【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，特别涉及一种可自摆动调节的汽车通风机构。
技术介绍
1、汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车车顶通风口是汽车重要组成部分；
2、现有的人们在行驶过程中，当需要通风时，打开天窗以起到通风的效果，但现有的天窗处无遮挡物，容易导致一些蚊虫等进入至车内，从而降低乘客在车内的体验感，同时现有的天窗在导风结构上具有一定的优化空间，导风方位较为固定，难以根据乘客的需求来调节风向，因此我们需要设计一种可自摆动调节的汽车通风机构来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可自摆动调节的汽车通风机构，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车天窗导风机构方位较为固定的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可自摆动调节的汽车通风机构，包括汽车主体，所述汽车主体的顶端设置有通槽，且通槽的内部安装有天窗，所述天窗的内部安装有连接板，且连接板的底端安装有...
【技术保护点】
1.一种可自摆动调节的汽车通风机构，包括汽车主体(1)，其特征在于：所述汽车主体(1)的顶端设置有通槽(2)，且通槽(2)的内部安装有天窗(3)，所述天窗(3)的内部安装有连接板(8)，且连接板(8)的底端安装有导风板(7)，且导风板(7)的两侧均匀设置有导风槽(9)，所述天窗(3)内部的两侧均设置有内置槽(4)，且内置槽(4)的内部均安装有纱窗(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可自摆动调节的汽车通风机构，其特征在于：所述连接板(8)内部的一侧安装有电动推杆(10)，且电动推杆(10)的输出端安装有齿条(11)，所述连接板(8)的内部安装有转轴(13)...
【技术特征摘要】
1.一种可自摆动调节的汽车通风机构，包括汽车主体(1)，其特征在于：所述汽车主体(1)的顶端设置有通槽(2)，且通槽(2)的内部安装有天窗(3)，所述天窗(3)的内部安装有连接板(8)，且连接板(8)的底端安装有导风板(7)，且导风板(7)的两侧均匀设置有导风槽(9)，所述天窗(3)内部的两侧均设置有内置槽(4)，且内置槽(4)的内部均安装有纱窗(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可自摆动调节的汽车通风机构，其特征在于：所述连接板(8)内部的一侧安装有电动推杆(10)，且电动推杆(10)的输出端安装有齿条(11)，所述连接板(8)的内部安装有转轴(13)，且转轴(13)的外侧安装有齿轮(14)，所述齿条(11)与齿轮(14)相连接，所述转轴(13)外侧的齿轮(14)的两端安装有连接架(12)，所述连接架(12)的底端与导风板...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志高，
申请(专利权)人：宁波金纳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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