一种汽车座椅面套装配工装制造技术

技术编号:35890880 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-10 10:21
本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种汽车座椅面套装配工装,包括支撑架,所述支撑架呈日字形,支撑架四角上均固定安装电机一,所述电机一顶端固定安装推杆一,所述支撑架中间横板中间固定安装电机四,所述电机四另一端设置有推杆四,所述推杆四另一端设置有电机五,所述电机五一端固定安装转轴二,所述转轴二顶端贯穿连接工作台,所述工作台两侧面上方固定设置有转轴三,所述转轴三一侧连接活动板。本实用新型专利技术为一种汽车座椅面套装配工装,通过控制器、转轴二、电机五、电机四、推杆四、工作台,可以使工作台升起到适合使用者身高的位置,转轴二也能使工作台转动,进行更多方位的观察座椅装配件的情况。方位的观察座椅装配件的情况。方位的观察座椅装配件的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅面套装配工装


[0001]本技术涉及汽车制造
,具体涉及一种汽车座椅面套装配工装。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的不断发展,人们对座椅的要求也越来越高,为了美观和便于清洗,汽车座椅会套上面套汽车座椅在生产过程中,其中一步是在靠背外蒙上外套,汽车座椅的内部为柔软的内芯,在内芯外面蒙上外套。
[0003]中国专利公开了一种汽车座椅面套装配工装(授权公告号 CN 211001638U),该专利技术解决了快速座椅靠背的快速固定,便于安装面套的问题。但是,对于座椅调节角度有限,不便于对座椅的不同角度进行观察,工作台固定不能移动,座椅骨架移动到工作台上较为不便利。因此,本领域技术人员提供了一种汽车座椅面套装配工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供:
[0005]一种汽车座椅面套装配工装,包括支撑架,所述支撑架呈日字形,支撑架四角上均固定安装电机一,所述电机一顶端固定安装推杆一,所述推杆一顶端固定连接固定架,所述固定架中间固定连接支杆,所述支杆中间固定安装电机二,所述电机二一端固定连接支杆,电机二另一端固定设置有推杆二,所述推杆二一端固定连接电机二,推杆二另一端固定连接压板,所述压板顶端固定连接推杆二,所述推杆一中间固定连接挡板二,所述挡板二中间上下两侧均固定设置有转轴一,所述支撑架中间横板中间固定安装电机四,支撑架两侧横板中间均固定连接伸缩杆,所述伸缩杆一端固定连接支撑架,伸缩杆另一端固定安装电机三,所述电机三一端设置有推杆三,所述推杆三一端固定连接电机三,推杆三另一端固定连接推板,所述推板一端固定连接推杆三,所述电机四一端固定连接支撑架,电机四另一端设置有推杆四,所述推杆四一端固定连接电机四,推杆四另一端设置有电机五,所述电机五一端固定安装转轴二,所述转轴二顶端贯穿连接工作台,所述工作台底端中间贯穿安装电机五,工作台内固定设置有转轴二,所述工作台两侧面上方固定设置有转轴三,所述转轴三一侧连接活动板。
[0006]优选的:所述挡板二一侧固定安装控制器,所述控制器一端固定连接挡板二,所述转轴一一侧连接挡板二,转轴一另一侧连接挡板一。
[0007]优选的:所述电机一底端固定连接支撑架,所述推杆一底端固定安装电机一,所述固定架两端均固定连接推杆一,所述支杆两端均固定连接固定架。
[0008]优选的:所述电机三一端固定连接伸缩杆,所述电机五另一端固定连接推杆四,电机五连接转轴二的一端贯穿连接工作台。
[0009]优选的:所述转轴三另一侧连接工作台,所述活动板一侧连接转轴三。
[0010]优选的:所述支撑架中间横向板底侧固定设置有滚珠,所述滚珠一侧固定连接支
撑架。
[0011]本技术的技术效果和优点:
[0012]本技术为一种汽车座椅面套装配工装,通过控制器、转轴二、电机五、电机四、推杆四、工作台,可以使工作台升起到适合使用者身高的位置,转轴二也能使工作台转动,进行更多方位的观察座椅装配件的情况,有利于不同角度的观察座椅结构,通过转轴三、活动板、工作台、电机四、推杆四、可以使工作台上下移动,通过转轴三将活动板一边接触地面形成斜板,便于座椅装配件的移动,通过在支撑架底面设有滚珠,使得整个装置可移动,有利于运输。
附图说明
[0013]图1是本申请实施例提供的一种汽车座椅面套装配工装的正视结构示意图;
[0014]图2是本申请实施例提供的一种汽车座椅面套装配工装的俯视结构示意图;
[0015]图3是本申请实施例提供的一种汽车座椅面套装配工装中工作台侧视的结构示意图;
[0016]图4是本申请实施例提供的一种汽车座椅面套装配工装中工作台内侧视的结构示意图;
