一种骨架可拆卸式车载帐篷制造技术

本实用新型专利技术属于野营用具技术领域，一种骨架可拆卸式车载帐篷，其特征在于，包括底板、可拆式调节装置、骨架及调节板,底板的数量为二，两个底板之间通过合页转动连接，每个底板的两端对称各固定设置有两个调节板，调节板与底板之间开设有插槽，调节板内开设有内螺纹孔，插槽内安装有可拆式调节装置,可拆式调节装置包括与调节板接触的U型板，U型板的一端位于插槽内。本实用新型专利技术通过底板、可拆式调节装置、骨架及调节板的设计，调节旋钮旋紧时，调节旋钮与转动块接触相抵，转动块固定不动，这样就可以对骨架进行固定，帐篷稳定性强，可以通过转动调节旋钮使螺纹杆转动，从而使转动块与调节旋钮不再接触，这样就可调节转动块的方向。这样就可调节转动块的方向。这样就可调节转动块的方向。

【技术实现步骤摘要】
一种骨架可拆卸式车载帐篷


[0001]本技术属于野营用具
，具体涉及一种骨架可拆卸式车载帐篷。

技术介绍

[0002]随着家庭用车的普及，国内汽车保有量的上升，越来越多的人选择自驾游、汽车露营等户外休闲旅游方式，为适应这种旅游方式，车载帐篷应运而生，车顶帐篷便是户外自驾游的可选装备之一，又称为车顶上的"家"，是随着汽车制造业而发展起来的周边产业；
[0003]目前，现有的车载帐篷的支架方向固定，无法进行调节，帐篷不够机动灵活，影响用户体验，同时，现有的车载帐篷使用完之后需全部拆除后方能随车携带，且拆卸的帐篷组件放置在汽车后备箱等地方会占用汽车空间。为此我们设计出了一种骨架可拆卸式车载帐篷来解决上述的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种骨架可拆卸式车载帐篷，它可以解决现有车载帐篷支架方向固定，不够机动灵活，且需要全部拆除才能随车携带的问题，本技术采用如下的技术方案。
[0005]一种骨架可拆卸式车载帐篷，其特征在于:包括底板、可拆式调节装置、骨架及调节板；
[0006]底板的数量为二，两个底板之间通过合页转动连接，每个底板的两端对称各固定设置有两个调节板，调节板与底板之间开设有插槽，调节板内开设有内螺纹孔，插槽内安装有可拆式调节装置；
[0007]可拆式调节装置包括与调节板接触的U型板，U型板的一端位于插槽内，并可沿插槽来回滑动，U型板内转动设置有螺纹杆，U型板与螺纹杆之间螺纹连接，螺纹杆上转动设置有转动块，螺纹杆的一端固定设置有调节旋钮，转动块位于调节旋钮与U型板之间，螺纹杆的另一端位于内螺纹孔处，并与底板和内螺纹孔螺纹连接，转动块的顶端端面上固定设置有骨架套筒；
[0008]骨架套筒之间固定设置有骨架，骨架之间通过骨架连接件固定连接。
[0009]优选地，一侧底板的底端端面上固定设置有连接固定板，连接固定板的底端端面上对称固定设置有两个导向块，连接固定板的底端端面上对称固定设置有两个连接块，连接块上转动设置有凸轮轴，凸轮轴上固定设置有凸轮。
[0010]优选地，使用状态时，连接固定板放置与车体上，车体的顶端端面上对称固定设置有两个车载行李架，车载行李架位于导向块和连接块内，且与凸轮接触。
[0011]优选地，凸轮的外端包覆有橡胶层。
[0012]优选地，底板的顶端端面上对称固定设置有两个软质海绵垫，软质海绵垫可压缩性强。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
的顶端端面上固定设置有骨架套筒3
‑
4，骨架套筒3
‑
4之间固定设置有骨架5，骨架5之间通过骨架连接件6固定连接，调节旋钮3
‑
3旋紧时，调节旋钮3
‑
3与转动块3
‑
2接触相抵，转动块3
‑
2固定不动，这样就可以对骨架5进行固定，帐篷稳定性强，可以通过转动调节旋钮3
‑
3使螺纹杆3
‑
5转动，从而使转动块3
‑
2与调节旋钮3
‑
3不再接触，这样就可调节转动块3
‑
