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一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝制造技术

技术编号:35876332 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-07 11:13
本发明专利技术涉及一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,包括伸缩缝骨架及渗水槽排水总成、恒等截面装置、骨料总成及表层抚平弹簧网;所述伸缩缝骨架包括底座及侧向竖直钢板;恒等截面装置总成包括托梁体伸缩升降装置;防水装置包括渗水排水导流槽、EVA板(或EP板)以及固定件;本发明专利技术的有益效果是:通过恒等截面装置,在桥梁变形时,托梁体可以在两根伸缩缝骨架之间伸缩,吸收桥梁缝隙间的伸缩变化;托梁体之间水平结合传力完成升降及伸缩,保持伸缩缝的骨料总成与路面齐平。与路面齐平。与路面齐平。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝


[0001]本专利技术涉及伸缩缝
,特别是一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝。

技术介绍

[0002]现在公路桥梁上使用的无缝式伸缩缝的伸缩量是小于50mm的,TST弹塑体伸缩缝,一般在国道二、三级公路上使用,国道一级以及高速公路上很少使用。优点主要是结构简略,施工速度快,对交通影响小,在城市中小桥梁弹性缝改造中得到了较多的使用。可满意弯、坡、斜、宽桥纵、横、竖三个方向弹性和变形,密封防水性好,耐酸碱腐蚀,行车平稳、舒适、无噪音、造价低等优点。完成经过的车辆荷载和较小伸缩量,但还存在诸多问题需要解决;
[0003]1.缺点主要是表层损坏,边际易呈现裂缝,施工过程简单,但受高温影响使资料变性。特别适合于槽口较浅的板式橡胶弹性缝的改造。如果在施工中可以对资料低温性能和工艺过程严格控制,弹塑体弹性缝对于弹性量小于30mm的城市桥梁还是比较适用的;
[0004]2、伸缩缝的原理、功能、生产工艺性较简单,伸缩量小于30mm。不能大伸缩量,原因是当较大伸缩量时表面出现凹凸不平及坑槽现象,拉伸时产生凹坑,回缩挤压时局部产生凸起,伸缩缝横断面面积变化较大。通过的车辆跳车严重,甚至造成翻车的可能。所以满足不了较大伸缩量的伸缩缝。
[0005]在现有专利中,在现有中国的专利中,最接近的现有技术是申请号为CN202022587875.X,名称为一种防水结构桥梁伸缩缝的专利,公开了包括桥梁、桥面与伸缩缝,桥梁的顶端设置有泡沫防水层,并且泡沫防水层的底端设置有积水排出管,并且桥梁的外侧壁开设有穿孔,积水排出管穿过穿孔并向桥梁外侧延伸,并且泡沫防水层的顶端铺设有水泥砂浆,并且水泥沙浆的顶端铺设有花岗岩,伸缩缝的外侧套装有防水橡胶条,并且伸缩缝的内部填装有防水橡胶层,并且伸缩缝的顶端设置有防水布,桥面的顶端盖装有防水盖,并且防水盖的底端设置有第一减震杆,并且第一减震杆的底端固定连接有弹簧,并且第一减震杆的圆周外部套装有第二减震杆,桥梁的内底壁安装有测试仪;该专利伸缩缝外侧填装胶条,虽然能防水,但是伸缩缝也会变得不固定,车辆来回碾压,影响伸缩缝的寿命,需要解决;
[0006]申请号为CN202122748122.7,名称为桥梁伸缩缝装置的专利,其公开了包括伸缩缝遮蔽机构,支承横梁支承在减震机构上,特点:减震机构包括箱体、箱盖、横梁支承端上压紧装置、垫板和横梁支承端下支承装置,箱体设在桥梁梁体上,箱盖盖配在箱体上,横梁支承端上压紧装置包括横梁支承端上压紧耐磨板和横梁支承端上压紧支承块,垫板叠置在横梁支承端上压紧支承块的上方,横梁支承端下支承装置包括横梁支承端耐磨支承板和横梁支承端承压支承块;伸缩缝遮蔽机构与支承横梁的中部及箱盖固定;横梁支承端上压紧支承块及横梁支承端承压支承块为聚氨酯块,横梁支承端上压紧耐磨板及横梁支承端耐磨支承板为聚四氟乙烯板;该专利解决了抗震,但是不易更换,需要解决。

