本申请涉及空压机技术领域，公开了一种可调节的空压机节能供气装置，包括空压机本体、设置于空压机本体一侧的进气机构，所述进气机构包括与空压机本体进气管连接的进风箱，所述进风箱的进风口处铰接有竖直设置的挡风条，所述挡风条沿进风箱的长度方向间隔设置有多个，所述进风箱上设置有调节挡风条转动的调节机构。本申请具有便于对空压机供气装置的供气量进行调节的效果。进行调节的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的空压机节能供气装置
[0001]本申请涉及空压机
，尤其涉及一种可调节的空压机节能供气装置。
技术介绍
[0002]空压机又称空气压缩机，是一种用以压缩气体的设备，空压机节能供气装置主要向气动设备提供气源，由于气动设备需连续运行，所以空压机节能供气装置也需要进行持续运行。
[0003]但在实施相关技术方案的过程中，发现至少存在以下技术问题：传统的空压机节能供气装置无法对供气量进行调节，容易造成气源浪费的问题。
技术实现思路
[0004]本申请通过提供一种可调节的空压机节能供气装置，解决了现有技术中的空压机节能供气装置无法对供气量进行调节，容易造成气源浪费的问题，实现了便于对空压机供气装置的供气量进行调节的效果。
[0005]本申请提供了一种可调节的空压机节能供气装置，包括空压机本体、设置于空压机本体一侧的进气机构，所述进气机构包括与空压机本体进气管连接的进风箱，所述进风箱的进风口处铰接有竖直设置的挡风条，所述挡风条沿进风箱的长度方向间隔设置有多个，所述进风箱上设置有调节挡风条转动的调节机构。
[0006]进一步的，所述调节机构包括分别设置于挡风条两端的两个连接柱、套设并固定于连接柱上的第一连杆，多个所述第一连杆均与一个第二连杆铰接，相邻两个所述第一连杆与进风箱连接的铰接点、相邻两个所述第一连杆与第二连杆连接的铰接点依次连接形成平行四边形结构，所述进风箱的一侧设置有驱动第二连杆移动的驱动组件。
[0007]进一步的，所述驱动组件包括设置于进风箱一侧的固定架、设置于固定架一侧的驱动电机、连接固定架和进风箱侧壁的导向杆、设置于驱动电机输出轴端部的第一丝杠、螺纹连接于第一丝杠上的滑座，所述第一丝杠的两端分别与固定架和进风箱转动连接，所述导向杆穿过滑座并与滑座滑动配合，所述第二连杆的端部铰接有驱动杆，所述驱动杆另一端与滑座的端部铰接。
[0008]进一步的，所述进风箱上设置有冷凝机构，所述冷凝机构包括设置于进风箱上下两侧的冷却箱，一个所述冷却箱上设置有进液管，另一个所述冷却箱上设置有出液管，所述连接柱和挡风条均为中空状，所述连接柱的两端分别连通对应的冷却箱和挡风条。
[0009]进一步的，所述挡风条内部设置有多个错开的翅片。
[0010]进一步的，所述挡风条上设置有刮水机构，所述刮水机构包括套设于挡风条上的刮环，所述进风箱上设置有驱动刮环沿着挡风条高度方向滑动的制动组件。
[0011]进一步的，所述制动组件包括设置于进风箱一侧的支杆、转动设置于进风箱另一侧的第二丝杠、设置于进风箱一侧的制动电机、螺纹连接于第二丝杠上的第一连接座、滑动设置于支杆上的第二连接座、两端分别与第一连接座和第二连接座固定的制动板，所述制
动电机的输出轴与第二丝杠的一端固定，所述制动板的一侧设置有相对设置的第一夹块和第二夹块，每个所述刮环均与一组第一夹块和第二夹块对应，所述刮环位于相对设置的第一夹块和第二夹块之间并与第一夹块和第二夹块滑动配合。
[0012]进一步的，所述进风箱的内底壁上且位于挡风条端部的下方设置有蓄水槽，所述蓄水槽内设置有吸水海绵，所述吸水海绵的上端面与挡风条的下端面抵接。
[0013]进一步的，所述冷却箱内设置有与其长度方向一致的均流板，所述均流板上开设有多个均匀布置的均流孔，每两个所述均流孔之间均设置有一个连接柱。
[0014]进一步的，所述蓄水槽的槽底倾斜设置，所述进风箱的一侧设置有出水口，所述蓄水槽的低端开设有与出水口连通的导水口。
[0015]本申请中提供的技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0016]1、由于采用了铰接的多个挡风条，所以通过挡风条之间的空隙进风至空压机进气管内，而挡风条能够通过调节机构转动，进而能够线性地调节相邻挡风条之间的空隙大小，进而能够调节进出进风箱的进气流量，有效解决了现有技术中的空压机节能供气装置无法对供气量进行调节，容易造成气源浪费的问题，实现了便于对空压机供气装置的供气量进行调节的效果。
[0017]2、由于采用了调节机构，所以通过带动驱动杆移动，使得驱动杆推动或拉动第二连杆，进而使得第一连杆能够以连接柱为中心进行转动，进而带动挡风条进行转动，方便调节挡风条的倾斜角度。
[0018]3、由于采用了冷凝机构，能够在进气时，通过挡风条进行阻碍，进气经过挡风条时，由于挡风条内通入了冷媒，降低挡风条外表面的温度，能够冷凝部分进口空气，降低空压机内进口空气的湿度，减小空气流动的阻力，利于机器进行压缩。
附图说明
