本实用新型专利技术涉及路桥施工技术领域，公开了一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，本实用新型专利技术解决了现有混凝土块在破碎的过程中会产生大量碎屑和粉尘，不便于沉降，导致粉尘容易飘到空气中，从而污染环境损害人体健康的问题，一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，包括底板，底板上端设置有破碎箱，破碎箱一端上表面设置有进料斗，进料斗上端设置有挡框，破碎箱另一端上表面固定连接有水箱，水箱外侧设置有降尘喷头，本实用新型专利技术通过驱动增压泵、第二电磁阀和第一电磁阀，使蓄水腔内部的清水通过出水管和弯管进入喷水器内部，经喷淋孔喷出水雾，对粉尘进行湿润增重并沉降到挡框内壁，从而有效阻止粉尘飘散到空气中，防止污染环境损害人体健康。环境损害人体健康。环境损害人体健康。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置
[0001]本技术涉及路桥施工
，具体为一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置。
技术介绍
[0002]道路路基施工的内容一般包括：路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目，在施工过程中，可对较大的混凝土块破碎并重新利用，用来填补需要修补的路面缝隙。
[0003]现有技术下，混凝土块在破碎的过程中会产生大量碎屑和粉尘，不便于沉降，导致粉尘容易飘到空气中，从而污染环境损害人体健康，现有技术下混凝土块破碎后填入缝隙中的颗粒较为松散，不便于随即整平，使得施工人员在填补完缝隙后还需要加以夯平，从而降低施工效率影响施工进度。
[0004]针对上述问题，为此，提出一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，解决了
技术介绍
中混凝土块在破碎的过程中会产生大量碎屑和粉尘，不便于沉降，导致粉尘容易飘到空气中，从而污染环境损害人体健康，现有技术下混凝土块破碎后填入缝隙中的颗粒较为松散，不便于随即整平，使得施工人员在填补完缝隙后还需要加以夯平，从而降低施工效率影响施工进度的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，包括底板，所述底板底部设置有万向轮，且万向轮有四组，底板上端设置有破碎箱，破碎箱底部设置有填缝机构，破碎箱底部还设置有夯平箱，破碎箱一端上表面设置有进料斗，进料斗上端设置有挡框，破碎箱另一端上表面固定连接有水箱，水箱外侧设置有降尘喷头，且降尘喷头位于挡框上端中间位置，填缝机构包括与破碎箱底部固定连接的出料斗，出料斗出口设置有输送软管，输送软管底部设置有整平板，且整平板与夯平箱一端固定连接。
[0007]优选的，所述降尘喷头包括一端与水箱固定连接的弯管，弯管下端设置有喷水器，喷水器外壁下部开设有喷淋孔，且喷淋孔有多组，喷水器下端设置有将水管，将水管中部设置有水阀。
[0008]优选的，所述水箱包括与破碎箱上表面固定连接的外壳，外壳内部开设有蓄水腔，蓄水腔内部设置有清水，外壳底壁设置有增压泵，增压泵输出端固定连接有连接管。
[0009]优选的，所述连接管一端中部设置有第二电磁阀，且连接管一端与蓄水腔内壁固定连接，蓄水腔内壁另一端设置有出水管，出水管中部设置有第一电磁阀，且出水管另一端
与弯管固定连接。
[0010]优选的，所述破碎箱内壁设置有破碎机构，且破碎机构位于进料斗正下方，破碎箱内壁还设置有搅拌组件，且搅拌组件位于破碎机构正下方，搅拌组件底部转动连接有弧形挡板，且出料斗位于弧形挡板下端，弧形挡板底部设置有整平器，且整平器与弧形挡板活动连接。
[0011]优选的，所述破碎机构包括与破碎箱内壁固定连接的第一电机和双向电机，破碎机构还包括设置在破碎箱内壁的皮带轮，且皮带轮有四组，第一电机和双向电机一侧输出端与其中两组所述的皮带轮固定连接，另外两组皮带轮一侧分别通过轴固定连接有破碎辊，上下相邻两组所述的皮带轮外侧均设置有传动带，且上下相邻两组所述的皮带轮均通过传动带传动连接。
[0012]优选的，所述双向电机另一侧输出端固定连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮下端啮合连接有第二端面齿轮，第二端面齿轮底部设置有连接轴，连接轴另一端设置有第一端面齿轮。
[0013]优选的，所述第一端面齿轮外侧啮合连接有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮另一端设置有搅拌器，搅拌器包括一端与第二锥形齿轮固定连接的转轴，转轴一端转动连接有套筒，套筒上下表面均开设有方形槽，且方形槽与弧形挡板位置对应，转轴一端贯穿套筒并设置有转筒。
[0014]优选的，所述转筒外侧设置有弧形板，且弧形板有七组，且七组所述的弧形板均位于套筒内部，夯平箱内壁设置有第二电机和L形块，第二电机输出端设置有驱动轴，驱动轴贯穿并与L形块转动连接，驱动轴另一端设置有转盘，且驱动轴位于转盘边缘位置。
