【技术实现步骤摘要】
过滤器组
[0001]本专利技术涉及一种用于流体的过滤器组。
[0002]根据优选实施例,所述过滤器组特别适于执行空气的过滤操作。
[0003]本专利技术所属的
是汽车领域中的过滤组的
具体地说,本专利技术涉及这样的过滤组,其可通过特定通道和特定歧管连接到车辆的操作组或车辆的特定空间,以过滤流体并防止包含不希望的颗粒的流体到达所述操作组或所述空间。
技术介绍
[0004]容纳在车辆中的这种过滤组需要适于执行有效和高效的流体过滤,占用尽可能小的空间,并避免阻碍流体朝向操作组或所需空间的流出。
[0005]鉴于以上所述,已经注意到,为了具有有效和高效的过滤,
的其它需要并未满足。相反,当尽可能紧凑地形成过滤组时,它们具有低效力和低效率的过滤特性,或者它们是流体流出的阻碍。
技术实现思路
[0006]因此深切感受到需要提供一种适于解决这种问题的过滤器组。
[0007]确切地说,本专利技术的目的是提供一种用于流体的过滤器组,其具有有效和高效的过滤能力,以高度创新的方式利用空间,并且不会作为流体流出的阻碍。因此,通过解决这样的目的,本专利技术的过滤器组优选地特别适于应用于汽车领域,适于能够容纳在车辆上提供的狭窄空间中。
[0008]这样的目的通过权利要求1所要求保护的过滤器组来实现。
[0009]从属于上述权利要求的权利要求展示了隐含其他有利方面的优选变形。
附图说明
[0010]参照附图,从下文提供的以非限制性示例方式给出的本 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种过滤器组(1),在过滤期间能够由流体穿过,优选由空气穿过,其中所述过滤器组(1)包括过滤区域(R),所述过滤区域(R)在待过滤流体流经的入口区(IN)和经过滤流体流经的出口区(OUT)之间延伸,其中所述过滤器组(1)沿着纵向轴线(X
‑
X)延伸,沿着横向轴线(Y
‑
Y)延伸,并且在高度上沿着垂直轴线(V
‑
V)延伸;其中所述过滤器组(1)包括:
‑
过滤板(3),其相对于所述纵向轴线(X
‑
X)和所述横向轴线(Y
‑
Y)都位于其上的假想平面(F)延伸,其中所述过滤板(3)在过滤期间能够由流体在基本上正交于所述假想平面(F)、基本上平行于所述垂直轴线(V
‑
V)的方向上穿过;
‑
挡板(4),其是流体不可渗透的;
‑
入口室(5),其被限定在所述过滤板(3)和所述挡板(4)之间,其中所述入口室(5)在邻近所述入口区(IN)的区域中是开放的,并且在邻近所述出口区(OUT)的区域中是封闭的,其中所述过滤板(3)和所述挡板(4)联接以限定入口室(5),所述入口室(5)的形状被设置为包括第一入口区(I1)和第二入口区(I2),所述第一入口区(I1)为邻近所述入口区(IN)的区域,其具有对应的与所述假想平面(F)基本上正交的第一截面;所述第二入口区(I2)为相对所述第一入口区(I1)远离所述入口区(IN)的区域,其具有对应的与所述假想平面(F)基本上正交的第二截面,其中所述第一截面大于所述第二截面。2.根据权利要求1所述的过滤器组(1),其中所述过滤板(3)包括入口过滤器边缘(31)和出口过滤器边缘(32),其中所述挡板(4)包括入口挡板边缘(41)和出口挡板边缘(42);其中所述出口挡板边缘(42)与所述过滤板(3)密封接合,优选地,所述出口挡板边缘(42)与所述出口过滤器边缘(32)密封接合。3.根据权利要求2所述的过滤器组(1),其中,所述出口挡板边缘(42)接合所述过滤板(3),所述挡板(4)包括出口边缘部分(420),所述出口边缘部分(420)包括容纳腔(421),所述出口过滤器边缘(32)容纳在所述容纳腔(421)中。4.根据前述权利要求中任一项所述的过滤器组(1),包括成对的过滤板(3),其中所述挡板(4)位于两个过滤板之间的空间中,以使得所述入口室(5)被限定在第一过滤板(3)和所述挡板(4)之间,并且使得一出口室(6)被限定在第二过滤板(3)和所述挡板(4)之间,其中所述出口室(6)在邻近所述出口区(OUT)的区域中是开放的,并且在邻近所述入口区(IN)的区域中是封闭的。5.根据权利要求2和4所述的过滤器组(1),其中所述挡板(4)的所述入口挡板边缘(41)与所述第二过滤板(3)密封接合,优选地,所述入口挡板边缘(41)与所述入口过滤器边缘(31)密封接合。6.根据权利要求5所述的过滤器组(1),其中所述入口挡板边缘(41)接合所述过滤板(3),所述挡板(4)包括入口边缘部分(410),所述入口边缘部分(410)包括入口容纳腔(411),所述过滤板(3)的所述入口过滤器边缘(31)容纳在所述入口容纳腔(411)中。7.根据前述权利要求中任...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔基奥,
申请(专利权)人:上海欧菲滤清器有限公司,
类型:发明
国别省市:
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