一种耐往复循环冲击式行星减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐往复循环冲击式行星减速机，包括外壳，外壳的一侧为输入轴，另一侧为输出轴。所述外壳内设置有行星轮组件和太阳轮组件，所述的太阳轮组件传动连接所述的输入轴，所述的行星轮组件传动连接所述的输出轴。所述输入轴与外壳之间设置有双密封结构。所述外壳包括输入部外壳和输出部外壳，所述的输入部外壳上安装有输入部法兰，所述的输出部外壳上安装有输出部法兰，所述外壳上分别设置有注油孔组件和出油孔组件。所述外壳上设置有油标。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，可以与带有曲轴的设备进行直联传动，最大程度实现行星减速机的传动效率，在单活塞自身无法达到动平衡的前提条件下，帮助其实现平稳的循环往复运动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种耐往复循环冲击式行星减速机


[0001]本技术涉及减速机设备领域，特别是涉及一种耐往复循环冲击式行星减速机。

技术介绍

[0002]行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑、化工等行业。
[0003]目前，在先的一个专利号为2021220129932、专利权人为淄博纽氏达特行星减速机有限公司的专利，其专利名称是一种单级大速比高扭矩的行星减速机，包括箱体，所述箱体输入端口内安装有输入轴；所述输入轴输出端通过平键安装有主动锥齿轮；所述箱体输出端口内安装有中间轴；所述中间轴输入端通过平键安装有从动锥齿轮；所述箱体输出端固定安装有连接法兰；所述连接法兰输出端固定连接有输出法兰，输出法兰内安装有输出轴；所述输出轴输入端绕轴线位置开设有一组销孔，销孔内固定安装有滚柱，所述滚柱上通过滚针轴承转动安装有行星轮；所述中间轴输出端空心且通过平键固定连接有太阳轮轴。本技术通过添加一组锥齿轮减速，实现减速机大扭矩大减速比，同时动力输入端与输出端垂直设置，降低设备的空间布局要求。
[0004]但是，上述的减速机存在一个缺陷，主要是：
[0005]1、箱体与输入轴之间的密封性能不佳，短时间内密封性能可以保证，但是长时间使用后存在密封性能不佳的问题，出现漏油等情况。
[0006]2、箱体上的出油孔和注油孔只是简单的盖体，密封效果差。
[0007]3、目前的减速机不适用于曲轴结构的传动上，这是因为整体设计的问题。

