一种设有抗老化结构的出风口壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有抗老化结构的出风口壳体，包括外壳，所述外壳内设有挡板，且所述挡板上开设有六个用于通风的开槽，所述外壳的内底壁上设有竖直安装的第一拦板，且所述外壳的内侧壁上安装有水平设置的第二拦板；还包括：转动轴，转动安装在外壳内，且所述转动轴位于挡板的旁侧，所述转动轴的轴端贯穿外壳并向外延伸；进风管，水平安装在外壳内去，且所述进风管的两端均延伸至外壳两内侧壁的旁侧，所述外壳的两侧壁上开设有通风口，该设有抗老化结构的出风口壳体能够延缓外壳与挡板的老化过程，延长外壳与挡板的使用寿命，并且避免活性炭过滤网上的灰尘过多影响出风量的大小。性炭过滤网上的灰尘过多影响出风量的大小。性炭过滤网上的灰尘过多影响出风量的大小。

【技术实现步骤摘要】
一种设有抗老化结构的出风口壳体


[0001]本技术涉及出风口
，具体为一种设有抗老化结构的出风口壳体。

技术介绍

[0002]汽车出风口是为了将空调运作产生的冷风与热风吹至车内，使驾驶员能够更加舒适，汽车出风口大多为塑料壳体，但现在的出风口壳体在使用过程中仍存在一些不足。
[0003]如公开号为CN207984504U的一种汽车出风口，当使用者需要调整出风口的风量大小时，打开第二电机，使丝杆转动，丝杆的转动带动丝母块在丝杆上移动，通过铰接的连接杆，可以使挡板在矩形通孔内移动，便可以调节出风口的风量大小；当需要调整出风口的风向时，打开第一电机，使第一转轴转动，第一转轴带动齿轮转动，通过齿条，可以使挡风板通过转轴向左或是向右移动，便可以调整出风口的风向，通过全自动化的操作，不仅方便了车内人员的使用，而且延长了出风口组件的使用寿命，值得推广，但是其在使用过程中，因出风口的风向只是偶尔进行调节，仅通过这种方式延长的出风口使用寿命十分有限，出风口组件抗老化效果不佳。
[0004]所以我们提出了一种设有抗老化结构的出风口壳体，以便于解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有抗老化结构的出风口壳体，包括外壳(1)，所述外壳(1)内设有挡板(2)，且所述挡板(2)上开设有六个用于通风的开槽，所述外壳(1)的内底壁上设有竖直安装的第一拦板(3)，且所述外壳(1)的内侧壁上安装有水平设置的第二拦板(4)；其特征在于，还包括：转动轴(5)，转动安装在外壳(1)内，且所述转动轴(5)位于挡板(2)的旁侧，所述转动轴(5)的轴端贯穿外壳(1)并向外延伸；进风管(6)，水平安装在外壳(1)内去，且所述进风管(6)的两端均延伸至外壳(1)两内侧壁的旁侧，所述外壳(1)的两侧壁上开设有通风口，且所述进风管(6)的两端分别与两个通风口相对接。2.根据权利要求1所述的一种设有抗老化结构的出风口壳体，其特征在于：所述转动轴(5)上套设有转动架(7)，且所述转动架(7)与第一拦板(3)相抵触，所述转动架(7)经过转动后可以与第二拦板(4)相抵触，所述转动轴(5)的轴端设有与其固定连接的主动齿轮(8)，且所述主动齿轮(8)的上方设有与外壳(1)转动连接的从动齿轮(9)，所述主动齿轮(8)与从动齿轮(9)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种设有抗老化结构的出风口壳体，其特征在于：所述挡板(2)的旁侧设有两个竖直对称设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志高，
申请(专利权)人：宁波金纳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：