[0019]图1为本申请实施例中的整体的结构示意图；
[0020]图2为本申请实施例中的进气机构的结构示意图；
[0021]图3为本申请实施例中的调节机构的结构示意图；
[0022]图4为本申请实施例中的刮水机构的结构示意图；
[0023]图5为本申请实施例中的挡风条的结构示意图；
[0024]图6为图4中A处的放大示意图；
[0025]图中：1、空压机本体；2、进气机构；21、连接管；22、进风箱；221、出水口；23、挡风条；231、翅片；3、调节机构；31、连接柱；32、第一连杆；33、第二连杆；34、驱动组件；341、固定架；342、驱动电机；343、导向杆；344、第一丝杠；345、滑座；346、驱动杆；4、冷凝机构；41、冷却箱；42、进液管；43、出液管；44、均流板；441、均流孔；5、刮水机构；51、刮环；52、制动组件；521、支杆；522、第二丝杠；523、制动电机；524、第一连接座；525、第二连接座；526、制动板；527、第一夹块；528、第二夹块；6、蓄水槽；61、吸水海绵；62、导水口。
具体实施方式
[0026]本申请实施例公开提供了一种可调节的空压机节能供气装置，通过挡风条23之间的空隙进风至空压机进气管内，而挡风条23能够通过调节机构3转动，进而能够线性地调节
相邻挡风条23之间的空隙大小，进而能够调节进出进风箱22的进气流量，有效解决了现有技术中的空压机节能供气装置无法对供气量进行调节，容易造成气源浪费的问题，实现了便于对空压机供气装置的供气量进行调节的效果。
[0027]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0028]参照图1、图2，一种可调节的空压机节能供气装置，包括空压机本体1，空压机本体1的进风管的端部固定连接有进气机构2，进气机构2包括连接管21、进风箱22，连接管21与进风管通过法兰固定连接，连接管21固定连接于进风箱22的一侧，并且与进风箱22内相连通。进风箱22的进风口为矩形截面，进风箱22的长度方向水平设置，进风箱22的进风口处铰接有挡风条23，挡风条23沿进风箱22的长度方向间隔设置有多个，挡风条23竖直设置，并且挡风条23靠近进风箱22内侧的宽度小于挡风条23远离进风箱22内侧的宽度。挡风条23的两端且靠近较宽侧壁的位置分别与进风箱22的内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的空压机节能供气装置，包括空压机本体(1)、设置于空压机本体(1)一侧的进气机构(2)，其特征在于，所述进气机构(2)包括与空压机本体(1)进气管连接的进风箱(22)，所述进风箱(22)的进风口处铰接有竖直设置的挡风条(23)，所述挡风条(23)沿进风箱(22)的长度方向间隔设置有多个，所述进风箱(22)上设置有调节挡风条(23)转动的调节机构(3)。2.如权利要求1所述的一种可调节的空压机节能供气装置，其特征在于，所述调节机构(3)包括分别设置于挡风条(23)两端的两个连接柱(31)、套设并固定于连接柱(31)上的第一连杆(32)，多个所述第一连杆(32)均与一个第二连杆(33)铰接，相邻两个所述第一连杆(32)与进风箱(22)连接的铰接点、相邻两个所述第一连杆(32)与第二连杆(33)连接的铰接点依次连接形成平行四边形结构，所述进风箱(22)的一侧设置有驱动第二连杆(33)移动的驱动组件(34)。3.如权利要求2所述的一种可调节的空压机节能供气装置，其特征在于，所述驱动组件(34)包括设置于进风箱(22)一侧的固定架(341)、设置于固定架(341)一侧的驱动电机(342)、连接固定架(341)和进风箱(22)侧壁的导向杆(343)、设置于驱动电机(342)输出轴端部的第一丝杠(344)、螺纹连接于第一丝杠(344)上的滑座(345)；所述第一丝杠(344)的两端分别与固定架(341)和进风箱(22)转动连接，所述导向杆(343)穿过滑座(345)并与滑座(345)滑动配合，所述第二连杆(33)的端部铰接有驱动杆(346)，所述驱动杆(346)另一端与滑座(345)的端部铰接。4.如权利要求2所述的一种可调节的空压机节能供气装置，其特征在于，所述进风箱(22)上设置有冷凝机构(4)，所述冷凝机构(4)包括设置于进风箱(22)上下两侧的冷却箱(41)，一个所述冷却箱(41)上设置有进液管(42)，另一个所述冷却箱(41)上设置有出液管(43)，所述连接柱(31)和挡风条(23)均为中空状，所述连接柱(31)的两端分别连通对应的冷却箱(41)和挡风条(23)。5.如权利要求4所述的一种可...
【专利技术属性】
技术研发人员：范艺婷，陈仕灼，王湛昱，
申请(专利权)人：智洁云服大连信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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