本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌车活式进料斗装置，包括后支架斜支撑，后支架斜支撑侧面开设有长孔，后支架斜支撑对应长孔处通过螺栓连接有支臂底座，支臂底座顶部开孔安装有圆管支臂，两个圆管支臂顶端贯穿插入有支臂托架，支臂托架侧面焊接有进料斗，后支架斜支撑顶端焊接有后横梁，后横梁顶部中间通过螺栓连接有支架座板，支架座板内部通过销轴连接有斗弧支架，斗弧支架顶部焊接于进料斗底部，本实用新型专利技术的进料斗设置有支架座板、斗弧支架，斗弧支架与支架座板通过销轴铰接，调节斗弧支架改变进料斗的角度，直至进料斗与筒体导料口同心，解决了目前市场上搅拌车进料斗安装困难，调试不便的问题。调试不便的问题。调试不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌车活式进料斗装置
[0001]本技术涉及一种混凝土搅拌
，具体为一种混凝土搅拌车活式进料斗装置。
技术介绍
[0002]目前市场上混凝土搅拌车使用广泛，进料斗是搅拌车的重要组成部分；对于同一车型在安装进料斗的过程中，由于安装误差的累计，导致进料斗安装位置偏差较大，安装孔位不对应，需多次调试才能使进料斗与筒体导料口同心，给安装带来了不便。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种混凝土搅拌车活式进料斗装置，可以有效解决上述
技术介绍
中对于同一车型在安装进料斗的过程中，由于安装误差的累计，导致进料斗安装位置偏差较大，安装孔位不对应，需多次调试才能使进料斗与筒体导料口同心，给安装带来了不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混凝土搅拌车活式进料斗装置，包括后支架斜支撑，所述后支架斜支撑侧面开设有长孔，所述后支架斜支撑对应长孔处通过螺栓连接有支臂底座，所述支臂底座顶部开孔安装有圆管支臂，两个所述圆管支臂顶端贯穿插入有支臂托架，所述圆管支臂一端连接支臂底座，另一端连接支臂托架，所述支臂托架与圆管支臂连接处安装有压块，所述支臂托架侧面焊接有进料斗，所述进料斗顶部设置有橡胶挡板，所述橡胶挡板侧面通过螺栓连接有固定板，所述进料斗侧面底部安装有筒体导料口，所述后支架斜支撑顶端焊接有后横梁，所述后横梁顶部中间通过螺栓连接有支架座板，所述支架座板内部通过销轴连接有斗弧支架，所述斗弧支架顶部焊接于进料斗底部。
[0005]优选的，所述进料斗两侧顶部贯穿安装有转轴，所述转轴一端连接有驱动电机，所述转轴外侧焊接有挡雨板。
[0006]优选的，所述支臂底座顶部开孔直径大小与圆管支臂的直径大小相等。
[0007]优选的，所述压块由上压板和下压板组成，上压板和下压板通过螺栓固定相互贴合，所述橡胶挡板的长度与固定板的长度相等。
[0008]优选的，所述进料斗内壁为光滑曲面，所述斗弧支架的外壁贴合于支架座板的内壁。
[0009]优选的，所述挡雨板的横截面大小与进料斗的进料口的横截面面积大小相等，所述驱动电机的输入端与外部电源输出端电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，结构简单，安装方便：
[0011]1、本技术的进料斗设置有支架座板、斗弧支架，斗弧支架与支架座板通过销轴铰接，调节斗弧支架改变进料斗的角度，直至进料斗与筒体导料口同心，解决了目前市场
上搅拌车进料斗安装困难，调试不便的问题。
[0012]2、设置有驱动电机、挡雨板，搅拌车接完料浆后控制驱动电机将挡雨板关闭，防止搅拌车在运输混凝土的过程中遇到阴雨天气，雨水进入搅拌桶内稀释混凝土料浆。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]在附图中：
[0015]图1是本技术搅拌车活式进料斗的立体结构示意图；
[0016]图2是本技术斗弧支架的安装结构示意图；
[0017]图3是本技术圆管支臂的安装结构示意图；
[0018]图4是本技术挡雨板的安装结构示意图；