2的方向，调节骨架5的位置方向，使帐篷机动灵活，同时，随着螺纹杆3
‑
5螺纹转动不在与底板1和调节板13连接时，可将可拆式调节装置3取下，只需将可拆式调节装置3及及骨架5部分拆卸下，其余部分可收纳留在车载行李架上，可拆式调节装置3及骨架5不占汽车的大空间，便于随车携带。
[0028]一侧底板1的底端端面上固定设置有连接固定板2，连接固定板2的底端端面上对称固定设置有两个导向块7，连接固定板2的底端端面上对称固定设置有两个连接块8，连接块8上转动设置有凸轮轴10，凸轮轴10上固定设置有凸轮9，当凸轮9不与车载行李架11
‑
1接触相抵时，可随意调节连接固定板2的位置，可以转动凸轮轴10带动凸轮9转动，凸轮9与车载行李架11
‑
1接触相抵，这样就可以对连接固定板2进行固定，结构简单，使用方便。
[0029]使用状态时，连接固定板2放置与车体11上，车体11的顶端端面上对称固定设置有两个车载行李架11
‑
1，车载行李架11
‑
1位于导向块7和连接块8内，且与凸轮9接触。
[0030]凸轮9的外端包覆有橡胶层能够在固定时保护车载行李架11
‑
1，避免对车载行李架11
‑
1造成损伤，提高车载行李架11
‑
1的使用寿命。
[0031]底板1的顶端端面上对称固定设置有两个软质海绵垫4，软质海绵垫4可压缩性强。
[0032]使用该帐篷前，用户先需在骨架5之间铺设帐篷布，先该帐篷上的导向块7与连接块8安装至车体11的车载行李架11
‑
1上，并调节底板1的位置，使底板1能够在使用时便于上下人，完成后转动凸轮轴10,凸轮轴10带动凸轮9转动，使凸轮9的凸起部分与车载行李架11
‑
1接触相抵进行固定；
[0033]当车体11行驶至需要露营的地方时，用户可将车体11停靠在水平地面上，通过合页12将两个底板1展开，之后将U型板3
‑
1插入插槽13
‑
2内，并转动骨架套筒3
‑
4，骨架套筒3
‑
4带动骨架5转动，调节骨架5的方向，完成后转动调节旋钮3
‑
3,调节旋钮3
‑
3带动螺纹杆3
‑
5转动，螺纹杆3
‑
5转动至底板1内，使可拆式调节装置3与底板1和调节板13固定连接，同时调节旋钮3
‑
3与转动块3
‑
2接触相抵，转动块3
‑
2固定使骨架5固定，该帐篷可正常使用；
[0034]使用过程中可通过松紧调节旋钮3
‑
3，实时调节转动块3
‑
2的方向，调节该帐篷的使用形状，使用完成后，可根据上述步骤将该帐篷进行收纳。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骨架可拆卸式车载帐篷，其特征在于:包括底板(1)、可拆式调节装置(3)、骨架(5)及调节板(13)；底板(1)的数量为二，两个底板(1)之间通过合页(12)转动连接，每个底板(1)的两端对称各固定设置有两个调节板(13)，调节板(13)与底板(1)之间开设有插槽(13
‑
2)，调节板(13)内开设有内螺纹孔(13
‑
1)，插槽(13
‑
2)内安装有可拆式调节装置(3)；可拆式调节装置(3)包括与调节板(13)接触的U型板(3
‑
1)，U型板(3
‑
1)的一端位于插槽(13
‑
2)内，并可沿插槽(13
‑
2)来回滑动，U型板(3
‑
1)内转动设置有螺纹杆(3
‑
5)，U型板(3
‑
1)与螺纹杆(3
‑
5)之间螺纹连接，螺纹杆(3
‑
5)上转动设置有转动块(3
‑
2)，螺纹杆(3
‑
5)的一端固定设置有调节旋钮(3
‑
3)，转动块(3
‑
2)位于调节旋钮(3
‑
3)与U型板(3
‑
1)之间，螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉华，
申请(专利权)人：杭州岙陆户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：