[0015]优选的，所述转盘内壁活动连接有滚轮，滚轮外侧设置有连杆，连杆一端设置有挡块，整平器包括与挡块固定连接的连接柱，连接柱上端贯穿并与L形块滑动连接，连接柱顶部设置有推板，推板与弧形挡板活动连接，连接柱下端贯穿挡块且设置有连接板，连接板另一端与输送软管外侧固定连接，连接柱中部外侧设置有弹簧，弹簧上端与L形块固定连接，且弹簧位于挡块和L形块中间。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]1、本技术提供的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，从挡框上方投放需要破碎的混凝土块，经过进料斗进入破碎箱内部后，混凝土块会落到两组破碎辊之间，通过同时驱动第一电机和双向电机，使皮带轮和传动带带动两组传动带相向转动，对混凝土块进行破碎，通过驱动增压泵、第二电磁阀和第一电磁阀，使蓄水腔内部的清水通过出水管和弯管进入喷水器内部，关闭水阀使喷水器内部的清水经喷淋孔喷出水雾，对破碎箱内部从进料斗飘散出来的粉尘进行湿润，使粉尘跟随清水受重力影响沉降到挡框内壁，最后随水流返回到破碎箱内部与被破碎的混凝土颗粒混合形成水泥混合物，从而有效阻止粉尘飘散到空气中，防止污染环境损害人体健康。
[0018]2、本技术提供的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，破碎后的混凝土颗粒与清水混合形成的水泥混合物会受重力，继续从两组破碎辊之间通过方形槽掉入套筒内部，同时，双向电机驱动后另一输出端会带动第一锥形齿轮转动，使第二端面齿轮、连接轴和第一端面齿轮转动，从而使第二锥形齿轮带动转轴和转筒转动，使得弧形板转动对水泥混合物不断搅拌，随后从套筒下端的方形槽处从弧形挡板表面进入出料斗内部，再通过
输送软管到达整平板下方对缝隙进行填补，驱动第二电机使驱动轴带动转盘转动，使滚轮带动挡块和连接柱沿竖直方向做往复运动，弹簧作用是增大滚轮与转盘内壁接触的压力，保持连接柱运动的稳定性，连接柱运动会带动推板推动弧形挡板反复开合，从而控制套筒内部水泥混合物进入出料斗的量，同时连接柱运动会带动连接板使整平板上下运动，通过滚动万向轮可移动装置对不同位置的缝隙进行修补，从而便于修补缝隙，便于对缝隙处填补的水泥混合物进行整平，从而提高施工效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术降尘喷头的结构示意图；
[0021]图3为本技术水箱的剖视平面结构示意图；
[0022]图4为本技术弧形挡板的剖视平面结构示意图；
[0023]图5为本技术搅拌组件的结构示意图；
[0024]图6为本技术破碎辊的俯视平面结构示意图；
[0025]图7为本技术搅拌器的结构示意图；
[0026]图8为本技术整平器的结构示意图。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部设置有万向轮(11)，且万向轮(11)有四组，底板(1)上端设置有破碎箱(2)，破碎箱(2)底部设置有填缝机构(4)，破碎箱(2)底部还设置有夯平箱(3)，破碎箱(2)一端上表面设置有进料斗(5)，进料斗(5)上端设置有挡框(6)，破碎箱(2)另一端上表面固定连接有水箱(8)，水箱(8)外侧设置有降尘喷头(7)，且降尘喷头(7)位于挡框(6)上端中间位置，填缝机构(4)包括与破碎箱(2)底部固定连接的出料斗(41)，出料斗(41)出口设置有输送软管(43)，输送软管(43)底部设置有整平板(42)，且整平板(42)与夯平箱(3)一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，其特征在于：所述降尘喷头(7)包括一端与水箱(8)固定连接的弯管(71)，弯管(71)下端设置有喷水器(72)，喷水器(72)外壁下部开设有喷淋孔(73)，且喷淋孔(73)有多组，喷水器(72)下端设置有将水管(74)，将水管(74)中部设置有水阀(75)。3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，其特征在于：所述水箱(8)包括与破碎箱(2)上表面固定连接的外壳(81)，外壳(81)内部开设有蓄水腔(84)，蓄水腔(84)内部设置有清水，外壳(81)底壁设置有增压泵(87)，增压泵(87)输出端固定连接有连接管(86)。4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，其特征在于：所述连接管(86)一端中部设置有第二电磁阀(85)，且连接管(86)一端与蓄水腔(84)内壁固定连接，蓄水腔(84)内壁另一端设置有出水管(82)，出水管(82)中部设置有第一电磁阀(83)，且出水管(82)另一端与弯管(71)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，其特征在于：所述破碎箱(2)内壁设置有破碎机构(21)，且破碎机构(21)位于进料斗(5)正下方，破碎箱(2)内壁还设置有搅拌组件(22)，且搅拌组件(22)位于破碎机构(21)正下方，搅拌组件(22)底部转动连接有弧形挡板(23)，且出料斗(41)位于弧形挡板(23)下端，弧形挡板(23)底部设置有整平器(38)，且整平器(38)与弧形挡板(23)活动连接。6.根据权利要求5所述的一种路桥施工用具有填缝结构的破碎装置，其特征在于：所述破碎机构(21)包括与破碎箱(2)内壁固定连接的第一电机(214)和双向电机(215)，破碎机构(21)还包括设置在破碎箱(2)内壁的皮带轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：周平静，刘刚，童玉贵，阚小磊，郑圣忠，章铭，夏勇飞，
申请(专利权)人：安徽虹达道路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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