一种可自动清洗的汽车衡制造技术

技术编号:35891118 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-10 10:21
本实用新型专利技术涉及汽车衡技术领域,尤其是一种可自动清洗的汽车衡,由汽车衡本体、承重板、安装座、主管道、喷洗机构以及可调节移动机构构成,承重板设置于汽车衡本体的一侧;安装座可移动设置于承重板的上侧;主管道固定连接于安装座的上端;喷洗机构设置有多组,其均与主管道连接并设置于安装座的上侧,其用于对汽车衡本体的表面进行清洗;可调节移动机构设置于承重板上,其用于调节喷洗的角度和位置以增大清洗范围;可以改变多个喷头的喷水位置,实现对汽车衡本体的上表面无死角清洗,有效提高清洗效果,无需人工扶持,不耽误工作人员时间。不耽误工作人员时间。不耽误工作人员时间。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动清洗的汽车衡


[0001]本技术涉及汽车衡
,尤其涉及一种可自动清洗的汽车衡。

技术介绍

[0002]地磅也被称为汽车衡,通常用来称卡车的载货吨数,地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面。
[0003]现有技术中公开了部分有车衡的专利文件,申请号为CN202021338401.5的中国专利,公开了一种可自动清洗的汽车衡,具体涉及汽车衡
,包括底座,所述底座的两端分别设置有上斜坡与下斜坡,所述上斜坡的顶部设置多个感应槽,所述感应槽的底部设置有多个感应头,所述感应头的顶部设置有挡板,所述挡板的底部设置有固定杆。
[0004]随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向,现有的汽车衡一般都设置在地面上,车辆行驶在汽车衡上进行称重,由于车辆行驶过程中轮胎会粘附泥土,汽车衡的表面经常会粘附泥土,需要人工进行清理,不能自动清洗汽车衡表面,为此我们提出一种可自动清洗的汽车衡。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可自动清洗的汽车衡。
[0006]为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种可自动清洗的汽车衡,由汽车衡本体、承重板、安装座、主管道、喷洗机构以及可调节移动机构构成,所述承重板设置于汽车衡本体的一侧;所述安装座可移动设置于承重板的上侧;所述主管道固定连接于安装座的上端;所述喷洗机构设置有多组,其均与主管道连接并设置于安装座的上侧,其用于对汽车衡本体的表面进行清洗;所述可调节移动机构设置于承重板上,其用于调节喷洗的角度和位置以增大清洗范围。
[0007]优选的,多组所述喷洗机构均包括软管和喷头,所述软管的一端固定连接于主管道,所述喷头固定连接于软管的另一端,所述喷头的出口靠近于汽车衡本体。
[0008]优选的,所述可调节移动机构由轨道、摇杆组件、角度调节组件、位移组件以及驱动组件构成,所述轨道固定连接于承重板的上端,所述安装座的下端四角处均安装有滚轮,多个所述滚轮滚动连接于轨道内;所述摇杆组件设置于安装座的上侧,其用于支撑多个喷头能够转动;所述角度调节组件设置于安装座的上侧,其用于调节多个喷头的喷水角度;所述位移组件设置于承重板的上侧,其用于调节多个喷头的喷水位置;所述驱动组件设置于承重板上,其用于驱动安装座整体移动;所述摇杆组件包括两个支杆、限位圆杆和多个臂杆,两个所述支杆均固定连接于安装座的上端,所述限位圆杆固定连接于两个支杆之间,多个所述臂杆的一端均转动连接于限位圆杆的圆周表面,多个所述限位圆杆的另一端分别与
其中一个喷头固定连接;所述角度调节组件包括多个短杆、直杆和电动伸缩杆,多个所述短杆分别与其中一个臂杆固定连接,所述直杆固定连接于多个短杆之间,所述电动伸缩杆的底部通过铰轴活动连接于安装座的上侧,所述电动伸缩杆的伸长端通过铰轴活动连接于直杆的表面;所述位移组件包括两个轨道和四个滚轮,两个所述轨道均固定连接于承重板的上端,每两个所述滚轮滚动连接于其中一个轨道内,四个所述滚轮均安装于安装座的底部四角处;所述驱动组件包括了两个轴承座、双向丝杆、小型电机、丝杆套和加固杆,两个所述轴承座和小型电机均固定连接于承重板的上端,所述双向丝杆转动连接于两个轴承座之间,所述小型电机的输出端固定连接于双向丝杆的一端,所述丝杆套螺纹连接于双向丝杆的圆周表面,所述加固杆固定连接于丝杆套和安装座之间。
[0009]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0010](1)本方案在清洗过程中,通过电动伸缩杆的伸长端带动直杆上下移动,直杆带动多个短杆以限位圆杆为圆心转动,然后带动多个臂杆同步以限位圆杆为圆心转动,从而带动多个喷头同步小幅度转动,多个喷头随着电动伸缩杆伸长端的伸缩逐渐调整角度,可以改变喷头的喷水角度,在横向角度上,喷头可以无死角清洗。
[0011](2)本方案通过小型电机的输出端带动双向丝杆转动,双向丝杆带动丝杆套往复移动,丝杆套带动加固杆往复移动,加固杆带动安装座往复移动,从而带动多个喷头往复移动,可以改变多个喷头的喷水位置,实现对汽车衡本体的上表面无死角清洗,有效提高清洗效果,无需人工扶持,不耽误工作人员时间。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图;
[0013]图2为本技术的可调节移动机构示意图;
[0014]图3为本技术的图2的A处放大结构示意图;
[0015]图4为本技术的图2的B处放大结构示意图;
[0016]图5为本技术的图2的C处放大结构示意图。
[0017]图中:1、汽车衡本体;2、承重板;3、安装座;4、轨道;5、滚轮;6、支杆;7、限位圆杆;8、主管道;9、软管;10、喷头;11、臂杆;12、短杆;13、直杆;14、电动伸缩杆;15、轴承座;16、双向丝杆;17、小型电机;18、丝杆套;19、加固杆。
具体实施方式
[0018]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0019]如图1

