一种汽车汽修焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车汽修焊接技术领域，尤其为公开了一种汽车汽修焊接装置，包括嵌合设置在旋转底座上端的扇环，所述扇环的内侧安设有伸缩筒，所述伸缩筒的内部安设有伸缩柱，所述伸缩柱的一端安设有夹持片，所述伸缩柱的外侧套装有压缩弹簧，当需要焊接圆环或者管道类的部件时，对扇环内的电磁铁装置进行通电，通电后的扇环会利用产生的磁力吸附夹持片，夹持片会挤压压缩弹簧带动伸缩柱向伸缩筒内部收缩，夹持片呈开启状态，汽修人员将焊接部件对接整齐时，关闭电磁铁即可实现压缩弹簧利用其本身的弹力迅速夹紧焊接部件，该装置实现了对圆管和圆环类的部件进行夹持，减轻了焊接过程中的步骤，提高了汽修人员的工作效率。提高了汽修人员的工作效率。提高了汽修人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车汽修焊接装置


[0001]本技术属于汽车汽修焊接
，具体涉及一种汽车汽修焊接装置。

技术介绍

[0002]焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，焊接技术是汽车制造过程和维修的一项关键技术，随着现代社会焊接技术的快速发展和进步，人们对特定条件下材料的加工和维修提出了更高的要求，对特殊形状和结构的零部件有了更多的焊接办法和工艺。
[0003]目前的汽车汽修焊接装置焊接圆管类的零部件步骤比较冗杂，不具备灵活使用，且焊接过程中产生大量的电焊烟雾和迸溅的焊屑，电焊过程中产生的烟雾影响汽修人员的呼吸健康，飞溅的焊屑容易烫伤汽修人员的皮肤，且焊接过程中的烟雾和焊屑还会影响空气质量，造成火灾的发生。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种汽车汽修焊接装置，通过设置防溅板和收集机构有效的预防了焊屑的迸溅并收集了焊接过程中产生的烟雾，夹紧组件的设置达到了汽修人员可以单独作业，且同步进行，节省了时间、提高了效率、保护了汽修人员的身体健康，并有效的防止焊接烟雾影响空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车汽修焊接装置，包括工作平台（1），所述工作平台（1）的上端安设有夹持机构（2），所述夹持机构（2）的上端安设有收集机构（3），其特征在于；所述工作平台（1）的上端面设置有操作台（12），所述操作台（12）的上端开设有环形槽（121），所述环形槽（121）的内部卡接有防溅板（13），所述防溅板（13）的内部安设有旋转底座（22），所述旋转底座（22）贯穿设置在操作台（12）的内部，所述旋转底座（22）的下端安装有第二电机（21），所述第二电机（21）的一侧安设有门（11），所述第二电机（21）的另一侧安设有烟雾处理器（31），所述烟雾处理器（31）的一侧安装有进烟管道（32），所述进烟管道（32）的另一端安设有烟雾收集罩（33），所述烟雾收集罩（33）的一侧安设有固定片（15），所述固定片（15）的上端贯穿有竖杆（14），所述竖杆（14）设置有三组，三组所述的竖杆（14）均为同一构件制成，中间位置的所述竖杆（14）中部安设有第一电机输出端（165），所述第一电机输出端（165）的一端安设有连接杆（164），所述连接杆（164）的一端安设有电动伸缩杆（163），所述电动伸缩杆（163）的下端固定连接有加固环（162），所述加固环（162）的内部套装有焊枪（161），所述旋转底座（22）的上端安设有夹紧组件（23），所述夹紧组件（23）包括嵌合设置在旋转底座（22）上端的扇环（231），所述扇环（231）的内侧安设有伸缩筒（232），所述伸缩筒（232）的内部安设有伸缩柱（234），所述伸缩柱（234）的一端安设有夹持片（235），所述伸缩柱（234）的外侧套装有压缩弹簧（233），所述扇环（231）设置有多组，多组所述的扇环（231）横截面一侧均贯穿安装有圆环（236），所述扇环（231）上下设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：高开运，贾存桢，赵春瑶，李茂响，耿长慧，姜锐，梅志宇，张兆城，徐海波，范哲峰，
申请(专利权)人：高开运，
类型：新型
国别省市：