开关柜用铜排校正牵引车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种开关柜用铜排校正牵引车，其特征在于：包括滑动设在第一水平导轨上的第一箱体和设在第一箱体上用于夹持铜排端头的第一夹头，所述第一箱体与第一液压缸的伸缩杆自由端固定连接；所述第一夹头包括设在第一箱体上的矩形槽口、设在矩形槽口上方、下方的上燕尾槽与下燕尾槽，本实用新型专利技术可实现对铜排端头强有力的夹持，且夹持稳定可靠，该铜排校正牵引车可以为生产线式的连续生产铜排提供牵拉动力。提供牵拉动力。提供牵拉动力。

【技术实现步骤摘要】
开关柜用铜排校正牵引车
[0001]
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[0002]本技术涉及一种铜排的加工设备，特别是一种开关柜用铜排校正牵引车。
[0003]
技术介绍
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[0004]目前铜排广泛使用在开关柜、变电等设备中，铜排在该些设备中使用时需要满足其直线度、平面度、截面形状、尺寸等要求，由于铜排在未加工前通常为卷绕在卷筒上，因此以往为满足其上述要求，通常将从卷筒中输出的铜排进行冲压压平，该种方式制得的铜排存在局部应力集中的问题，以及直线度、平面度不佳的问题；而如果采用连续的生产线制作，需要有专门的用于牵拉铜排的设备，目前还未有以生产线方式连续生产制作的设备，更没有用于牵拉铜排的设备。
[0005]
技术实现思路
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[0006]鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种开关柜用铜排校正牵引车，该开关柜用铜排校直设备结构简单、设计合理，有利于实现对铜排端头的牵拉。
[0007]本技术开关柜用铜排校正牵引车，其特征在于：包括滑动设在第一水平导轨上的第一箱体和设在第一箱体上用于夹持铜排端头的第一夹头，所述第一箱体与第一液压缸的伸缩杆自由端固定连接；所述第一夹头包括设在第一箱体上的矩形槽口、设在矩形槽口上方、下方的上燕尾槽与下燕尾槽，所述上燕尾槽与下燕尾槽上分别滑动连接有上夹块、下夹块，所述上夹块和下夹块的相对侧设有相互平行的夹持面，所述第一箱体内设有两根相互平行的上转轴和下转轴，上转轴和下转轴上固定设有相互啮合的上齿轮和下齿轮，上齿轮与上夹块之间连接有上摇臂，上摇臂的一端偏心铰接在上齿轮上，上摇臂的另一端铰接在上夹块上，下齿轮与下夹块之间连接有下摇臂，下摇臂的一端偏心铰接在下齿轮上，下摇臂的另一端铰接在下夹块上，所述下转轴的一端伸出箱体外并与第一斜齿轮的中心固定连接，所述第一箱体外设有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮由第一电机驱动转动。
[0008]进一步的，上述上夹块和下夹块的夹持面上具有锯齿槽。
[0009]进一步的，上述上燕尾槽与下燕尾槽相对水平面对称，且与水平面形成25
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45度夹角，在第一电机驱动下，上夹块和下夹块的夹持面呈相对平行运动。
[0010]进一步的，上述第一箱体箱体的壁体上设有通孔，所述通孔内穿入第一液压缸伸缩杆的自由端，该第一液压缸伸缩杆的自由端具有外螺纹，在第一液压缸伸缩杆自由端的外螺纹上锁设有抵压在箱体壁体内、外面的螺母。
[0011]本技术开关柜用铜排校正牵引车的工作原理，第一电机驱动第二斜齿轮和第一斜齿轮转动，并带动下转轴转动，固定在下转轴上的下齿轮与上齿轮啮合，实现上转轴同步转动，同时，上转轴和下转轴同步带动上摇臂、下摇臂转动，继而带动上夹块、下夹块分别沿上燕尾槽与下燕尾槽滑动，实现上燕尾槽与下燕尾槽相对平行的靠近或平行的远离，实现对铜排的夹紧和松开，通过上述结构可以实现对铜排端头强有力的夹持，且夹持稳定可靠，该铜排校正牵引车可以为生产线式的连续生产铜排提供牵拉动力。
[0012]附图说明：
[0013]图1是本技术工作原理框图；
[0014]图2是第一箱体的剖面构造示意图；
[0015]图3是图2的仰视剖面构造示意图。
[0016]具体实施方式：
[0017]以下结合附图，对本技术上述的和另外的实施方式和优点进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式仅仅是本技术的部分实施方式，而不是全部实施方式。
