层压板推拉机构及运输设备制造技术

本申请公开了一种层压板推拉机构及运输设备，该层压板推拉机构包括：直线移动机构和升降机构，所述直线移动机构设于所述车架上用于带动所述升降机构沿进出料方向直线移动，所述升降机构的输出端设置有多个沿纵向分布的卡板，所述卡板用于卡接在层压板的下端。本申请实现了在层压板的上料和下料过程均可由推拉机构自动实现，提高了工作效率，降低了人工工作强度的技术效果，进而解决了相关技术中层压板的转运工作强度高、工作效率较低的问题。工作效率较低的问题。工作效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
层压板推拉机构及运输设备


[0001]本申请涉及制卡设备
，具体而言，涉及一种层压板推拉机构及运输设备。

技术介绍

[0002]层压机生产正处于行业发展周期的末期，其所应用领域技术发展快，产能需求量高，但利润在逐年降低，在新的一轮的产业浪潮爆发时，产能低下，技术滞后，人工劳动力度大，人工成本逐年增高，这些劣势势必会阻碍企业的发展。
[0003]在实际生产中，层压工序需要将五层，每层由11块铁板累叠的层压搬运到层压机上。目前的搬运方式为人工将层压板堆叠至小车上，由小车运送至层压机的位置，再由人工逐层推入层压机内，导致工作强度较高，工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本申请的主要目的在于提供一种层压板推拉机构及运输设备，以解决相关技术中层压板的转运工作强度高、工作效率较低的问题。
[0005]为了实现上述目的，本申请提供了一种层压板推拉机构，该层压板推拉机构包括：直线移动机构和升降机构，所述直线移动机构设于所述车架上用于带动所述升降机构沿进出料方向直线移动，所述升降机构的输出端设置有多个沿纵向分布的卡板，所述卡板用于卡接在层压板的下端。
[0006]进一步的，直线移动机构包括丝杆传动组件、丝杆滑块、推拉导轨、立柱；
[0007]所述丝杆滑块螺纹连接于所述丝杆传动组件的丝杆上，所述立柱的下端与所述丝杆滑块固定连接，立柱的两侧通过导轨滑块与所述推拉导轨滑动连接；
[0008]所述升降机构设于所述立柱上。
[0009]进一步的，推拉导轨设置为两组并位于所述丝杆传动组件的两侧。
[0010]进一步的，升降机构包括顶升气缸和顶升连接件，所述顶升气缸固设于所述立柱上，所述顶升连接件与所述顶升气缸的输出端连接，所述卡板固设于所述顶升连接件上。
[0011]进一步的，卡板远离所述立柱的一端设置有圆锥导柱，所述圆锥导柱用于插接至层压板的定位孔内。
[0012]进一步的，顶升连接件包括水平部和设于所述水平部两侧的第一竖直部和第二竖直部，所述第一竖直部和所述第二竖直部位于所述立柱的两侧；
[0013]所述顶升气缸的输出端与所述第二竖直部连接，所述卡板固设于所述第二竖直部。
[0014]进一步的，第二竖直部上沿纵向设置有多个安装孔，所述卡板通过螺栓固定在所述安装孔内。
[0015]进一步的，卡板设置为水平的T型结构，所述卡板的窄边与所述第一竖直部固定连接，所述圆锥导柱设于所述卡板的宽边并位于两端。
[0016]根据本申请的另一方面，提供一种运输设备，包括运输小车，所述运输小车包括可
在小车导轨上直线移动的车架和设于所述车架上的层压板推拉机构；
[0017]所述车架的内侧设置有两组呈左右分布的接料支撑板，每组所述接料支撑板设置为多个并沿纵向分布，所述接料支撑板用于放置层压板，所述接料支撑板与所述卡板数量相同。
[0018]进一步的，车架包括底板、架体、滚轮、滚轮驱动机构；其中，
[0019]所述滚轮和所述滚轮驱动机构设于所述底板上，所述滚轮驱动机构可驱动所述滚轮旋转，所述滚轮设于所述小车导轨上；
[0020]所述架体设于所述底板上，所述接料支撑板和所述推拉机构均设于所述架体上；
[0021]所述接料支撑板上沿进出料方向设置有多个承重轮。
[0022]在本申请实施例中，通过设置直线移动机构和升降机构，所述直线移动机构设于所述车架上用于带动所述升降机构沿进出料方向直线移动，所述升降机构的输出端设置有多个沿纵向分布的卡板，所述卡板用于卡接在层压板的下端，达到了由直线移动机构带动升降机构和卡板同步移动，使卡板位于需要转运的层压板的下方，再由升降机构带动卡板上升使卡板与层压板卡接，此时再由直线移动机构带动升降机构和卡板反向移动将层压板拉出或推入转运的目的，从而实现了在层压板的上料和下料过程均可由推拉机构自动实现，提高了工作效率，降低了人工工作强度的技术效果，进而解决了相关技术中层压板的转运工作强度高、工作效率较低的问题。
附图说明
[0023]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0024]图1是根据本申请实施例的应用示意图；
[0025]图2是根据本申请实施例的结构示意图；
[0026]图3是根据本申请实施例中推拉机构的结构示意图；
[0027]其中，1运输小车，2层压机，3提升出料仓，23架体，22推拉机构，24底板，25链条，26从驱动轮，27从动轴，28滚轮，29接料支撑板，101车架，102定位柱，103承重轮，30顶升气缸，31立柱，32丝杆传动组件，33丝杆，35推拉导轨，36圆锥导柱，221卡板，222第一竖直部，223水平部，224顶升连接件。
具体实施方式
[0028]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0029]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。
[0030]在本申请中，术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0031]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0032]此外，术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
[0034]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0035]如图1所示，运输小车1作为连接提升出料仓3和层压机2的运输设备，其除了能够在层压机2和提升出料仓3之间来回移动以外，在高自动化的环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种层压板推拉机构，其特征在于，包括：直线移动机构和升降机构，所述直线移动机构用于带动所述升降机构沿进出料方向直线移动，所述升降机构的输出端设置有多个沿纵向分布的卡板，所述卡板用于卡接在层压板的下端。2.根据权利要求1所述的层压板推拉机构，其特征在于，所述直线移动机构包括丝杆传动组件、丝杆滑块、推拉导轨、立柱；所述丝杆滑块螺纹连接于所述丝杆传动组件的丝杆上，所述立柱的下端与所述丝杆滑块固定连接，立柱的两侧通过导轨滑块与所述推拉导轨滑动连接；所述升降机构设于所述立柱上。3.根据权利要求2所述的层压板推拉机构，其特征在于，所述推拉导轨设置为两组并位于所述丝杆传动组件的两侧。4.根据权利要求2所述的层压板推拉机构，其特征在于，所述升降机构包括顶升气缸和顶升连接件，所述顶升气缸固设于所述立柱上，所述顶升连接件与所述顶升气缸的输出端连接，所述卡板固设于所述顶升连接件上。5.根据权利要求4所述的层压板推拉机构，其特征在于，所述卡板远离所述立柱的一端设置有圆锥导柱，所述圆锥导柱用于插接至层压板的定位孔内。6.根据权利要求5所述的层压板推拉机构，其特征在于，所述顶升连接件包括水平部和设于所述水平部两侧的第一竖直部和第二竖直部，所述第一竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：任焕轩，李晶，张勇鹏，张配配，焦晓东，
申请(专利权)人：上海一芯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：