本实用新型专利技术公开了一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，包括防护板，所述防护板的内侧设置有延伸机构，所述防护板的外侧壁设置有缓冲机构。该一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，通过设置延伸槽、延伸杆、定位孔和定位栓的配合作用下，可以根据无触点装置的大小，将防护板通过对延伸槽内侧的延伸杆进行抽拉，从而可以将防护板的尺寸进行调节，提高了该装置的实用性，通过设置连接套、伸缩弹簧和顶杆的配合作用下，可以根据防护板内侧的无触点装置尺寸，通过伸缩弹簧对顶杆进行挤压，从而顶杆对固定夹板对防护板内侧的无触点装置进行挤压固定，避免了在防护板内侧发生晃动，容易导致无触点装置发生损坏或故障。容易导致无触点装置发生损坏或故障。容易导致无触点装置发生损坏或故障。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调配件生产用无触点保护装置
[0001]本技术涉及汽车配件相关
，具体为一种汽车空调配件生产用无触点保护装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，因此在汽车空调生产过程中，我们需要一种汽车空调配件生产用无触点保护装置。
[0003]目前使用的汽车空调配件生产用无触点保护装置，在使用的过程中，防护装置的结构相对固定，不易进行调节，从而降低了防护装置的实用性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的汽车空调配件生产用无触点保护装置，在使用的过程中，防护装置的结构相对固定，不易进行调节，从而降低了防护装置的实用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，包括防护板，所述防护板的内侧设置有延伸机构，所述防护板的外侧壁设置有缓冲机构，所述防护板的内侧壁设置有补偿机构，所述补偿机构的顶端螺钉连接有固定夹板，所述固定夹板的内侧壁贴合有橡胶垫。
[0006]优选的，所述延伸机构包括延伸槽、延伸杆、定位孔和定位栓，所述延伸槽开设在防护板的内侧壁，所述延伸槽的内侧套设有延伸杆，所述延伸杆的外侧壁开设有定位孔，所述定位栓安装在防护板的外侧壁。
[0007]优选的，所述定位孔的内侧与定位栓的外侧活动连接，且定位栓贯穿并延伸至延伸槽的内侧。
[0008]优选的，所述缓冲机构包括安装槽、连接块和橡胶缓冲块，所述安装槽开设在防护板的外侧壁，所述安装槽的内侧铆接有连接块，所述连接块的一端焊接有橡胶缓冲块。
[0009]优选的，所述补偿机构包括连接套、伸缩弹簧和顶杆，所述连接套的外侧壁焊接有防护板的内侧，所述连接套的内侧底端焊接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端焊接有顶杆，所述顶杆的顶端螺钉连接有固定夹板。
[0010]优选的，所述固定夹板的内侧与橡胶垫的外侧紧密贴合，且固定夹板的内侧尺寸与橡胶垫的外侧尺寸相吻合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，通过设置延伸槽、延伸杆、定位孔和定位栓的配合作用下，可以根据无触点装置的大小，将防护板通过对延伸槽内侧的延伸杆进行抽拉，从而可以将防护板的尺寸进行调节，提高了该装置的实用性；
[0013]2、该一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，通过设置连接套、伸缩弹簧和顶杆的配合作用下，可以根据防护板内侧的无触点装置尺寸，通过伸缩弹簧对顶杆进行挤压，从而顶杆对固定夹板对防护板内侧的无触点装置进行挤压固定，避免了在防护板内侧发生晃动，容易导致无触点装置发生损坏或故障。
附图说明
[0014]图1为本技术正视结构示意图；
[0015]图2为本技术俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术延伸机构结构示意图；
[0017]图4为本技术图1中A部放大结构示意图。