[0018]本技术开关柜用铜排校正牵引车A包括滑动设在第一水平导轨A1上的第一箱体A2和设在第一箱体A2上用于夹持铜排K端头的第一夹头A3，所述第一水平导轨A1远离卷筒1（即用于卷绕铜排的卷筒）的一端固定设有第一液压缸A4，所述第一液压缸A4的伸缩杆A5自由端与第一箱体A2固定连接；通过第一液压缸A4驱动伸缩杆A5来回伸缩，进而驱动第一箱体A2沿第一水平导轨A1来回移动，第一箱体A2上的第一夹头A3在靠近卷筒（即用于卷绕铜排的卷筒）一侧时夹持铜排端头并往远离卷筒一侧牵拉，使铜排从卷筒中输出，在牵拉至指定长度（根据需要截取的长度，如2米、3米、5米、10米等等）时，由切割机2（切割机可以是锯切机或线切割机等）切断，而后第一夹头A3松开对铜排端头的夹持，该第一液压缸A4及伸缩杆A5的行程较长，也即第一箱体A2滑移的行程较长，行程可达12米，甚至20米，一次行程的时间也就较长。
[0019]上述第一夹头A3包括设在第一箱体A2上的矩形槽口A12、设在矩形槽口上方、下方的上燕尾槽A13与下燕尾槽A14，上燕尾槽A13与下燕尾槽A14与水平面（也即矩形槽口对称面）形成45度的夹角，所述上燕尾槽A13与下燕尾槽A14上分别滑动连接有上夹块A15、下夹块A16，所述上夹块和下夹块的相对侧设有相互平行的夹持面，该夹持面用于夹紧铜排的表面，所述箱体内设有两根相互平行的上转轴A17和下转轴A18，上转轴和下转轴上固定设有相互啮合的上齿轮A19和下齿轮A20，上齿轮A19与上夹块A15之间连接有上摇臂A21，上摇臂A21的一端偏心铰接在上齿轮A19上，上摇臂A21的另一端铰接在上夹块A15上，下齿轮A20与下夹块A16之间连接有下摇臂A22，下摇臂A22的一端偏心铰接在下齿轮A20上，下摇臂A22的另一端铰接在下夹块A16上，所述下转轴的一端伸出第一箱体A2外并与第一斜齿轮A23的中心固定连接，所述第一箱体A2外设有与第一斜齿轮A23啮合的第二斜齿轮A24，所述第二斜齿轮A24由第一电机A27驱动转动。
[0020]工作时，第一电机A27驱动第二斜齿轮A24和第一斜齿轮A23转动，并带动下转轴A18转动，固定在下转轴A18上的下齿轮A20与上齿轮A19啮合，实现上转轴A17同步转动，同时，上转轴A17和下转轴A18同步带动上摇臂A21、下摇臂A22转动，继而带动上夹块A15、下夹块A16分别沿上燕尾槽A13与下燕尾槽A14滑动，实现上燕尾槽A13与下燕尾槽A14相对平行的靠近或平行的远离，实现对铜排的夹紧和松开，通过上述结构可以实现对铜排强有力的夹持，且夹持稳定可靠。
[0021]进一步的，为了提高夹持铜排的力度和摩擦力，上述上夹块和下夹块的夹持面上具有锯齿槽A25，该锯齿槽A25为波纹锯齿。
[0022]为了便于第一液压缸伸缩杆对第一箱体的驱动动作，上述第一箱体A2的壁体上设有通孔A26，所述通孔内穿入第一液压缸伸缩杆A5的自由端，该第一液压缸伸缩杆的自由端具有外螺纹，在第一液压缸伸缩杆自由端的外螺纹上锁设有抵压在第一箱体壁体内、外面的螺母A28，工作时，在第一液压缸作用下的伸缩杆A5伸缩，带动第一箱体移动。
[0023]在铜排制作过程中还需要进行多道的校直工序，将铜排牵拉经过多道校直工序，所需的动力即由本申请的开关柜用铜排校正牵引车A来提供，因此，本申请开关柜用铜排校正牵引车A可以实现对铜排端头强有力的夹持，且夹持稳定可靠，同时可以为生产线式的连续生产铜排提供牵拉动力。
[0024]应说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开关柜用铜排校正牵引车，其特征在于：包括滑动设在第一水平导轨上的第一箱体和设在第一箱体上用于夹持铜排端头的第一夹头，所述第一箱体与第一液压缸的伸缩杆自由端固定连接；所述第一夹头包括设在第一箱体上的矩形槽口、设在矩形槽口上方、下方的上燕尾槽与下燕尾槽，所述上燕尾槽与下燕尾槽上分别滑动连接有上夹块、下夹块，所述上夹块和下夹块的相对侧设有相互平行的夹持面，所述第一箱体内设有两根相互平行的上转轴和下转轴，上转轴和下转轴上固定设有相互啮合的上齿轮和下齿轮，上齿轮与上夹块之间连接有上摇臂，上摇臂的一端偏心铰接在上齿轮上，上摇臂的另一端铰接在上夹块上，下齿轮与下夹块之间连接有下摇臂，下摇臂的一端偏心铰接在下齿轮上，下摇臂的另一端铰接在下夹块上，所述下转轴的一端伸出箱体外并与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铭煦，陈培川，黄顺家，张灿波，洪伟斌，
申请(专利权)人：福建省三星电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：