【技术实现步骤摘要】
一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备及养护方法
[0001]本申请涉及混凝土道路养护的
,尤其是涉及一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备及养护方法。
技术介绍
[0002]在市政道路施工时,在指定的位置浇筑混凝土道路后,混凝土的水化需要一定的温度和湿度条件,这样才能保证道路的质量,但是如果市政道路周围的环境不具备其需要的温度和湿度条件时,就需要人为对混凝土道路进行养护,混凝土养护就是人为创造适合混凝土道路所需的湿度和温度,使得混凝土道路能够正常硬化,减少混凝土道路出现开裂等现象。
[0003]相关技术中关于混凝土道路的养护方法通常采用人工在大体积混凝土路面铺设麻布、或者秸秆等保温保湿层,然后再对其喷洒清水,通过保温保湿层对混凝土路面进行养护,减少路面出现起砂或者产生裂缝的现象。
[0004]上述相关技术中,通过人工对保温保湿层进行铺设,在对大体积混凝土路面进行养护时费时费力,影响施工效率。
技术实现思路
[0005]为了提升施工效率。本申请提供一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备及养护方法
[0006]第一方面,本申请提供一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备。
[0007]采用如下的技术方案:
[0008]一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,包括机架,所述机架靠近地面的一侧转动设置有滚轮,所述机架上设置有放置框,所述放置框内设置有用于养护路面的卷材,所述机架上转动设置有压辊,所述压辊用于对铺设在路面上的卷材进行按压,所述放置框的侧面开 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)靠近地面的一侧转动设置有滚轮(11),所述机架(1)上设置有放置框(2),所述放置框(2)内设置有用于养护路面的卷材(3),所述机架(1)上转动设置有压辊(12),所述压辊(12)用于对铺设在路面上的卷材(3)进行按压,所述放置框(2)的侧面开设有开口(23),所述卷材(3)通过开口(23)铺设在路面上。2.根据权利要求1所述的大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,其特征在于:所述放置框(2)内设置有放置座(21),所述放置座(21)上开设有用于放置卷材(3)的弧形槽(22),所述弧形槽(22)的中心线沿垂直于道路的长度方向设置,所述卷材(3)的中心线和路面之间的间距小于开口(23)和路面之间的间距,所述放置框(2)背离路面的一侧设置有盖板(4),所述盖板(4)包括一体设置的弯折部(41),所述弯折部(41)和放置框(2)间隔设置形成开口(23),所述盖板(4)背离开口(23)的一侧在放置框(2)上转动设置,所述盖板(4)上设置有用于限定卷材(3)位置的抵压组件(5)。3.根据权利要求2所述的大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,其特征在于:所述抵压组件(5)包括连杆(51)、抵压板(52)和抵压杆(53),所述抵压板(52)和抵压杆(53)均沿卷材(3)中心线长度方向设置,所述抵压杆(53)在抵压板(52)上转动设置,所述抵压杆(53)的转动轴线和卷材(3)的中心线平行间隔设置,所述抵压杆(53)的侧面和卷材(3)抵接,所述连杆(51)和抵压板(52)连接,所述连杆(51)背离抵压板(52)的一端和盖板(4)连接。4.根据权利要求3所述的大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,其特征在于:所述连杆(51)和抵压板(52)对应设置有两组,两组所述连杆(51)在抵压板(52)上沿抵压板(52)的长度方向间隔设置,每组内的两个所述连杆(51)转动连接,两个所述连杆(51)分别与抵压板(52)和盖板(4)转动连接,两组内的所述连杆(51)设置在同一平面内,每组内的两个所述连杆(51)的连接处沿远离彼此的方向设置,所述抵压组件(5)设置有两组,两组所述抵压组件(5)内的连杆(51)所在平面相互垂直设置,所述抵压板(52)与卷材(3)中心的连线和竖直方向的夹角为45度,所述盖板(4)上设置有用于调节连杆(51)位置的调节组件(6)。5.根据权利要求4所述的大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,其特征在于:所述调节组件(6)包括调节绳(61)、调节杆(62)和卷杆(63),所述卷杆(63)在盖板(4)上转动设置,所述调节杆(62)和盖板(4)连接,且和连杆(51)设置在同一平面内,所述调节杆(62)设置在两组连杆(51)之间,所述调节杆(62)为中空结构,所述调节绳(61)的一端和两个连杆(51)的连接处连接,另一端经过调节杆(62)和卷杆(63)的侧面连接。6.根据权利要求5所述的大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴捷锐,郑永胜,周少鑫,陈诒亮,朱景想,杨运发,
申请(专利权)人:广东锐阳建设工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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