图5所示的一种可自动清洗的汽车衡,由汽车衡本体1、承重板2、安装座3、主管道8、喷洗机构以及可调节移动机构构成,承重板2设置于汽车衡本体1的一侧;安装座3可移动设置于承重板2的上侧;主管道8固定连接于安装座3的上端;喷洗机构设置有多组,其均与主管道8连接并设置于安装座3的上侧,其用于对汽车衡本体1的表面进行清洗;可调节移动机构设置于承重板2上,其用于调节喷洗的角度和位置以增大清洗范围;具体的,多组喷洗机构均包括软管9和喷头10,软管9的一端固定连接于主管道8,喷头10固定连接于软管9的另一端,喷头10的出口靠近于汽车衡本体1。
[0020]工作时,多个喷头10均朝向汽车衡本体1的表面,清洗时主管道8与外部管道连接,清水由外部管道进入主管道8内,然后进入多个软管9内,最后通过多个喷头10喷出,利用喷头10加速喷水速度,达到清洗汽车衡本体1表面的目的,在清洗过程中,通过电动伸缩杆14的伸长端带动直杆13上下移动,直杆13带动多个短杆12以限位圆杆7为圆心转动,然后带动多个臂杆11同步以限位圆杆7为圆心转动,从而带动多个喷头10同步小幅度转动,多个喷头10随着电动伸缩杆14伸长端的伸缩逐渐调整角度,可以改变喷头10的喷水角度,在横向角度上,喷头10可以无死角清洗,同时通过小型电机17的输出端带动双向丝杆16转动,双向丝杆16带动丝杆套18往复移动,丝杆套18带动加固杆19往复移动,加固杆19带动安装座3往复移动,从而带动多个喷头10往复移动,可以改变多个喷头10的喷水位置,实现对汽车衡本体1的上表面无死角清洗,有效提高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动清洗的汽车衡,其特征在于,包括:汽车衡本体(1);承重板(2),其设置于汽车衡本体(1)的一侧;安装座(3),其可移动设置于承重板(2)的上侧;主管道(8),其固定连接于安装座(3)的上端;喷洗机构,其设置有多组,其均与主管道(8)连接并设置于安装座(3)的上侧,其用于对汽车衡本体(1)的表面进行清洗;以及可调节移动机构,其设置于承重板(2)上,其用于调节喷洗的角度和位置以增大清洗范围。2.根据权利要求1所述的一种可自动清洗的汽车衡,其特征在于,多组所述喷洗机构均包括软管(9)和喷头(10),所述软管(9)的一端固定连接于主管道(8),所述喷头(10)固定连接于软管(9)的另一端,所述喷头(10)的出口靠近于汽车衡本体(1)。3.根据权利要求2所述的一种可自动清洗的汽车衡,其特征在于,所述可调节移动机构包括:轨道(4),其固定连接于承重板(2)的上端,所述安装座(3)的下端四角处均安装有滚轮(5),多个所述滚轮(5)滚动连接于轨道(4)内;摇杆组件,其设置于安装座(3)的上侧,其用于支撑多个喷头(10)能够转动;角度调节组件,其设置于安装座(3)的上侧,其用于调节多个喷头(10)的喷水角度;位移组件,其设置于承重板(2)的上侧,其用于调节多个喷头(10)的喷水位置;以及驱动组件,其设置于承重板(2)上,其用于驱动安装座(3)整体移动。4.根据权利要求3所述的一种可自动清洗的汽车衡,其特征在于,所述摇杆组件包括两个支杆(6)、限位圆杆(7)和多个臂杆(11),两个所述支杆(6)均固定连接于安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丽程凇
申请(专利权)人:铜陵松成电子有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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