[0019]图中标号：1、后支架斜支撑；2、长孔；3、支臂底座；4、圆管支臂；5、支臂托架；6、压块；7、进料斗；8、橡胶挡板；9、固定板；10、筒体导料口；11、后横梁；12、支架座板；13、斗弧支架；14、转轴；15、驱动电机；16、挡雨板。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供一种混凝土搅拌车活式进料斗装置技术方案，一种混凝土搅拌车活式进料斗装置，包括后支架斜支撑1，后支架斜支撑1侧面开设有长孔2，后支架斜支撑1对应长孔2处通过螺栓连接有支臂底座3，支臂底座3顶部开孔安装有圆管支臂4，支臂底座3顶部开孔直径大小与圆管支臂4的直径大小相等，便于圆管支臂4更牢固的固定在支臂底座3内部，两个圆管支臂4顶端贯穿插入有支臂托架5，圆管支臂4一端连接支臂底座3，另一端连接支臂托架5，支臂托架5与圆管支臂4连接处安装有压块6，压块6由上压板和下压板组成，上压板和下压板通过螺栓固定相互贴合，将圆管支臂4与支臂托架5牢牢固定，支臂托架5侧面焊接有进料斗7，进料斗7内壁为光滑曲面，便于料浆进入到搅拌筒内，进料斗7顶部设置有橡胶挡板8，橡胶挡板8侧面通过螺栓连接有固定板9，橡胶挡板8的长度与固定板9的长度相等，防止橡胶挡板8产生形变，将橡胶挡板8固定，进料斗7侧面底部安装有筒体导料口10，后支架斜支撑1顶端焊接有后横梁11，后横梁11顶部中间通过螺栓连接有支架座板12，支架座板12内部通过销轴连接有斗弧支架13，斗弧支架13顶部焊接于进料斗7底部，斗弧支架13的外壁贴合于支架座板12的内壁，避免斗弧支架13左右来回摆动，使调试更加简单。
[0022]进料斗7两侧顶部贯穿安装有转轴14，转轴14一端连接有驱动电机15，转轴14外侧焊接有挡雨板16，挡雨板16的横截面大小与进料斗7的进料口的横截面面积大小相等，防止雨水从进料口进入到进料斗7内部稀释料浆，驱动电机15的输入端与外部电源输出端电性连接。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：在安装进料斗时，先将支臂底座3预先安装在后支架斜支撑1上，后支架斜支撑1与支臂底座3连接处开设有长孔2，使其能够沿着进料斗7
改变角度时的轨迹，将圆管支臂4底端插入到支臂底座3内部，调节压块6上的螺栓，使压块6松弛，再将圆管支臂4的顶端插入到支臂托架5内，调节螺栓将圆管支臂4固定夹紧，调节进料斗7底部的斗弧支架13，斗弧支架13通过销轴与后横梁11顶部的支架座板12相连接，斗弧支架13与支架座板12通过销轴铰接，能够对进料斗7的角度进行调节避免安装偏差，调节斗弧支架13改变进料斗7的角度，直至进料斗7与筒体导料口10同心，搅拌车接料时控制驱动电机15，将挡雨板16打开进行接料，进料斗7顶部安装的橡胶挡板8防止接料过程中料浆的飞溅，接完料浆后控制驱动电机15将挡雨板16关闭，防止搅拌车在运输过程中遇到下雨天气，雨水稀释料浆。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车活式进料斗装置，包括后支架斜支撑(1)，其特征在于，所述后支架斜支撑(1)侧面开设有长孔(2)，所述后支架斜支撑(1)对应长孔(2)处通过螺栓连接有支臂底座(3)，所述支臂底座(3)顶部开孔安装有圆管支臂(4)，两个所述圆管支臂(4)顶端贯穿插入有支臂托架(5)，所述圆管支臂(4)一端连接支臂底座(3)，另一端连接支臂托架(5)，所述支臂托架(5)与圆管支臂(4)连接处安装有压块(6)，所述支臂托架(5)侧面焊接有进料斗(7)，所述进料斗(7)顶部设置有橡胶挡板(8)，所述橡胶挡板(8)侧面通过螺栓连接有固定板(9)，所述进料斗(7)侧面底部安装有筒体导料口(10)，所述后支架斜支撑(1)顶端焊接有后横梁(11)，所述后横梁(11)顶部中间通过螺栓连接有支架座板(12)，所述支架座板(12)内部通过销轴连接有斗弧支架(13)，所述斗弧支架(13)顶部焊接于进料斗(7)底部。2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车活式...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵旺，刘俊彤，赵树松，刘博琛，韩彬，
申请(专利权)人：河北宏泰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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