一种护圈创建方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种护圈创建方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：获取目标法兰的属性信息；根据所述目标法兰的属性信息查询数据库，得到所述目标法兰对应的目标护圈的属性信息；根据所述目标护圈的属性信息创建所述目标护圈。本发明专利技术实施例通过获取目标法兰的属性信息，根据目标法兰的属性信息查询数据库，得到目标法兰对应的目标护圈的属性信息，根据目标护圈的属性信息创建目标护圈，可以提高护圈创建的效率和准确率，便于建模正确性的检查，提升了标准化设计水平。升了标准化设计水平。升了标准化设计水平。

【技术实现步骤摘要】
一种护圈创建方法、装置、设备和存储介质


[0001]本专利技术涉及船用护圈
，尤其涉及一种护圈创建方法、装置、设备和存储介质。

技术介绍

[0002]船舶管系贯穿于甲板面或非水平船体板架时，为了防止甲板面流水从贯穿开孔处溢流，以及贯穿开孔处结构补强需要，贯穿开孔处需要增加护圈以起到拦水和结构开孔加强的作用。护圈根据作用可以分为拦水护圈和加强护圈；护圈根据形状可以分为圆形护圈、腰形护圈、椭圆形护圈、鸭梨形护圈、方形护圈。
[0003]现有技术中，护圈的创建一般在船舶管系布置走向确定以后，根据不同船厂的设计惯例标准，在船体结构开孔后创建护圈。通常护圈创建方法是：管子贯穿处结构开孔；调取需要创建护圈的板架俯视图及侧视图(或者四视图)；在板架贯穿孔处绘制护圈外形图；创建护圈并保存模型。
[0004]以上护圈创建方法存在的不足之处在于：护圈创建的设计阶段滞后于结构开孔；护圈创建流程繁琐，设计效率低下；护圈创建流程有大量的重复性劳动；护圈常规创建方法复杂化、护圈外形的多样化，极大的影响了设计时效性和标准化。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种护圈创建方法、装置、设备和存储介质，以解决现有技术中护圈创建的流程繁琐，设计效率低下的问题，可以提高护圈创建的效率和准确率。
[0006]根据本专利技术的一方面，提供了一种护圈创建方法，该方法包括：
[0007]获取目标法兰的属性信息；
[0008]根据所述目标法兰的属性信息查询数据库，得到所述目标法兰对应的目标护圈的属性信息；
[0009]根据所述目标护圈的属性信息创建所述目标护圈。
[0010]根据本专利技术的另一方面，提供了一种护圈创建装置，该装置包括：
[0011]第一获取模块，用于获取目标法兰的属性信息；
[0012]查询模块，用于根据所述目标法兰的属性信息查询数据库，得到所述目标法兰对应的目标护圈的属性信息；
[0013]创建模块，用于根据所述目标护圈的属性信息创建所述目标护圈。
[0014]根据本专利技术的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
[0015]至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的护圈创建方法。
[0016]根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述
的护圈创建方法。
[0017]本专利技术实施例的技术方案，通过获取目标法兰的属性信息，根据目标法兰的属性信息查询数据库，得到目标法兰对应的目标护圈的属性信息，根据目标护圈的属性信息创建目标护圈，解决了现有技术中护圈创建的流程繁琐，设计效率低下的问题，可以提高护圈创建的效率和准确率，便于建模正确性的检查，提升了标准化设计水平。
[0018]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种护圈创建方法的流程图；
[0021]图2是根据本专利技术实施例二提供的一种护圈创建装置的结构示意图；
[0022]图3是实现本专利技术实施例的护圈创建方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“目标”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]实施例一
[0026]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种护圈创建方法的流程图，本实施例可适用于护圈创建情况，该方法可以由护圈创建装置来执行，该护圈创建装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该护圈创建装置可集成在任何提供护圈创建功能的电子设备中。如图1所示，该方法包括：
[0027]S101、获取目标法兰的属性信息。
[0028]可以知道的是，法兰指的是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，法兰连接是管道施工的重要连接方式。在本实施例中，目标法兰可以是用户选择的位于船体模型上的管线贯穿法兰。目标法兰的属性信息可以是目标法兰的规格信息，例如可以是目
标法兰的通径、目标法兰的外径以及目标法兰的安装位置等属性信息。
[0029]在实际操作过程中，由于管线贯穿法兰是标准件，因此法兰的通径与法兰的外径是一一对应关系且为确定值。以GB2506
‑
2005 PN6法兰为例，当法兰的通径为15毫米时，对应的法兰的外径为114毫米；当法兰的通径为20毫米时，对应的法兰的外径为133毫米等，具体法兰的通径与法兰的外径之间的对应关系可以通过查询GB2506
‑
2005法兰标准的法兰基本尺寸表确定。
[0030]具体的，在对船体进行建模时，在船舶管系布置走向确定之前，可以获取目标法兰的属性信息。例如可以通过获取目标法兰的规格信息确定目标法兰的通径，根据目标法兰的通经确定目标法兰的外径，还可以获取目标法兰在船体上的安装位置等属性信息。
[0031]S102、根据目标法兰的属性信息查询数据库，得到目标法兰对应的目标护圈的属性信息。
[0032]在本实施例中，数据库可以是用于存储法兰与法兰对应的护圈之间的对应关系的数据库。数据库中可以存储有至少一个法兰和法兰对应的护圈。
[0033]可以知道的是，护圈可以是在船舶管系贯穿于甲板面或非水平船体板架时，为了防止甲板面流水从贯穿开孔处溢流，以及贯穿开孔处结构补强需要，在贯穿开孔处增加的以起到拦水和结构开孔加强作用的甲板护圈。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种护圈创建方法，其特征在于，包括：获取目标法兰的属性信息；根据所述目标法兰的属性信息查询数据库，得到所述目标法兰对应的目标护圈的属性信息；根据所述目标护圈的属性信息创建所述目标护圈。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：获取法兰的属性信息和护圈的属性信息的对应关系；根据所述法兰的属性信息确定护圈的属性信息；根据所述法兰的属性信息和护圈的属性信息的对应关系构建数据库。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述法兰的属性信息包括：外径和安装位置；相应的，根据所述法兰的属性信息和护圈的属性信息的对应关系构建数据库，包括：根据所述法兰的安装位置确定所述法兰对应的护圈的功能信息；根据所述法兰对应的护圈的功能信息确定所述法兰对应的护圈的高度和厚度；根据所述法兰的外径和所述法兰对应的护圈的功能信息确定所述法兰对应的护圈的内径；将所述法兰的安装位置、所述法兰的外径、所述护圈的内径、所述护圈的功能信息、所述护圈的高度以及所述护圈的厚度存储至数据库。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述护圈的功能信息包括：第一功能信息和第二功能信息；相应的，根据所述法兰对应的护圈的功能信息确定所述法兰对应的护圈的高度和厚度，包括：若所述法兰对应的护圈的功能信息为第一功能信息，则所述法兰对应的护圈的高度为第一高度，所述法兰对应的护圈的厚度为第一厚度；若所述法兰对应的护圈的功能信息为第二功能信息，则所述法兰对应的护圈的高度为第二高度，所述法兰对应的护圈的厚度为第二厚度。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述法兰的外径和所述法兰对应的护圈的功能信息确定所述法兰对应的护圈的内径，包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：周钱广，周永辉，付月凯，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：