一种无缝式桥梁伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:35890621 阅读:55 留言:0更新日期:2022-12-10 10:20
本实用新型专利技术涉及桥梁伸缩装置领域,尤其涉及一种无缝式桥梁伸缩装置。支座包含加强型锚固板(8),加强型锚固板(8)的中部包含定位钢筋预留孔(11),加强型锚固板(8)固定连接着支撑钢板(7),支撑钢板(7)上包含一个定位板(4),定位板(4)上布置有水平布置的螺栓孔(10)。所述桥梁伸缩装置包括弹性伸缩构件(5),弹性伸缩构件两侧有定位板(4),弹性伸缩构件和定位板通过固定螺栓(3)连接;弹性伸缩构件(5)上方包含耐磨弹性材料(12);支撑钢板(7)在伸缩缝两侧水平对称布置;支撑钢板上固定有定位板,支撑钢板和加强型锚固板(8)连接,加强型锚固板和桥梁预埋钢筋连接。和桥梁预埋钢筋连接。和桥梁预埋钢筋连接。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝式桥梁伸缩装置


[0001]本技术涉及桥梁伸缩装置领域,尤其涉及一种无缝式桥梁伸缩装置和定位辅助系统。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部件,是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。桥梁伸缩装置性能的优劣直接影响到桥梁道路的安全。
[0003]ZL201721414701.5提供的技术存在如下问题:
[0004]安装麻烦,需要多组螺钉朝下安装,非常费劲,且容易损害混凝土的整体性。

技术实现思路

[0005]技术的目的:为了提供效果更好的一种无缝式桥梁伸缩装置和定位辅助系统,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
[0006]为了达到如上目的,本技术采取如下技术方案:
[0007]方案一:
[0008]定位辅助系统,其特征在于,支座包含加强型锚固板8,加强型锚固板8的中部包含定位钢筋预留孔11,加强型锚固板8固定连接着支撑钢板7,支撑钢板7上包含一个定位板4,定位板4上布置有水平布置的螺栓孔10。
[0009]本技术进一步技术方案在于,支撑钢板7包含伸出有加强型锚固板8一侧的段落。
[0010]方案二:
[0011]一种无缝式桥梁伸缩装置,其特征在于,
[0012]所述桥梁伸缩装置包括弹性伸缩构件5,弹性伸缩构件两侧有定位板4,弹性伸缩构件和定位板通过固定螺栓3连接;弹性伸缩构件 5上方包含耐磨弹性材料12;支撑钢板7在伸缩缝两侧水平对称布置;支撑钢板上固定有定位板,支撑钢板和加强型锚固板8连接,加强型锚固板和桥梁预埋钢筋连接。
[0013]本技术进一步技术方案在于,弹性伸缩构件5整体包覆有耐磨弹性材料12,
[0014]本技术进一步技术方案在于,弹性伸缩构件5包含多个朝上的齿,该弹性伸缩构件中的齿为梯形、拱形、三角齿形中的一种或者多种。
[0015]本技术进一步技术方案在于,该耐磨弹性材料12为橡胶沥青、聚合物改性混凝土、环氧改性沥青中的一种或者多种。
[0016]本技术进一步技术方案在于,弹性伸缩构件为镀锌钢板、冷轧钢板、不锈钢板中的任意一种。
[0017]本技术进一步技术方案在于,耐磨弹性材料12表面包含耐磨防滑图案。
[0018]采用如上技术方案的本技术,相对于现有技术有如下有益效果:伸缩装置无
缝式的结构设计,彻底解决伸缩装置防排水的难题,伸缩装置区域的水从桥面水系集中排走,保护梁体免受水的侵蚀破坏;伸缩装置表面的耐磨防滑图案,能够降低车辆通过时产生的噪音,有利于环保降噪。
附图说明
[0019]为了进一步说明本技术,下面结合附图进一步进行说明:
[0020]图1为技术结构示意图;
[0021]图2为技术专用定位辅助系统的结构图;
[0022]图3为技术俯视结构图;
[0023]图4为安装伸缩装置的基底图;
[0024]图5为表面花纹结构示意图;
[0025]图6为技术不带标注的结构图;
[0026]其中:1.梁体/背墙;2.后浇混凝土;3.螺栓;4.定位板;5.弹性伸缩构件;6.通长钢筋;7.支撑钢板;8.加强型锚固板;9.预埋钢筋;10.螺栓孔;11.定位钢筋预留孔;12.耐磨弹性材料。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本技术,应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]本专利提供多种并列方案,不同表述之处,属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。每种方案都有自己的独特特点。此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。文中未表述的固定方式,可以是螺纹固定,螺栓固定或者是胶水粘结等任意一种固定方式。
[0030]实施例一:结合全部附图尤其是图2;定位辅助系统,其特征在于,支座包含加强型锚固板8,加强型锚固板8的中部包含定位钢筋预留孔11,加强型锚固板8固定连接着支撑钢
板7,支撑钢板7上包含一个定位板4,定位板4上布置有水平布置的螺栓孔10。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程即基本功能为如下:本专利的螺栓固定是水平布置,不会直接打进到混凝土中,而是直接在构建上固定,不会损害混凝土的整体性。
[0031]实施例二:作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案,支撑钢板7包含伸出有加强型锚固板8一侧的段落。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程如下:伸出的段落能够让整体的力学承载更好。
[0032]方案二:
[0033]实施例三:作为进一步的可改进方案或者并列方案或可选择的独立方案,一种无缝式桥梁伸缩装置,其特征在于,
[0034]所述桥梁伸缩装置包括弹性伸缩构件5,弹性伸缩构件两侧有定位板4,弹性伸缩构件和定位板通过固定螺栓3连接;弹性伸缩构件 5上方包含耐磨弹性材料12;支撑钢板7在伸缩缝两侧水平对称布置;支撑钢板上固定有定位板,支撑钢板和加强型锚固板8连接,加强型锚固板和桥梁预埋钢筋连接。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程如下:本技术涉及桥梁伸缩装置领域,尤其涉及一种无缝式桥梁伸缩装置。所述桥梁伸缩装置包括弹性伸缩构件,弹性伸缩构件两侧有定位板,弹性伸缩构件和定位板通过固定螺栓连接;弹性伸缩构件由耐磨弹性材料整体包裹,且材料表面有耐磨防滑图案,保证车辆通过时的安全性和舒适性;支撑钢板在伸缩缝两侧水平对称布置;支撑钢板上固定有定位板,支撑钢板和加强型锚固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无缝式桥梁伸缩装置,其特征在于,所述桥梁伸缩装置包括弹性伸缩构件(5),弹性伸缩构件两侧有定位板(4),弹性伸缩构件和定位板通过固定螺栓(3)连接;弹性伸缩构件(5)上方包含耐磨弹性材料(12);支撑钢板(7)在伸缩缝两侧水平对称布置;支撑钢板上固定有定位板,支撑钢板和加强型锚固板(8)连接,加强型锚固板和桥梁预埋钢筋连接;支撑钢板(7)上包含一个定位板(4),定位板(4)上布置有水平布置的螺栓孔(10)。2.如权利要求1所述的一种无缝式桥梁伸缩装置,其特征在于,弹性伸缩构件(5)整体包覆有耐磨弹性材料(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健涛
申请(专利权)人:天津交科新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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