技术实现思路

[0007]本专利技术要解决的技术问题是提供一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,提高伸缩缝荷载承受能力、托梁体抗正弯矩能力、托梁体两端支撑点抗剪切能力及伸缩缝表面平整度,车辆经过时的舒适性;
[0008]本专利技术的技术方案是,
[0009]一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,安装在桥梁伸缩缝槽口上;包括与槽口一侧固定的左伸缩缝骨架、与槽口另一侧固定的右伸缩缝骨架、设在所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架之间的恒等截面装置以及设在所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架之间的渗水槽排水总成;
[0010]所述槽口为沿桥梁宽度方向开设的矩形槽;所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架均为L形;L形底端设在槽口底部,所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架的L形相对设置;所述渗水槽排水总成设在所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架的L形底部;
[0011]所述恒等截面装置分别与所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架滑动连接。
[0012]进一步的,所述恒等截面装置包括与所述左伸缩缝骨架连接的左升降装置、与所述右伸缩缝骨架连接的右升降装置以及设在左升降装置和右升降装置之间的骨料总成;左升降装置和右升降装置之间围成一个开口槽;可变面积的骨料总成设在所述开口槽内。
[0013]进一步的,所述左升降装置包括与左伸缩缝骨架固定连接的伸缩升降箱、一端与所述伸缩升降箱滑动连接的托梁体以及与所述托梁体滑动连接的第一托板总成;所述托梁体另一端与所述右伸缩缝骨架滑动连接;
[0014]所述伸缩升降箱为一端开口的矩形箱体,开口侧与所述左伸缩骨架10的外侧固定连接;
[0015]所述伸缩升降箱上设有弧形轨道,所述托梁体一端设有与托梁体转动连接的伸缩升降端支撑轴,所述伸缩升降端支撑轴上设有滚轴,所述滚轴与所述弧形槽滚动连接;
[0016]所述托梁体截面为工字形;所述左伸缩缝骨架设有第一滑槽,所述右伸缩缝骨架设有第二滑槽,所述第一滑槽与所述第二滑槽相对设置;
[0017]所述托梁体分别与第一滑槽以及第二滑槽滑动连接;
[0018]所述托梁体另一端设有卡接头,所述卡接头与第二滑槽的两个端面抵接。
[0019]进一步的,所述第一托板总成包括与所述托梁体滑动连接的第一滑块、与所述第一滑块固定连接的第一托板以及与所述第一托板垂直固定连接的第一挡板;第一托板与第一挡板围成L形;第一挡板与所述左伸缩缝骨架贴合;
[0020]所述第一滑块上设有T形槽,所述托梁体与所述T形槽滑动连接;所述托梁体与所述右伸缩缝骨架卡接的一端设有第一固定块以及转动轴;所述第一固定块设在所述开口槽内,所述转动轴与所述托梁体转动连接;所述转动轴与所述右侧伸缩缝骨架外侧滚动连接。
[0021]进一步的,所述左伸缩缝骨架以及右伸缩缝骨架外侧均设有保护所述伸缩升降箱的保护罩。
[0022]进一步的,所述右升降装置与所述左升降装置结构相同;从竖直方向向下看,所述左升降装置与所述右升降装置相对交错设置;
[0023]所述右升降装置设有第二托板总成;第二托板总成包括第二托板以及第二挡板;第二托板与第二挡板围成L形;第二挡板与所述右伸缩缝骨架贴合;
[0024]第二托板与第一托板搭接。
[0025]进一步的,所述骨料总成设在与第一托板、第二托板、第一挡板和第二挡板围成的空间内。
[0026]进一步的,所述左伸缩缝骨架和右伸缩缝骨架远离第一托板的一端通过弹簧网连接。
[0027]所述骨料总成包括上、下两部分;下部为粗骨料层;上部为细骨料层;所述弹簧网设在细骨料层内部。
[0028]进一步的,组成所述粗骨料层的组分包括30%—45%的TST弹塑体和70%

55%的粗骨石料,所述粗骨石料粒径范围20

35mm,所述粗骨石料采用鹅卵石;
[0029]组成所述细骨料层的组分包括30%—45%的TST弹塑体和70%

55%的细骨石料,所述细骨石料粒径范围5

15mm,细骨石料采用玄武岩碎石。
[0030]与现有技术相比本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,安装在桥梁伸缩缝槽口上;其特征在于,包括与槽口一侧固定的左伸缩缝骨架(10)、与槽口另一侧固定的右伸缩缝骨架(9)、设在所述左伸缩缝骨架(10)和右伸缩缝骨架(9)之间的恒等截面装置以及设在所述左伸缩缝骨架(10)和右伸缩缝骨架(9)之间的渗水槽排水总成(16);所述槽口为沿桥梁宽度方向开设的矩形槽;所述左伸缩缝骨架(10)和右伸缩缝骨架(9)均为L形;L形底端设在槽口底部,所述左伸缩缝骨架(10)和右伸缩缝骨架(9)的L形相对设置;所述渗水槽排水总成(16)设在所述左伸缩缝骨架(10)和右伸缩缝骨架(9)的L形底部;所述恒等截面装置分别与所述左伸缩缝骨架(10)和右伸缩缝骨架(9)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,其特征在于,所述恒等截面装置包括与所述左伸缩缝骨架(10)连接的左升降装置、与所述右伸缩缝骨架(9)连接的右升降装置以及设在左升降装置和右升降装置之间的骨料总成(55);左升降装置和右升降装置之间围成一个开口槽;可变面积的骨料总成(55)设在所述开口槽内。3.根据权利要求2所述的一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,其特征在于,所述左升降装置包括与左伸缩缝骨架(10)固定连接的伸缩升降箱(20)、一端与所述伸缩升降箱(20)滑动连接的托梁体(30)以及与所述托梁体(30)滑动连接的第一托板总成;所述托梁体(30)另一端与所述右伸缩缝骨架(9)滑动连接;所述伸缩升降箱(20)为一端开口的矩形箱体,开口侧与所述左伸缩骨架10的外侧固定连接;所述伸缩升降箱(20)上设有弧形轨道(21),所述托梁体(30)一端设有与托梁体(30)转动连接的伸缩升降端支撑轴(32),所述伸缩升降端支撑轴(32)上设有滚轴(33),所述滚轴(33)与所述弧形槽(21)滚动连接;所述托梁体(30)截面为工字形;所述左伸缩缝骨架(10)设有第一滑槽,所述右伸缩缝骨架(9)设有第二滑槽,所述第一滑槽与所述第二滑槽相对设置;所述托梁体(30)分别与第一滑槽以及第二滑槽滑动连接;所述托梁体(30)另一端设有卡接头,所述卡接头与第二滑槽的两个端面抵接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁大型无缝式抗震伸缩缝,其特征在于,所述第一托板总成包括与所述托梁体(30)滑动连接的第一滑块(431)、与所述第一滑块(431)固定连接的第一托板(41)以及与所述第一托板(41)垂直固定连接的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李兴亮罗明帅耿建峰赵民介董荣祥朱冠平张盼刘兴张永成孙腾飞刘栋
申请(专利权)人:耿建峰
类型:发明
国别省市:

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