技术实现思路

[0008]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种耐往复循环冲击式行星减速机，能实现直接与曲轴结构连接，在单活塞往复循环工作时，能承载曲轴垂直方向的惯性冲击力并保证动平衡，还具有良好的密封效果，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0009]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0010]一种耐往复循环冲击式行星减速机，包括外壳；所述外壳的一侧为输入轴，另一侧为输出轴；所述外壳内设置有行星轮组件和太阳轮组件；所述的太阳轮组件传动连接所述的输入轴，所述的行星轮组件传动连接所述的输出轴；所述输入轴与外壳之间设置有双密封结构；所述外壳包括输入部外壳和输出部外壳，所述的输入部外壳上安装有输入部法兰，所述的输出部外壳上安装有输出部法兰；所述外壳上分别设置有注油孔组件和出油孔组件；所述外壳上设置有油标。
[0011]作为本技术所述的一种优选方案，其中：所述双密封结构包括第一密封圈和第二密封圈，且外壳的内部安装有对应第一密封圈的第一嵌入槽、对应第二密封圈的第二
嵌入槽；第一密封圈安装在第一嵌入槽内，第二密封圈安装在第二嵌入槽内。
[0012]作为本技术所述的一种优选方案，其中：所述第一嵌入槽的内部为第一槽体，第一槽体的截面呈梯形，且第一槽体为开口小、内部大的形状。
[0013]作为本技术所述的一种优选方案，其中：所述第二嵌入槽的内部为第二槽体，第二槽体的截面呈梯形，且第二槽体为开口小、内部大的形状。
[0014]作为本技术所述的一种优选方案，其中：所述注油孔组件包括安装在外壳上的注油孔，注油孔上设置有注油全密封盖体；所述出油孔组件包括安装在外壳上的出油孔，出油孔上设置有出油全密封盖体。
[0015]作为本技术所述的一种优选方案，其中：所述注油全密封盖体包括注油盖体以及设置在注油盖体边缘位置的注油筒体；所述注油盖体位于注油筒体的内部设置有注油连接轴，注油连接轴的截面呈梯形；所述注油连接轴从注油盖体开始直径逐渐减小；所述注油连接轴的外侧面上设置有注油外螺纹，所述注油孔的内侧面上设置有注油内螺纹；所述注油外螺纹与所述的注油内螺纹实现螺纹连接。
[0016]作为本技术所述的一种优选方案，其中：所述出油全密封盖体包括出油盖体以及设置在出油盖体边缘位置的出油筒体；所述出油盖体位于出油筒体的内部设置有出油连接轴，出油连接轴的截面呈梯形；所述出油连接轴从出油盖体开始直径逐渐减小；所述出油连接轴的外侧面上设置有出油外螺纹，所述出油孔的内侧面上设置有出油内螺纹；所述出油外螺纹与所述的出油内螺纹实现螺纹连接。
[0017]与现有技术相比，本技术实现的有益效果：
[0018]本技术结构简单，设计合理，可以与带有曲轴的设备进行直联传动，最大程度实现行星减速机的传动效率，在单活塞自身无法达到动平衡的前提条件下，帮助其实现平稳的循环往复运动，并且带有两个密封圈实现输入轴与外壳之间的密封，且能让密封两边使用不同的油料、油温、压力，且密封的效果好，寿命长。
附图说明
[0019]以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本技术：
[0020]图1为本技术实施例的截面结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例中第一密封圈和第一嵌入槽侧面的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例中注油孔和注油全密封盖体的结构示意图。
[0023]图中：
[0024]1、输出轴；2、输出部法兰；3、通气罩；4、注油孔；5、输入部法兰；6、第一密封圈；7、输入轴；8、出油孔；9、油标；10、第一槽体；11、外壳；12、注油盖体；13、注油筒体；14、注油外螺纹；15、注油连接轴。
具体实施方式
[0025]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0026]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术
可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0027]实施例
[0028]如图1
‑
3所示，本实施例公布了一种耐往复循环冲击式减速机，包括外壳11，外壳11的一侧为输入轴7，另一侧为输出轴1。所述外壳11内设置有行星轮组件和太阳轮组件，太阳轮组件传动连接输入轴7，行星轮组件传动连接所述的输出轴1。
[0029]减速机的基本结构是大致相似的，包括外壳，以及内部的行星轮组件和太阳轮组件，以及其他的配件。这是现有技术中可以检索到的结构，并且本领域技术人员已经掌握的技术，所以在本技术中不再赘述。
[0030]所述输入轴7与外壳11之间设置有双密封结构。所述双密封结构包括第一密封圈6和第二密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐往复循环冲击式行星减速机，包括外壳；所述外壳的一侧为输入轴，另一侧为输出轴；所述外壳内设置有行星轮组件和太阳轮组件；所述的太阳轮组件传动连接所述的输入轴，所述的行星轮组件传动连接所述的输出轴；其特征在于：所述输入轴与外壳之间设置有双密封结构；所述外壳包括输入部外壳和输出部外壳，所述的输入部外壳上安装有输入部法兰，所述的输出部外壳上安装有输出部法兰；所述外壳上分别设置有注油孔组件和出油孔组件；所述外壳上设置有油标。2.根据权利要求1所述的一种耐往复循环冲击式行星减速机，其特征在于：所述双密封结构包括第一密封圈和第二密封圈，且外壳的内部安装有对应第一密封圈的第一嵌入槽、对应第二密封圈的第二嵌入槽；第一密封圈安装在第一嵌入槽内，第二密封圈安装在第二嵌入槽内。3.根据权利要求2所述的一种耐往复循环冲击式行星减速机，其特征在于：所述第一嵌入槽的内部为第一槽体，第一槽体的截面呈梯形，且第一槽体为开口小、内部大的形状。4.根据权利要求2所述的一种耐往复循环冲击式行星减速机，其特征在于：所述第二嵌入槽的内部为第二槽体，第二槽体的截面呈梯形，且第二槽体为开口小、内部大的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻泉，
申请(专利权)人：无锡嘉珂琦减速机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：