[0017]图5是本申请实施例提供的一种汽车座椅面套装配工装中活动板放下的结构示意图;
[0018]图6是本申请实施例提供的一种汽车座椅面套装配工装中支撑架仰视的结构示意图。
[0019]图中:
[0020]1、支撑架;101、推杆一;102、控制器;103、伸缩杆;104、固定架;105、支杆;106、推杆二;107、电机一;108、压板;109、电机二;110、活动板;111、工作台;112、电机三;113、推杆三;114、推板;115、转轴一;116、挡板一;117、推杆四;118、电机四;119、转轴二;120、转轴三;121、电机五;122、挡板二;123、滚珠。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1~6,在本实施例中提供一种汽车座椅面套装配工装,包括支撑架1,所述支撑架1呈日字形,支撑架1四角上均固定安装电机一107,所述电机一107顶端固定安装推杆一101,所述推杆一101顶端固定连接固定架104,所述固定架104中间固定连接支杆105,所述支杆105中间固定安装电机二109,所述电机二109一端固定连接支杆105,电机二109另一端固定设置有推杆二106,所述推杆二106一端固定连接电机二109,推杆二106另一端固定连接压板108,所述压板108顶端固定连接推杆二106,所述推杆一101中间固定连接
挡板二122,所述挡板二122中间上下两侧均固定设置有转轴一115,所述支撑架1中间横板中间固定安装电机四118,支撑架1两侧横板中间均固定连接伸缩杆103,所述伸缩杆103一端固定连接支撑架1,伸缩杆103另一端固定安装电机三112,所述电机三112一端设置有推杆三113,所述推杆三113一端固定连接电机三112,推杆三113另一端固定连接推板114,所述推板114一端固定连接推杆三113,所述电机四118一端固定连接支撑架1,电机四118另一端设置有推杆四117,所述推杆四117一端固定连接电机四118,推杆四117另一端设置有电机五121,所述电机五121一端固定安装转轴二119,所述转轴二119顶端贯穿连接工作台111,所述工作台111底端中间贯穿安装电机五121,工作台111内固定设置有转轴二119,所述工作台111两侧面上方固定设置有转轴三120,所述转轴三120一侧连接活动板110。
[0024]所述挡板二122一侧固定安装控制器102,所述控制器102一端固定连接挡板二122,所述转轴一115一侧连接挡板二122,转轴一115另一侧连接挡板一116。所述电机一107底端固定连接支撑架1,所述推杆一101底端固定安装电机一107,所述固定架104两端均固定连接推杆一101,所述支杆105两端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅面套装配工装,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)呈日字形,支撑架(1)四角上均固定安装电机一(107),所述电机一(107)顶端固定安装推杆一(101),所述推杆一(101)顶端固定连接固定架(104),所述固定架(104)中间固定连接支杆(105);所述支杆(105)中间固定安装电机二(109),所述电机二(109)一端固定连接支杆(105),电机二(109)另一端固定设置有推杆二(106),所述推杆二(106)一端固定连接电机二(109),推杆二(106)另一端固定连接压板(108),所述压板(108)顶端固定连接推杆二(106);所述推杆一(101)中间固定连接挡板二(122),所述挡板二(122)中间上下两侧均固定设置有转轴一(115),所述支撑架(1)中间横板中间固定安装电机四(118),支撑架(1)两侧横板中间均固定连接伸缩杆(103),所述伸缩杆(103)一端固定连接支撑架(1),伸缩杆(103)另一端固定安装电机三(112);所述电机三(112)一端设置有推杆三(113),所述推杆三(113)一端固定连接电机三(112),推杆三(113)另一端固定连接推板(114),所述推板(114)一端固定连接推杆三(113),所述电机四(118)一端固定连接支撑架(1),电机四(118)另一端设置有推杆四(117),所述推杆四(117)一端固定连接电机四(118),推杆四(117)另一端设置有电机五(121);所述电机五(121)一端固定安装转轴二(119),所述转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶武彪
申请(专利权)人:南昌鸿朗汽车内饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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