[0018]图中：1、防护板；2、延伸机构；201、延伸槽；202、延伸杆；203、定位孔；204、定位栓；3、缓冲机构；301、安装槽；302、连接块；303、橡胶缓冲块；4、补偿机构；401、连接套；402、伸缩弹簧；403、顶杆；5、固定夹板；6、橡胶垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，包括防护板1，防护板1的内侧设置有延伸机构2，延伸机构2包括延伸槽201、延伸杆202、定位孔203和定位栓204，延伸槽201开设在防护板1的内侧壁，延伸槽201的内侧套设有延伸杆202，延伸杆202的外侧壁开设有定位孔203，定位栓204安装在防护板1的外侧壁，通过设置延伸槽201、延伸杆202、定位孔203和定位栓204的配合作用下，可以根据无触点装置的大小，将防护板1通过对延伸槽201内侧的延伸杆202进行抽拉，从而可以将防护板1的尺寸进行调节，提高了该装置的实用性，定位孔203的内侧与定位栓204的外侧活动连接，且定位栓204贯穿并延伸至延伸槽201的内侧，在将延伸杆202拉伸至指定位置后，再将定位栓204贯穿并延伸至延伸槽201的内侧，与延伸杆202外侧壁的定位孔203进行固定；
[0021]防护板1的外侧壁设置有缓冲机构3，缓冲机构3包括安装槽301、连接块302和橡胶缓冲块303，安装槽301开设在防护板1的外侧壁，安装槽301的内侧铆接有连接块302，连接块302的一端焊接有橡胶缓冲块303，通过安装在防护板1外侧壁的橡胶缓冲块303，可以减少外界物体对防护板1的撞击力，同时橡胶缓冲块303通过连接块302与安装槽301之间的卡合连接方式，方便对橡胶缓冲块303进行安装和拆卸；
[0022]防护板1的内侧壁设置有补偿机构4，补偿机构4包括连接套401、伸缩弹簧402和顶杆403，连接套401的外侧壁焊接有防护板1的内侧，连接套401的内侧底端焊接有伸缩弹簧402，伸缩弹簧402的顶端焊接有顶杆403，顶杆403的顶端螺钉连接有固定夹板5，通过设置连接套401、伸缩弹簧402和顶杆403的配合作用下，可以根据防护板1内侧的无触点装置尺寸，通过伸缩弹簧402对顶杆403进行挤压，从而顶杆403对固定夹板5对防护板1内侧的无触点装置进行挤压固定，避免了在防护板1内侧发生晃动，容易导致无触点装置发生损坏或故
障，补偿机构4的顶端螺钉连接有固定夹板5，固定夹板5的内侧壁贴合有橡胶垫6，固定夹板5的内侧与橡胶垫6的外侧紧密贴合，且固定夹板5的内侧尺寸与橡胶垫6的外侧尺寸相吻合，通过贴合在固定夹板5内侧壁的橡胶垫6，可以减少了固定夹板5对无触点装置的摩擦。
[0023]工作原理：首先将该装置移动至指定位置，然后再通过设置延伸槽201、延伸杆202、定位孔203和定位栓204的配合作用下，可以根据无触点装置的大小，将防护板1通过对延伸槽201内侧的延伸杆202进行抽拉，从而可以将防护板1的尺寸进行调节，再将延伸杆202拉伸至指定位置后，再将定位栓204贯穿并延伸至延伸槽201的内侧，与延伸杆202外侧壁的定位孔203进行固定，其次再通过设置连接套401、伸缩弹簧402和顶杆403的配合作用下，可以根据防护板1内侧的无触点装置尺寸，通过伸缩弹簧402对顶杆403进行挤压，从而顶杆403对固定夹板5对防护板1内侧的无触点装置进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，其特征在于，包括防护板(1)，所述防护板(1)的内侧设置有延伸机构(2)，所述防护板(1)的外侧壁设置有缓冲机构(3)，所述防护板(1)的内侧壁设置有补偿机构(4)，所述补偿机构(4)的顶端螺钉连接有固定夹板(5)，所述固定夹板(5)的内侧壁贴合有橡胶垫(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，其特征在于：所述延伸机构(2)包括延伸槽(201)、延伸杆(202)、定位孔(203)和定位栓(204)，所述延伸槽(201)开设在防护板(1)的内侧壁，所述延伸槽(201)的内侧套设有延伸杆(202)，所述延伸杆(202)的外侧壁开设有定位孔(203)，所述定位栓(204)安装在防护板(1)的外侧壁。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调配件生产用无触点保护装置，其特征在于：所述定位孔(203)的内侧与定位栓(204)的外侧活动连接，且定位栓(204)贯穿并延伸至延伸槽(201)的内侧。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：叶成胜，
申请(专利权)人：福建凯优汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
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