板(2)，所述升降板(2)一侧固定连接有齿板(10)，所述升降板(2)插入升降槽(11)中，所述展示板(1)一侧靠近底部的位置设置有凸块，所述展示板(1)内部凸块的位置于升降槽(11)一侧对称开设有活动槽(12)，所述活动槽(12)一端设置有活动块(15)，所述展示板(1)一侧对称设置有拉杆(13)，所述拉杆(13)与活动槽(12)所属同一轴心，所述拉杆(13)插入活动槽(12)内并连接在活动块(15)上，所述活动块(15)一侧设置有连接块(16)，所述连接块(16)插入升降槽(11)内并连接有卡齿(17)，所述卡齿(17)与齿板(10)相互嵌合，所述活动槽(12)内套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴世信，
申请(专利权)人：甘肃省白银公路事业发展中心景泰公路段，
类型：新型
国别省市：